Porsche Carrera GT
5.7 i V10 40V
612 hk5733 cm³BensinRWDManuellSugemotorCabriolet2003-2007
Bil sammenligning
Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40VvsPorsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningVS
Porsche 911 Cabriolet (991)
Turbo S 3.8
560 hk3800 cm³BensinAWDDobbeltclutchTwin-turboCabriolet2013-2016
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8
- Raskest 0-100 km/t3,1 s
- Høyest dreiemoment700 Nm516 lb-ft
- Lavest byforbruk13,2 L/100 km17,8 mpg US21,4 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK
- Beste totalskår78/100
- Beste ytelsesskår93/100
- Beste økonomiskår81/100
- Beste praktisk bruk-skår47/100
Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V
- Høyeste toppfart330 km/h205 mph
- Mest kraftfull612 hp456 kW
- Lettest1 380 kg3 042 lb
- Beste effekt/vekt443 hp/t331 kW/t2,3 kg/hp
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 |
|---|---|---|
| Effekt | 612hp456kW | 560hp418kW |
| Dreiemoment | 590Nm435lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Egenvekt | 1,380kg3,042lb | 1,670kg3,682lb |
| Totalvekt | 1,600kg3,527lb | 2,045kg4,508lb |
| Toppfart | 330 km/h 205 mph | 318 km/h 198 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 50.2s99 %-mål: 327 km/h / 203 mph Beregnet | 44.3s99 %-mål: 315 km/h / 196 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.9s | 3.1s |
| 0-200 km/t | 10.1s Beregnet | 8.7s Beregnet |
| 0-60 mph | 3.7s Beregnet | 3.0s Beregnet |
| Drivstofforbruk | - | 9.7L/100 km24.2mpg US29.1mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 28.3L/100 km8.3mpg US10.0mpg UK | 13.2L/100 km17.8mpg US21.4mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 11.7L/100 km20.1mpg US24.1mpg UK | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK |
| kvartmile | 11.5s Beregnet | 10.6s Beregnet |
| Effekt/vekt | 443hp/t331kW/t201hp/1000 lb Beregnet | 335hp/t250kW/t152hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 428Nm/t286lb-ft/ton Beregnet | 419Nm/t280lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | - | 701km436mi Beregnet |
| Slagvolum | 5,733cc350cu in | 3,800cc232cu in |
| Lengde | 4,613mm182in | 4,506mm177in |
| Bredde | 1,921mm76in | 1,880mm74in |
| Høyde | 1,166mm46in | 1,295mm51in |
| Akselavstand | 2,730mm107in | 2,450mm96in |
| Sporvidde foran | 1,612mm63in | 1,539mm61in |
| Sporvidde bak | 1,587mm62in | 1,590mm63in |
| Maks bagasjeromsvolum | 76L | - |
| Dører | 2 | 2 |
| Seter | 2 | 4 |
| Drivstofftank | 92L | 68L |
| CO2-utslipp | - | 227g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40VPorsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8EffektDreiemoment
- Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V: Effekt / Dreiemoment
- Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 8 000 rpm | 5 750 rpm | 8 250 rpm |
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 6 500-6 750 rpm | 2 100-4 250 rpm | 7 000 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,7 s | 3,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,9 s | 3,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 10,1 s | 8,7 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 40,3 s | - |
| Toppfart | 330 km/h 205 mph | 318 km/h 198 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 5,3 s | 4,7 s |
1/8 mile 201 m | 7,7 s | 7,0 s |
1000 ft 305 m | 9,8 s | 9,0 s |
kvartmil 402 m | 11,5 s | 10,6 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 215 km/h 134 mph | 222 km/h 138 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 612 hp 456 kW |
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 560 hp 418 kW |
Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V har 52 hp mer enn Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8.
Den største effektforskjellen er mellom Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 og Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V: 52 hp (39 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 590 Nm 435 lb-ft |
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 700 Nm 516 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 1 380 kg 3 042 lb |
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 1 670 kg 3 682 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 330 km/h 205 mph |
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 318 km/h 198 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 3,9 s |
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 3,1 s |
Selv om Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V har mer effekt, er Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 og Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V: 0,8 s.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 443 hp/t 331 kW/t 2,3 kg/hp |
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 335 hp/t 250 kW/t 3,0 kg/hp |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 612 hp 456 kW | 3,9 s | 330 km/h 205 mph |
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 560 hp 418 kW | 3,1 s | 318 km/h 198 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V |
|
| ||||||||||||||
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 |
|
| ||||||||||||||
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 612 hp 456 kW | 560 hp 418 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 590 Nm 435 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 3,9 s | 3,1 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 330 km/h 205 mph | 318 km/h 198 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 380 kg 3 042 lb | 1 670 kg 3 682 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | - | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | - | 701 km 436 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | - | 227 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 76 L 2,7 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 443 hp/t 331 kW/t 2,3 kg/hp | 335 hp/t 250 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 |
|---|---|
| Forbruk | 9,7 L/100 km24,2 mpg US29,1 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 16,97 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 27,32 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 455 L384 US gal320 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 546 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V
- Har 52 hp mer
- Er 290 kg lettere
- Har 12 km/t (7 mph) høyere toppfart
- Har 108 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8
- Har 110 Nm mer
- Er 0,8 s raskere fra 0-100 km/t
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyest dreiemoment
Ulemper
- Lavest effekt
- Tyngst
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Merke
Modell
Generasjon
Motor eller variant
Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V
Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8
Sammenlign valgte biler
2 kjøretøy valgt
Populære sammenligninger
PorscheCarrera GT5.7 i V10 40VvsPorsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6
Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8vsPorsche911 Cabriolet (997)Modelloppdatering 2008Turbo S 3.8
Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8vsPorsche911 Cabriolet (992)Turbo 3.8
PorscheCarrera GT5.7 i V10 40VvsMercedes-BenzCLK (A209)Modelloppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8
Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8vsPorsche911 (991)Turbo S 3.8
PorscheCarrera GT5.7 i V10 40VvsPorsche911 Cabriolet (992)Modelloppdatering 2024Turbo S 3.6
Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8vsPorsche911 (991 II)Turbo 3.8
PorscheCarrera GT5.7 i V10 40VvsPorsche911 Cabriolet (991)Turbo 3.8
PorscheCarrera GT5.7 i V10 40VvsFerrariF430 Spider4.3 i V8 32V
Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8vsPorsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo S 3.8
PorscheCarrera GT5.7 i V10 40VvsFerrari458 Speciale A4.5 V8
Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8vsPorsche911 (992)Turbo 3.8