Mazda CX-7
Porównanie samochodów
Mazda CX-7 2.3 DISI TurbovsBMW X5 (E70) 30i
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieBMW X5 (E70)
30i
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
- Najszybsze 0-100 km/h8,0 s
- Najszybsza prędkość maksymalna220 km/h137 mph Bez ogranicznika210 km/h130 mph Ograniczona
- Najwyższy moment obrotowy380 Nm280 lb-ft
- Najlżejszy1740 kg3836 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy149 hp/t111 kW/t6,7 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa10,2 L/100 km23,1 mpg US27,7 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie8,1 L/100 km29,0 mpg US34,9 mpg UK
- Najlepszy wynik osiągów51/100
- Najlepszy wynik ekonomii79/100
BMW X5 (E70) 30i
- Najmocniejszy272 hp203 kW
- Najniższe zużycie w mieście13,7 L/100 km17,2 mpg US20,6 mpg UK
- Najlepszy szacowany zasięg833 km518 mi
- Największy bagażnik620 L
- Najlepszy wynik całkowity62/100
- Najlepszy wynik praktyczności89/100
Porównanie specyfikacji
| Model | MazdaCX-72.3 DISI Turbo | BMWX5 (E70)30i |
|---|---|---|
| Moc | 260hp194kW | 272hp203kW |
| Moment obrotowy | 380Nm280lb-ft | 315Nm232lb-ft |
| Masa własna | 1,740kg3,836lb | 2,000kg4,409lb |
| Masa całkowita | 2,301kg5,073lb | 2,680kg5,908lb |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 220 km/h137 mph Ograniczona 210 km/h130 mph Obliczone | Bez ogranicznika 220 km/h137 mph Ograniczona 210 km/h130 mph Obliczone |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 87.3sCel 99%: 218 km/h / 135 mph Obliczone | 93.4sCel 99%: 218 km/h / 135 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 8.0s | 8.1s |
| 0-200 km/h | 40.5s Obliczone | 42.5s Obliczone |
| 0-60 mph | 7.6s Obliczone | 7.7s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 13.8L/100 km17mpg US20.5mpg UK | 13.7L/100 km17.2mpg US20.6mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| Ćwierć mili | 15.8s Obliczone | 15.9s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 149hp/t111kW/t68hp/1000 lb Obliczone | 136hp/t101kW/t62hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 218Nm/t146lb-ft/ton Obliczone | 158Nm/t105lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 676km420mi Obliczone | 833km518mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 2,261cc138cu in | 2,996cc183cu in |
| Długość | 4,675mm184in | 4,854mm191in |
| Szerokość | 1,870mm74in | 1,933mm76in |
| Wysokość | 1,645mm65in | 1,739mm68in |
| Rozstaw osi | 2,750mm108in | 2,933mm115in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,615mm64in | 1,644mm65in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,610mm63in | 1,650mm65in |
| Prześwit | - | 222mm9in |
| Pojemność bagażnika | 455L | 620L |
| Maks. pojemność bagażnika | 774L | 1,750L |
| Drzwi | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 69L | 85L |
| Emisje CO2 | - | 244g/km |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo: Moc / Moment obrotowy
- BMW X5 (E70) 30i: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 5500 rpm | 3000 rpm | 5750 rpm |
| BMWX5 (E70)30i | 6650 rpm | 2750 rpm | 6900 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | MazdaCX-72.3 DISI Turbo | BMWX5 (E70)30i |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,6 s | 7,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,0 s | 8,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 40,5 s | 42,5 s |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 220 km/h137 mph Ograniczona 210 km/h130 mph Prawdopodobnie ograniczona | Bez ogranicznika 220 km/h137 mph Ograniczona 210 km/h130 mph Prawdopodobnie ograniczona |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,8 s |
1/8 mili 201 m | 10,3 s | 10,3 s |
1000 ft 305 m | 13,3 s | 13,3 s |
1/4 mili 402 m | 15,8 s | 15,9 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 145 km/h 90 mph | 144 km/h 89 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 260 hp 194 kW |
| BMWX5 (E70)30i | 272 hp 203 kW |
BMW X5 (E70) 30i ma o 12 hp więcej niż Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo.
Największa różnica mocy jest między Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo i BMW X5 (E70) 30i: 12 hp (9 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 380 Nm 280 lb-ft |
| BMWX5 (E70)30i | 315 Nm 232 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 1740 kg 3836 lb |
| BMWX5 (E70)30i | 2000 kg 4409 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | Bez ogranicznika 220 km/h137 mph Ograniczona 210 km/h130 mph |
| BMWX5 (E70)30i | Bez ogranicznika 220 km/h137 mph Ograniczona 210 km/h130 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 8,0 s |
| BMWX5 (E70)30i | 8,1 s |
Choć BMW X5 (E70) 30i ma większą moc, Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo przyspiesza szybciej od 0 do 100 km/h.
Największa różnica 0-100 km/h jest między Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo i BMW X5 (E70) 30i: 0,1 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK |
| BMWX5 (E70)30i | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp |
| BMWX5 (E70)30i | 136 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 676 km 420 mi |
| BMWX5 (E70)30i | 833 km 518 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 260 hp 194 kW | 8,0 s | Bez ogranicznika 220 km/h137 mph Ograniczona 210 km/h130 mph |
| BMWX5 (E70)30i | 272 hp 203 kW | 8,1 s | Bez ogranicznika 220 km/h137 mph Ograniczona 210 km/h130 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo |
|
| ||||||||||||||
| BMWX5 (E70)30i |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo |
| 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK | ||||||
| BMWX5 (E70)30i |
| 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK | ||||||
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK | 8,0 s |
| BMWX5 (E70)30i | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK | 8,1 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK |
| BMWX5 (E70)30i | 136 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | MazdaCX-72.3 DISI Turbo | BMWX5 (E70)30i | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 260 hp 194 kW | 272 hp 203 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 380 Nm 280 lb-ft | 315 Nm 232 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 8,0 s | 8,1 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 220 km/h137 mph Ograniczona 210 km/h130 mph | Bez ogranicznika 220 km/h137 mph Ograniczona 210 km/h130 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1740 kg 3836 lb | 2000 kg 4409 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 676 km 420 mi | 833 km 518 mi | ||||||||||||||||
| Wynik CO2 | - | 244 g/km | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 455 L 16,1 cu ft | 620 L 21,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp | 136 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo | BMW X5 (E70) 30i |
|---|---|---|
| Zużycie | 10,2 L/100 km23,1 mpg US27,7 mpg UK | 10,2 L/100 km23,1 mpg US27,7 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 17,85 LC100 km | 17,85 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 28,73 LC100 mil | 28,73 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1530 L404 US gal337 UK gal | 1530 L404 US gal337 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 2678 LC/rok | 2678 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
- Ma o 65 Nm więcej
- Jest lżejszy o 260 kg
- Jest szybszy o 0,1 s w 0-100 km/h
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 13 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
Minusy
- Najniższa moc
- Najmniejszy bagażnik
BMW X5 (E70) 30i
- Ma o 12 hp więcej
- Ma szacowany zasięg większy o 157 km (97 mi)
- Ma o 165 L większy bagażnik
Plusy
- Najmocniejszy
- Najlepszy szacowany zasięg
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najcięższy
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























