Peugeot 308 II (PHASE I)

2.0 e-HDI (Etap 1)

Porównaj serię i tuning

180 hp1997 cm³DieselNapęd przedniAutomatycznaTurbodoładowanyHatchback2014-2017

0-100 km/h 7,7 s

Prędkość maksymalna

227 km/h

141 mph

Osiągi

Osiągi
Moc	150 hp / Etap 1: 180 hp 180 hp / Etap 1: 216 hp
Moment obrotowy	463Nm341lb-ft+93 Nm
Pojemność skokowa	1,997cc122cu in
Masa własna	1,310kg2,888lb
Masa całkowita	1,900kg4,189lb
Stosunek mocy do masy	137hp/t102kW/t62hp/1000 lb Obliczone
Stosunek momentu do masy	353Nm/t236lb-ft/ton Obliczone
0-100 km/h	7.7s-0.9 s
0-200 km/h	33.7s-13.3 s Obliczone
0-60 mph	7.3s-0.9 s Obliczone
Ćwierć mili	15.5s-0.7 s Obliczone
Prędkość maksymalna	227 km/h 141 mph +13 km/h
Do 99% prędkości maksymalnej	81.0sCel 99%: 225 km/h / 140 mph-5.0 s Obliczone

Sprawność i zasięg

Sprawność i zasięg
Zużycie paliwa	4L/100 km58.8mpg US70.6mpg UK
Zużycie paliwa w mieście	4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK
Zużycie paliwa na autostradzie	3.6L/100 km65.3mpg US78.5mpg UK
Zbiornik paliwa	53L
Szacowany zasięg	1,325km823mi Obliczone
Emisje CO2	104g/km

Silnik i układ napędowy

Silnik i układ napędowy
Paliwo	Benzyna Diesel
Skrzynia biegów	Manualna Automatyczna
Silnik	DW10FD
Typ nadwozia	Hatchback
Doładowanie	Turbodoładowany
Napęd	Napęd przedni
Biegi	6-biegowa
Układ silnika	Front, Transverse
Konfiguracja silnika	Inline
Cylindry	4
Zawory na cylinder	4

Wymiary i przestrzeń

Wymiary i przestrzeń
Długość	4,253mm167in
Szerokość	1,804mm71in
Wysokość	1,457mm57in
Rozstaw osi	2,620mm103in
Rozstaw kół z przodu	1,559mm61in
Rozstaw kół z tyłu	1,553mm61in
Pojemność bagażnika	420L
Maks. pojemność bagażnika	817L
Drzwi	5
Miejsca	5

Wykres pajęczy osiągów

Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.

Benchmark Moc

Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW

Benchmark Moc
Pojazd	Wartość
Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Etap 1)	180 hp 134 kW
Mediana bazy	261 hp 195 kW

Benchmark 0-100 km/h

Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s

Benchmark 0-100 km/h
Pojazd	Wartość
Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Etap 1)	7.7 s
Mediana bazy	6.4 s

Benchmark Prędkość maksymalna

Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph

Benchmark Prędkość maksymalna
Pojazd	Wartość
Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Etap 1)	227 km/h 141 mph
Mediana bazy	242 km/h 150 mph

Benchmark Zużycie paliwa

Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK

Benchmark Zużycie paliwa
Pojazd	Wartość
Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Etap 1)	4.0 L/100 km 58.8 mpg US 70.6 mpg UK
Mediana bazy	7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK

Koszt paliwa i roczne użytkowanie

Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.

Średni roczny przebiegJednostka odległościCena paliwa w lokalnej walucieJednostka ceny

Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.

LC = waluta lokalna

Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Pojazd	Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI (Etap 1)
Zużycie	4 L/100 km58,8 mpg US70,6 mpg UK
Koszt / 100 km	7,00 LC100 km
Koszt / 100 mil	11,27 LC100 mil
Roczne zużycie paliwa	600 L159 US gal132 UK gal
Roczny koszt paliwa	1050 LC/rok

Symulacja hamowni

Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.

Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI (Etap 1)MocMoment obrotowy

Tabela danych: Symulacja hamowni
Pojazd	Maks. moc przy rpm	Maks. moment przy rpm	Maks. obroty silnika
Peugeot308 II (PHASE I)2.0 e-HDI (Etap 1)	3750 rpm	2000 rpm	4000 rpm

Wybierz samochody do porównania

Marka

Model

Generacja

Silnik lub wersja

Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI

Porównaj wybrane samochody

1 pojazd wybrany

Popularne porównania

120 kWh

Super Sport 8.0 W16

RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16

8.0

8.0 W16

BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16

5.0 V8

8.0 W16

KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16

R 5.0 V8

R 4.8 V8

KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8

90 kWh

4.0 V8

RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8

70 kWh

4.0 V8

LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8

8.3 V16

3.0 V6

BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6

4.7 V12

6.3 V12

FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12

6.5 V12

6.5 V12

Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12

4.7 i V8 32V

4.7 i V8 32V

KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V

4.0 V8

4.0 V8

McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8

6.5 V12

6.5 V12

Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12

Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 e-HDI · Etap 1 - FastVsFaster