AUDI Q3 II (F3)
Porównanie samochodów
AUDI Q3 II (F3) 40 TFSIvsLynk & Co 01 1.5 T3
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieLynk & Co 01
1.5 T3
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Lynk & Co 01 1.5 T3
- Najszybsze 0-100 km/h7,3 s
- Najwyższy moment obrotowy265 Nm195 lb-ft
- Najniższe łączne zużycie paliwa1,7 L/100 km138,4 mpg US166,2 mpg UK
- Najlepszy wynik całkowity60/100
- Najlepszy wynik ekonomii100/100
- Najlepszy wynik praktyczności89/100
AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI
- Najszybsza prędkość maksymalna220 km/h137 mph
- Najmocniejszy190 hp142 kW
- Najlżejszy1620 kg3571 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy117 hp/t87 kW/t8,5 kg/hp
- Najlepszy wynik osiągów47/100
Porównanie specyfikacji
| Model | AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | Lynk & Co011.5 T3 |
|---|---|---|
| Moc | 190hp142kW | 180hp134kW |
| Moment obrotowy | 250Nm184lb-ft | 265Nm195lb-ft |
| Masa własna | 1,620kg3,571lb | 1,769kg3,900lb |
| Masa całkowita | 2,150kg4,740lb | - |
| Prędkość maksymalna | 220 km/h 137 mph | 210 km/h 130 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 79.7sCel 99%: 218 km/h / 135 mph Obliczone | 77.4sCel 99%: 208 km/h / 129 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 7.4s | 7.3s |
| 0-200 km/h | 37.1s Obliczone | 47.1s Obliczone |
| 0-60 mph | 7.0s Obliczone | 6.9s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 1.7L/100 km138.4mpg US166.2mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK | - |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK | - |
| Ćwierć mili | 15.4s Obliczone | 15.3s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 117hp/t87kW/t53hp/1000 lb Obliczone | 102hp/t76kW/t46hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 154Nm/t103lb-ft/ton Obliczone | 150Nm/t100lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 800km497mi Obliczone | - |
| Pojemność skokowa | 1,984cc121cu in | 1,477cc90cu in |
| Długość | 4,484mm177in | 4,512mm178in |
| Szerokość | 1,856mm73in | 1,857mm73in |
| Wysokość | 1,616mm64in | 1,673mm66in |
| Rozstaw osi | 2,680mm106in | 2,734mm108in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,584mm62in | 1,592mm63in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,576mm62in | 1,597mm63in |
| Prześwit | - | 211mm8in |
| Pojemność bagażnika | 530L | - |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,525L | - |
| Drzwi | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 60L | - |
| Emisje CO2 | 170g/km | - |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI: Moc / Moment obrotowy
- Lynk & Co 01 1.5 T3: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 5000-6000 rpm | 1500-3500 rpm | 6250 rpm |
| Lynk & Co011.5 T3 | 5500 rpm | 1500-4000 rpm | 5750 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | Lynk & Co011.5 T3 |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,0 s | 6,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,4 s | 7,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 37,1 s | 47,1 s |
| Prędkość maksymalna | 220 km/h 137 mph | 210 km/h 130 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,6 s | 6,5 s |
1/8 mili 201 m | 10,0 s | 9,9 s |
1000 ft 305 m | 12,9 s | 12,8 s |
1/4 mili 402 m | 15,4 s | 15,3 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 149 km/h 93 mph | 147 km/h 91 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 190 hp 142 kW |
| Lynk & Co011.5 T3 | 180 hp 134 kW |
AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI ma o 10 hp więcej niż Lynk & Co 01 1.5 T3.
Największa różnica mocy jest między Lynk & Co 01 1.5 T3 i AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI: 10 hp (7 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 250 Nm 184 lb-ft |
| Lynk & Co011.5 T3 | 265 Nm 195 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 1620 kg 3571 lb |
| Lynk & Co011.5 T3 | 1769 kg 3900 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 220 km/h 137 mph |
| Lynk & Co011.5 T3 | 210 km/h 130 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 7,4 s |
| Lynk & Co011.5 T3 | 7,3 s |
Choć AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI ma większą moc, Lynk & Co 01 1.5 T3 przyspiesza szybciej od 0 do 100 km/h.
Największa różnica 0-100 km/h jest między Lynk & Co 01 1.5 T3 i AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI: 0,1 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| Lynk & Co011.5 T3 | 1,7 L/100 km 138,4 mpg US 166,2 mpg UK |
Największa różnica zużycia paliwa jest między Lynk & Co 01 1.5 T3 i AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI: 5,8 L/100 km.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 117 hp/t 87 kW/t 8,5 kg/hp |
| Lynk & Co011.5 T3 | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 190 hp 142 kW | 7,4 s | 220 km/h 137 mph |
| Lynk & Co011.5 T3 | 180 hp 134 kW | 7,3 s | 210 km/h 130 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co011.5 T3 |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co011.5 T3 |
| 1,7 L/100 km 138,4 mpg US 166,2 mpg UK | ||||||
Lynk & Co 01 1.5 T3 jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 7,4 s |
| Lynk & Co011.5 T3 | 1,7 L/100 km 138,4 mpg US 166,2 mpg UK | 7,3 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | 117 hp/t 87 kW/t 8,5 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| Lynk & Co011.5 T3 | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp | 1,7 L/100 km 138,4 mpg US 166,2 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | AUDIQ3 II (F3)40 TFSI | Lynk & Co011.5 T3 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 190 hp 142 kW | 180 hp 134 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 250 Nm 184 lb-ft | 265 Nm 195 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 7,4 s | 7,3 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 220 km/h 137 mph | 210 km/h 130 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1620 kg 3571 lb | 1769 kg 3900 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 1,7 L/100 km 138,4 mpg US 166,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 800 km 497 mi | - | ||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 170 g/km | - | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 530 L 18,7 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 117 hp/t 87 kW/t 8,5 kg/hp | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI | Lynk & Co 01 1.5 T3 |
|---|---|---|
| Zużycie | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 1,7 L/100 km138,4 mpg US166,2 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 13,13 LC100 km | 2,98 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 21,12 LC100 mil | 4,79 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1125 L297 US gal247 UK gal | 255 L67 US gal56 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1969 LC/rok | 446,25 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
AUDI Q3 II (F3) 40 TFSI
- Ma o 10 hp więcej
- Jest lżejszy o 149 kg
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 10 km/h (6 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 16 hp/t
Plusy
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najlżejszy
- Najlepszy stosunek mocy do masy
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najwyższe łączne zużycie paliwa
Lynk & Co 01 1.5 T3
- Ma o 15 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,1 s w 0-100 km/h
- Zużywa o 5,8 L/100 km mniej paliwa
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższy moment obrotowy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
Minusy
- Najniższa moc
- Najcięższy
- Najniższa prędkość maksymalna
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























