Toyota Camry VII (XV50) · Modelloppdatering 2014
Bil sammenligning
Toyota Camry VII (XV50) · Modelloppdatering 2014 2.5vsPeugeot 408 II 1.6 THP
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningPeugeot 408 II
1.6 THP
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Peugeot 408 II 1.6 THP
- Raskest 0-100 km/t8,2 s
- Høyest dreiemoment245 Nm181 lb-ft
- Lettest1 415 kg3 120 lb
- Lavest kombinert drivstofforbruk5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde898 km558 mi
- Beste totalskår55/100
- Beste ytelsesskår46/100
- Beste økonomiskår91/100
Toyota Camry VII (XV50) Modelloppdatering 2014 2.5
- Høyeste toppfart220 km/h137 mph Ubegrenset210 km/h130 mph Begrenset
- Mest kraftfull181 hp135 kW
- Beste effekt/vekt124 hp/t92 kW/t8,1 kg/hp
- Størst bagasjerom506 L
- Beste praktisk bruk-skår76/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | ToyotaCamry VII (XV50)Modelloppdatering 20142.5 | Peugeot408 II1.6 THP |
|---|---|---|
| Effekt | 181hp135kW | 167hp125kW |
| Dreiemoment | 231Nm170lb-ft | 245Nm181lb-ft |
| Egenvekt | 1,465kg3,230lb | 1,415kg3,120lb |
| Totalvekt | 2,100kg4,630lb | - |
| Toppfart | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph Beregnet | 215 km/h 134 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 76.0s99 %-mål: 218 km/h / 135 mph Beregnet | 66.8s99 %-mål: 213 km/h / 132 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 9.0s | 8.2s |
| 0-200 km/t | 38.3s Beregnet | 37.6s Beregnet |
| 0-60 mph | 8.6s Beregnet | 7.8s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 11L/100 km21.4mpg US25.7mpg UK | - |
| Drivstofforbruk motorvei | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | - |
| kvartmile | 16.5s Beregnet | 16.0s Beregnet |
| Effekt/vekt | 124hp/t92kW/t56hp/1000 lb Beregnet | 118hp/t88kW/t54hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 158Nm/t106lb-ft/ton Beregnet | 173Nm/t116lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 897km558mi Beregnet | 898km558mi Beregnet |
| Slagvolum | 2,494cc152cu in | 1,598cc98cu in |
| Lengde | 4,850mm191in | 4,750mm187in |
| Bredde | 1,825mm72in | 1,820mm72in |
| Høyde | 1,480mm58in | 1,488mm59in |
| Akselavstand | 2,775mm109in | 2,730mm107in |
| Sporvidde foran | 1,575mm62in | 1,555mm61in |
| Sporvidde bak | 1,565mm62in | 1,550mm61in |
| Bakkeklaring | - | 124mm5in |
| Bagasjeromsvolum | 506L | 455L |
| Dører | 4 | 4 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 70L | 53L |
| CO2-utslipp | 183g/km | - |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Toyota Camry VII (XV50) Modelloppdatering 2014 2.5: Effekt / Dreiemoment
- Peugeot 408 II 1.6 THP: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| ToyotaCamry VII (XV50)Modelloppdatering 20142.5 | 6 000 rpm | 4 100 rpm | 6 250 rpm |
| Peugeot408 II1.6 THP | 6 000 rpm | 1 400-4 000 rpm | 6 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | ToyotaCamry VII (XV50)Modelloppdatering 20142.5 | Peugeot408 II1.6 THP |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,6 s | 7,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 9,0 s | 8,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 38,3 s | 37,6 s |
| Toppfart | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph Sannsynligvis begrenset | 215 km/h 134 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 3,0 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 7,5 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 11,0 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 14,0 s | 13,5 s |
kvartmil 402 m | 16,5 s | 16,0 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 145 km/h 90 mph | 149 km/h 93 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ToyotaCamry VII (XV50)Modelloppdatering 20142.5 | 181 hp 135 kW |
| Peugeot408 II1.6 THP | 167 hp 125 kW |
Toyota Camry VII (XV50) Modelloppdatering 2014 2.5 har 14 hp mer enn Peugeot 408 II 1.6 THP.
Den største effektforskjellen er mellom Peugeot 408 II 1.6 THP og Toyota Camry VII (XV50) Modelloppdatering 2014 2.5: 14 hp (10 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ToyotaCamry VII (XV50)Modelloppdatering 20142.5 | 231 Nm 170 lb-ft |
| Peugeot408 II1.6 THP | 245 Nm 181 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ToyotaCamry VII (XV50)Modelloppdatering 20142.5 | 1 465 kg 3 230 lb |
| Peugeot408 II1.6 THP | 1 415 kg 3 120 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ToyotaCamry VII (XV50)Modelloppdatering 20142.5 | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph |
| Peugeot408 II1.6 THP | 215 km/h 134 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ToyotaCamry VII (XV50)Modelloppdatering 20142.5 | 9,0 s |
| Peugeot408 II1.6 THP | 8,2 s |
Selv om Toyota Camry VII (XV50) Modelloppdatering 2014 2.5 har mer effekt, er Peugeot 408 II 1.6 THP raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Peugeot 408 II 1.6 THP og Toyota Camry VII (XV50) Modelloppdatering 2014 2.5: 0,8 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ToyotaCamry VII (XV50)Modelloppdatering 20142.5 | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| Peugeot408 II1.6 THP | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Peugeot 408 II 1.6 THP og Toyota Camry VII (XV50) Modelloppdatering 2014 2.5: 1,9 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ToyotaCamry VII (XV50)Modelloppdatering 20142.5 | 124 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp |
| Peugeot408 II1.6 THP | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ToyotaCamry VII (XV50)Modelloppdatering 20142.5 | 897 km 558 mi |
| Peugeot408 II1.6 THP | 898 km 558 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| ToyotaCamry VII (XV50)Modelloppdatering 20142.5 | 181 hp 135 kW | 9,0 s | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph |
| Peugeot408 II1.6 THP | 167 hp 125 kW | 8,2 s | 215 km/h 134 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ToyotaCamry VII (XV50)Modelloppdatering 20142.5 |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot408 II1.6 THP |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ToyotaCamry VII (XV50)Modelloppdatering 20142.5 |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| Peugeot408 II1.6 THP |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
Peugeot 408 II 1.6 THP ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| ToyotaCamry VII (XV50)Modelloppdatering 20142.5 | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 9,0 s |
| Peugeot408 II1.6 THP | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 8,2 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| ToyotaCamry VII (XV50)Modelloppdatering 20142.5 | 124 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| Peugeot408 II1.6 THP | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | ToyotaCamry VII (XV50)Modelloppdatering 20142.5 | Peugeot408 II1.6 THP | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 181 hp 135 kW | 167 hp 125 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 231 Nm 170 lb-ft | 245 Nm 181 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 9,0 s | 8,2 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph | 215 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 465 kg 3 230 lb | 1 415 kg 3 120 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 897 km 558 mi | 898 km 558 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 183 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 506 L 17,9 cu ft | 455 L 16,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 124 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Toyota Camry VII (XV50) Modelloppdatering 2014 2.5 | Peugeot 408 II 1.6 THP |
|---|---|---|
| Forbruk | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 13,65 LC100 km | 10,33 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 21,97 LC100 mi | 16,62 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 170 L309 US gal257 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 048 LC/year | 1 549 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Toyota Camry VII (XV50) Modelloppdatering 2014 2.5
- Har 14 hp mer
- Har 5 km/t (3 mph) høyere toppfart
- Har 6 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 51 L større bagasjerom
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Beste effekt/vekt-forhold
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
Peugeot 408 II 1.6 THP
- Har 14 Nm mer
- Er 50 kg lettere
- Er 0,8 s raskere fra 0-100 km/t
- Bruker 1,9 L/100 km mindre drivstoff
- Har 1 km (1 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Lavest effekt
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























