RUF RtR
Bil sammenligning
RUF RtR 3.8 · Trinn 3vsRUF RtR 3.8 · Trinn 2vsRUF RtR 3.8 · Trinn 1vsRUF RtR 3.8
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningRUF RtR
3.8 (Trinn 2)
RUF RtR
3.8 (Trinn 1)
RUF RtR
3.8
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
RUF RtR 3.8 (Trinn 3) 1203 hp
- Raskest 0-100 km/t2,4 s
- Høyeste toppfart409 km/h254 mph
- Mest kraftfull1 203 hp897 kW
- Høyest dreiemoment1 535 Nm1 132 lb-ft
- Lettest1 490 kg3 285 lb
- Beste effekt/vekt807 hp/t602 kW/t1,2 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK
- Lavest byforbruk20,2 L/100 km11,6 mpg US14,0 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk9,9 L/100 km23,8 mpg US28,5 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp320 g/km
- Beste totalskår82/100
- Beste ytelsesskår96/100
- Beste økonomiskår71/100
- Beste praktisk bruk-skår51/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | RUFRtR3.8 (Trinn 3)1203 hp | RUFRtR3.8 (Trinn 2)1043 hp | RUFRtR3.8 (Trinn 1)946 hp | RUFRtR3.8802 hp |
|---|---|---|---|---|
| Effekt | 1,203hp897kW+401 hp | 1,043hp777kW+241 hp | 946hp706kW+144 hp | 802hp598kW |
| Dreiemoment | 1,535Nm1,132lb-ft+545 Nm | 1,337Nm986lb-ft+347 Nm | 1,208Nm891lb-ft+218 Nm | 990Nm730lb-ft |
| Egenvekt | 1,490kg3,285lb | 1,490kg3,285lb | 1,490kg3,285lb | 1,490kg3,285lb |
| Toppfart | 409 km/h 254 mph | 393 km/h 244 mph | 382 km/h 237 mph | 350 km/h 217 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 40.8s99 %-mål: 405 km/h / 252 mph-2.8 s Beregnet | 42.5s99 %-mål: 389 km/h / 242 mph-1.1 s Beregnet | 43.7s99 %-mål: 378 km/h / 235 mph+0.1 s Beregnet | 43.6s99 %-mål: 347 km/h / 215 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 2.4s-0.7 s | 2.6s-0.5 s | 2.8s-0.3 s | 3.1s |
| 0-200 km/t | 5.8s-2.1 s Beregnet | 6.4s-1.5 s Beregnet | 6.9s-1.0 s Beregnet | 7.9s Beregnet |
| 0-60 mph | 2.3s-0.7 s Beregnet | 2.5s-0.4 s Beregnet | 2.7s-0.3 s Beregnet | 3.0s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK | 13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK | 13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK | 13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 20.2L/100 km11.6mpg US14.0mpg UK | 20.2L/100 km11.6mpg US14.0mpg UK | 20.2L/100 km11.6mpg US14.0mpg UK | 20.2L/100 km11.6mpg US14.0mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK |
| kvartmile | 9.2s-1.2 s Beregnet | 9.6s-0.8 s Beregnet | 9.9s-0.5 s Beregnet | 10.4s Beregnet |
| Effekt/vekt | 807hp/t602kW/t366hp/1000 lb Beregnet | 700hp/t522kW/t317hp/1000 lb Beregnet | 635hp/t474kW/t288hp/1000 lb Beregnet | 538hp/t401kW/t244hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 1,030Nm/t689lb-ft/ton Beregnet | 897Nm/t600lb-ft/ton Beregnet | 811Nm/t542lb-ft/ton Beregnet | 664Nm/t445lb-ft/ton Beregnet |
| Slagvolum | 3,746cc229cu in | 3,746cc229cu in | 3,746cc229cu in | 3,746cc229cu in |
| Lengde | 4,491mm177in | 4,491mm177in | 4,491mm177in | 4,491mm177in |
| Bredde | 2,012mm79in | 2,012mm79in | 2,012mm79in | 2,012mm79in |
| Høyde | 1,295mm51in | 1,295mm51in | 1,295mm51in | 1,295mm51in |
| Akselavstand | 2,450mm96in | 2,450mm96in | 2,450mm96in | 2,450mm96in |
| Dører | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Seter | 4 | 4 | 4 | 4 |
| CO2-utslipp | 320g/km | 320g/km | 320g/km | 320g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- RUF RtR 3.8 (Trinn 3) 1203 hp: Effekt / Dreiemoment
- RUF RtR 3.8 (Trinn 2) 1043 hp: Effekt / Dreiemoment
- RUF RtR 3.8 (Trinn 1) 946 hp: Effekt / Dreiemoment
- RUF RtR 3.8 802 hp: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| RUFRtR3.8 (Trinn 3)1203 hp | 7 300 rpm | 4 500 rpm | 7 550 rpm |
| RUFRtR3.8 (Trinn 2)1043 hp | 7 300 rpm | 4 500 rpm | 7 550 rpm |
| RUFRtR3.8 (Trinn 1)946 hp | 7 300 rpm | 4 500 rpm | 7 550 rpm |
| RUFRtR3.8802 hp | 7 300 rpm | 4 500 rpm | 7 550 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | RUFRtR3.8 (Trinn 3)1203 hp | RUFRtR3.8 (Trinn 2)1043 hp | RUFRtR3.8 (Trinn 1)946 hp | RUFRtR3.8802 hp |
|---|---|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,3 s | 2,5 s | 2,7 s | 3,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 2,4 s | 2,6 s | 2,8 s | 3,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 5,8 s | 6,4 s | 6,9 s | 7,9 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 13,5 s | 15,6 s | 17,4 s | 23,7 s |
| Toppfart | 409 km/h 254 mph | 393 km/h 244 mph | 382 km/h 237 mph | 350 km/h 217 mph |
| Dragracesimulering | ||||
60 ft 18 m | 1,7 s | 1,8 s | 1,8 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 4,2 s | 4,4 s | 4,5 s | 4,7 s |
1/8 mile 201 m | 6,2 s | 6,4 s | 6,6 s | 7,0 s |
1000 ft 305 m | 7,8 s | 8,2 s | 8,4 s | 8,8 s |
kvartmil 402 m | 9,2 s | 9,6 s | 9,9 s | 10,4 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 267 km/h 166 mph | 256 km/h 159 mph | 249 km/h 155 mph | 235 km/h 146 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFRtR3.8 (Trinn 3)1203 hp | 1 203 hp 897 kW |
| RUFRtR3.8 (Trinn 2)1043 hp | 1 043 hp 777 kW |
| RUFRtR3.8 (Trinn 1)946 hp | 946 hp 706 kW |
| RUFRtR3.8802 hp | 802 hp 598 kW |
RUF RtR 3.8 (Trinn 3) 1203 hp har 401 hp mer enn RUF RtR 3.8 802 hp.
Den største effektforskjellen er mellom RUF RtR 3.8 802 hp og RUF RtR 3.8 (Trinn 3) 1203 hp: 401 hp (299 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFRtR3.8 (Trinn 3)1203 hp | 1 535 Nm 1 132 lb-ft |
| RUFRtR3.8 (Trinn 2)1043 hp | 1 337 Nm 986 lb-ft |
| RUFRtR3.8 (Trinn 1)946 hp | 1 208 Nm 891 lb-ft |
| RUFRtR3.8802 hp | 990 Nm 730 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFRtR3.8 (Trinn 3)1203 hp | 1 490 kg 3 285 lb |
| RUFRtR3.8 (Trinn 2)1043 hp | 1 490 kg 3 285 lb |
| RUFRtR3.8 (Trinn 1)946 hp | 1 490 kg 3 285 lb |
| RUFRtR3.8802 hp | 1 490 kg 3 285 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFRtR3.8 (Trinn 3)1203 hp | 409 km/h 254 mph |
| RUFRtR3.8 (Trinn 2)1043 hp | 393 km/h 244 mph |
| RUFRtR3.8 (Trinn 1)946 hp | 382 km/h 237 mph |
| RUFRtR3.8802 hp | 350 km/h 217 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFRtR3.8 (Trinn 3)1203 hp | 2,4 s |
| RUFRtR3.8 (Trinn 2)1043 hp | 2,6 s |
| RUFRtR3.8 (Trinn 1)946 hp | 2,8 s |
| RUFRtR3.8802 hp | 3,1 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom RUF RtR 3.8 (Trinn 3) 1203 hp og RUF RtR 3.8 802 hp: 0,7 s.
Bilene som ligger tettest i akselerasjon er RUF RtR 3.8 (Trinn 2) 1043 hp og RUF RtR 3.8 (Trinn 1) 946 hp, med bare 0,2 s mellom dem.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFRtR3.8 (Trinn 3)1203 hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
| RUFRtR3.8 (Trinn 2)1043 hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
| RUFRtR3.8 (Trinn 1)946 hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
| RUFRtR3.8802 hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFRtR3.8 (Trinn 3)1203 hp | 807 hp/t 602 kW/t 1,2 kg/hp |
| RUFRtR3.8 (Trinn 2)1043 hp | 700 hp/t 522 kW/t 1,4 kg/hp |
| RUFRtR3.8 (Trinn 1)946 hp | 635 hp/t 474 kW/t 1,6 kg/hp |
| RUFRtR3.8802 hp | 538 hp/t 401 kW/t 1,9 kg/hp |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| RUFRtR3.8 (Trinn 3)1203 hp | 1 203 hp 897 kW | 2,4 s | 409 km/h 254 mph |
| RUFRtR3.8 (Trinn 2)1043 hp | 1 043 hp 777 kW | 2,6 s | 393 km/h 244 mph |
| RUFRtR3.8 (Trinn 1)946 hp | 946 hp 706 kW | 2,8 s | 382 km/h 237 mph |
| RUFRtR3.8802 hp | 802 hp 598 kW | 3,1 s | 350 km/h 217 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUFRtR3.8 (Trinn 3)1203 hp |
|
| ||||||||||||||
| RUFRtR3.8 (Trinn 2)1043 hp |
|
| ||||||||||||||
| RUFRtR3.8 (Trinn 1)946 hp |
|
| ||||||||||||||
| RUFRtR3.8802 hp |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUFRtR3.8 (Trinn 3)1203 hp |
| 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | ||||||
| RUFRtR3.8 (Trinn 2)1043 hp |
| 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | ||||||
| RUFRtR3.8 (Trinn 1)946 hp |
| 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | ||||||
| RUFRtR3.8802 hp |
| 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | ||||||
RUF RtR 3.8 (Trinn 3) 1203 hp ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| RUFRtR3.8 (Trinn 3)1203 hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | 2,4 s |
| RUFRtR3.8 (Trinn 2)1043 hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | 2,6 s |
| RUFRtR3.8 (Trinn 1)946 hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | 2,8 s |
| RUFRtR3.8802 hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | 3,1 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| RUFRtR3.8 (Trinn 3)1203 hp | 807 hp/t 602 kW/t 1,2 kg/hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
| RUFRtR3.8 (Trinn 2)1043 hp | 700 hp/t 522 kW/t 1,4 kg/hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
| RUFRtR3.8 (Trinn 1)946 hp | 635 hp/t 474 kW/t 1,6 kg/hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
| RUFRtR3.8802 hp | 538 hp/t 401 kW/t 1,9 kg/hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | RUFRtR3.8 (Trinn 3)1203 hp | RUFRtR3.8 (Trinn 2)1043 hp | RUFRtR3.8 (Trinn 1)946 hp | RUFRtR3.8802 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 1 203 hp 897 kW | 1 043 hp 777 kW | 946 hp 706 kW | 802 hp 598 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dreiemoment | 1 535 Nm 1 132 lb-ft | 1 337 Nm 986 lb-ft | 1 208 Nm 891 lb-ft | 990 Nm 730 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akselerasjon | 2,4 s | 2,6 s | 2,8 s | 3,1 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toppfart | 409 km/h 254 mph | 393 km/h 244 mph | 382 km/h 237 mph | 350 km/h 217 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letthet | 1 490 kg 3 285 lb | 1 490 kg 3 285 lb | 1 490 kg 3 285 lb | 1 490 kg 3 285 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| CO2-skår | 320 g/km | 320 g/km | 320 g/km | 320 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 807 hp/t 602 kW/t 1,2 kg/hp | 700 hp/t 522 kW/t 1,4 kg/hp | 635 hp/t 474 kW/t 1,6 kg/hp | 538 hp/t 401 kW/t 1,9 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | RUF RtR 3.8 (Trinn 3) 1203 hp | RUF RtR 3.8 (Trinn 2) 1043 hp | RUF RtR 3.8 (Trinn 1) 946 hp | RUF RtR 3.8 802 hp |
|---|---|---|---|---|
| Forbruk | 13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK | 13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK | 13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK | 13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 23,63 LC100 km | 23,63 LC100 km | 23,63 LC100 km | 23,63 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 38,02 LC100 mi | 38,02 LC100 mi | 38,02 LC100 mi | 38,02 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 2 025 L535 US gal445 UK gal | 2 025 L535 US gal445 UK gal | 2 025 L535 US gal445 UK gal | 2 025 L535 US gal445 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 3 544 LC/year | 3 544 LC/year | 3 544 LC/year | 3 544 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
RUF RtR 3.8 (Trinn 3) 1203 hp
- Har 160 hp mer
- Har 198 Nm mer
- Er 0,2 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 16 km/t (10 mph) høyere toppfart
- Har 108 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Høyest CO2-utslipp
RUF RtR 3.8 (Trinn 2) 1043 hp
Ingen målbare fordeler i de tilgjengelige dataene.
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























