Chrysler 300
Porównanie samochodów
Chrysler 300 6.1 i V8 16V SRT-8vsBMW 7 Series (E65) · Lifting 2005 760i
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieBMW 7 Series (E65) · Lifting 2005
760i
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Chrysler 300 6.1 i V8 16V SRT-8
- Najszybsze 0-100 km/h5,0 s
- Najszybsza prędkość maksymalna265 km/h165 mph Bez ogranicznika250 km/h155 mph Ograniczona
- Najlżejszy1888 kg4162 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy225 hp/t168 kW/t4,4 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa12,8 L/100 km18,4 mpg US22,1 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście16,8 L/100 km14,0 mpg US16,8 mpg UK
- Najlepszy wynik całkowity75/100
- Najlepszy wynik osiągów76/100
- Najlepszy wynik ekonomii73/100
BMW 7 Series (E65) Lifting 2005 760i
- Najmocniejszy445 hp332 kW
- Najwyższy moment obrotowy600 Nm443 lb-ft
- Najniższe zużycie na autostradzie9,5 L/100 km24,8 mpg US29,7 mpg UK
- Najlepszy szacowany zasięg647 km402 mi
- Największy bagażnik500 L
- Najlepszy wynik praktyczności76/100
Porównanie specyfikacji
| Model | Chrysler3006.1 i V8 16V SRT-8 | BMW7 Series (E65)Lifting 2005760i |
|---|---|---|
| Moc | 425hp317kW | 445hp332kW |
| Moment obrotowy | 569Nm420lb-ft | 600Nm443lb-ft |
| Masa własna | 1,888kg4,162lb | 2,105kg4,641lb |
| Masa całkowita | - | 2,645kg5,831lb |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 265 km/h165 mph Ograniczona 250 km/h155 mph Obliczone | Bez ogranicznika 265 km/h165 mph Ograniczona 250 km/h155 mph Obliczone |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 49.3sCel 99%: 262 km/h / 163 mph Obliczone | 56.7sCel 99%: 262 km/h / 163 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 5.0s | 5.5s |
| 0-200 km/h | 14.9s Obliczone | 16.8s Obliczone |
| 0-60 mph | 4.8s Obliczone | 5.3s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 12.8L/100 km18.4mpg US22.1mpg UK | 13.6L/100 km17.3mpg US20.8mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 16.8L/100 km14mpg US16.8mpg UK | 20.7L/100 km11.4mpg US13.6mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 12.4L/100 km19mpg US22.8mpg UK | 9.5L/100 km24.8mpg US29.7mpg UK |
| Ćwierć mili | 12.9s Obliczone | 13.5s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 225hp/t168kW/t102hp/1000 lb Obliczone | 211hp/t158kW/t96hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 301Nm/t202lb-ft/ton Obliczone | 285Nm/t191lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 563km350mi Obliczone | 647km402mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 6,059cc370cu in | 5,972cc364cu in |
| Długość | 4,999mm197in | 5,039mm198in |
| Szerokość | 1,882mm74in | 1,902mm75in |
| Wysokość | 1,471mm58in | 1,491mm59in |
| Rozstaw osi | 3,048mm120in | 2,990mm118in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,600mm63in | 1,578mm62in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,603mm63in | 1,596mm63in |
| Pojemność bagażnika | 442L | 500L |
| Drzwi | 4 | 4 |
| Miejsca | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 72L | 88L |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Chrysler 300 6.1 i V8 16V SRT-8: Moc / Moment obrotowy
- BMW 7 Series (E65) Lifting 2005 760i: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| Chrysler3006.1 i V8 16V SRT-8 | 6200 rpm | 4800 rpm | 6450 rpm |
| BMW7 Series (E65)Lifting 2005760i | 6000 rpm | 3950 rpm | 6250 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | Chrysler3006.1 i V8 16V SRT-8 | BMW7 Series (E65)Lifting 2005760i |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,8 s | 5,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,0 s | 5,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 14,9 s | 16,8 s |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 265 km/h165 mph Ograniczona 250 km/h155 mph Prawdopodobnie ograniczona | Bez ogranicznika 265 km/h165 mph Ograniczona 250 km/h155 mph Ograniczona |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 5,9 s | 6,1 s |
1/8 mili 201 m | 8,6 s | 9,0 s |
1000 ft 305 m | 11,0 s | 11,4 s |
1/4 mili 402 m | 12,9 s | 13,5 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 187 km/h 116 mph | 180 km/h 112 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Chrysler3006.1 i V8 16V SRT-8 | 425 hp 317 kW |
| BMW7 Series (E65)Lifting 2005760i | 445 hp 332 kW |
BMW 7 Series (E65) Lifting 2005 760i ma o 20 hp więcej niż Chrysler 300 6.1 i V8 16V SRT-8.
Największa różnica mocy jest między Chrysler 300 6.1 i V8 16V SRT-8 i BMW 7 Series (E65) Lifting 2005 760i: 20 hp (15 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Chrysler3006.1 i V8 16V SRT-8 | 569 Nm 420 lb-ft |
| BMW7 Series (E65)Lifting 2005760i | 600 Nm 443 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Chrysler3006.1 i V8 16V SRT-8 | 1888 kg 4162 lb |
| BMW7 Series (E65)Lifting 2005760i | 2105 kg 4641 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Chrysler3006.1 i V8 16V SRT-8 | Bez ogranicznika 265 km/h165 mph Ograniczona 250 km/h155 mph |
| BMW7 Series (E65)Lifting 2005760i | Bez ogranicznika 265 km/h165 mph Ograniczona 250 km/h155 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Chrysler3006.1 i V8 16V SRT-8 | 5,0 s |
| BMW7 Series (E65)Lifting 2005760i | 5,5 s |
Choć BMW 7 Series (E65) Lifting 2005 760i ma większą moc, Chrysler 300 6.1 i V8 16V SRT-8 przyspiesza szybciej od 0 do 100 km/h.
Największa różnica 0-100 km/h jest między Chrysler 300 6.1 i V8 16V SRT-8 i BMW 7 Series (E65) Lifting 2005 760i: 0,5 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Chrysler3006.1 i V8 16V SRT-8 | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK |
| BMW7 Series (E65)Lifting 2005760i | 13,6 L/100 km 17,3 mpg US 20,8 mpg UK |
Największa różnica zużycia paliwa jest między Chrysler 300 6.1 i V8 16V SRT-8 i BMW 7 Series (E65) Lifting 2005 760i: 0,8 L/100 km.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Chrysler3006.1 i V8 16V SRT-8 | 225 hp/t 168 kW/t 4,4 kg/hp |
| BMW7 Series (E65)Lifting 2005760i | 211 hp/t 158 kW/t 4,7 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Chrysler3006.1 i V8 16V SRT-8 | 563 km 350 mi |
| BMW7 Series (E65)Lifting 2005760i | 647 km 402 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| Chrysler3006.1 i V8 16V SRT-8 | 425 hp 317 kW | 5,0 s | Bez ogranicznika 265 km/h165 mph Ograniczona 250 km/h155 mph |
| BMW7 Series (E65)Lifting 2005760i | 445 hp 332 kW | 5,5 s | Bez ogranicznika 265 km/h165 mph Ograniczona 250 km/h155 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chrysler3006.1 i V8 16V SRT-8 |
|
| ||||||||||||||
| BMW7 Series (E65)Lifting 2005760i |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chrysler3006.1 i V8 16V SRT-8 |
| 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | ||||||
| BMW7 Series (E65)Lifting 2005760i |
| 13,6 L/100 km 17,3 mpg US 20,8 mpg UK | ||||||
Chrysler 300 6.1 i V8 16V SRT-8 jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Chrysler3006.1 i V8 16V SRT-8 | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | 5,0 s |
| BMW7 Series (E65)Lifting 2005760i | 13,6 L/100 km 17,3 mpg US 20,8 mpg UK | 5,5 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| Chrysler3006.1 i V8 16V SRT-8 | 225 hp/t 168 kW/t 4,4 kg/hp | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK |
| BMW7 Series (E65)Lifting 2005760i | 211 hp/t 158 kW/t 4,7 kg/hp | 13,6 L/100 km 17,3 mpg US 20,8 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | Chrysler3006.1 i V8 16V SRT-8 | BMW7 Series (E65)Lifting 2005760i | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 425 hp 317 kW | 445 hp 332 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 569 Nm 420 lb-ft | 600 Nm 443 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 5,0 s | 5,5 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 265 km/h165 mph Ograniczona 250 km/h155 mph | Bez ogranicznika 265 km/h165 mph Ograniczona 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1888 kg 4162 lb | 2105 kg 4641 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | 13,6 L/100 km 17,3 mpg US 20,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 563 km 350 mi | 647 km 402 mi | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 442 L 15,6 cu ft | 500 L 17,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 225 hp/t 168 kW/t 4,4 kg/hp | 211 hp/t 158 kW/t 4,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Chrysler 300 6.1 i V8 16V SRT-8 | BMW 7 Series (E65) Lifting 2005 760i |
|---|---|---|
| Zużycie | 12,8 L/100 km18,4 mpg US22,1 mpg UK | 13,6 L/100 km17,3 mpg US20,8 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 22,40 LC100 km | 23,80 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 36,05 LC100 mil | 38,30 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1920 L507 US gal422 UK gal | 2040 L539 US gal449 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 3360 LC/rok | 3570 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Chrysler 300 6.1 i V8 16V SRT-8
- Jest lżejszy o 217 kg
- Jest szybszy o 0,5 s w 0-100 km/h
- Zużywa o 0,8 L/100 km mniej paliwa
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 14 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
Minusy
- Najniższa moc
- Najmniejszy bagażnik
BMW 7 Series (E65) Lifting 2005 760i
- Ma o 20 hp więcej
- Ma o 31 Nm więcej
- Ma szacowany zasięg większy o 85 km (53 mi)
- Ma o 58 L większy bagażnik
Plusy
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlepszy szacowany zasięg
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najwyższe łączne zużycie paliwa
- Najcięższy
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























