Nissan GT-R (R35) · Modelloppdatering 2010
Bil sammenligning
Nissan GT-R (R35) · Modelloppdatering 2010 3.8 V6vsPorsche 911 (997) · Modelloppdatering 2008 Turbo S 3.8
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningPorsche 911 (997) · Modelloppdatering 2008
Turbo S 3.8
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Porsche 911 (997) Modelloppdatering 2008 Turbo S 3.8
- Høyest dreiemoment700 Nm516 lb-ft
- Lettest1 585 kg3 494 lb
- Beste effekt/vekt334 hp/t249 kW/t3,0 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk11,4 L/100 km20,6 mpg US24,8 mpg UK
- Lavest byforbruk16,5 L/100 km14,3 mpg US17,1 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk8,1 L/100 km29,0 mpg US34,9 mpg UK
- Beste totalskår80/100
- Beste ytelsesskår93/100
- Beste økonomiskår76/100
- Beste praktisk bruk-skår51/100
Nissan GT-R (R35) Modelloppdatering 2010 3.8 V6
- Raskest 0-100 km/t3,1 s
- Høyeste toppfart315 km/h196 mph
- Mest kraftfull530 hp395 kW
- Beste estimerte rekkevidde617 km383 mi
- Størst bagasjerom315 L
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo S 3.8 |
|---|---|---|
| Effekt | 530hp395kW | 530hp395kW |
| Dreiemoment | 612Nm451lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Egenvekt | 1,740kg3,836lb | 1,585kg3,494lb |
| Totalvekt | 2,200kg4,850lb | 1,950kg4,299lb |
| Toppfart | 315 km/h 196 mph | 315 km/h 196 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 45.3s99 %-mål: 312 km/h / 194 mph Beregnet | 47.4s99 %-mål: 312 km/h / 194 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.1s | 3.3s |
| 0-200 km/t | 8.8s Beregnet | 9.3s Beregnet |
| 0-60 mph | 3.0s Beregnet | 3.2s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 12L/100 km19.6mpg US23.5mpg UK | 11.4L/100 km20.6mpg US24.8mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 17.3L/100 km13.6mpg US16.3mpg UK | 16.5L/100 km14.3mpg US17.1mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK |
| kvartmile | 10.7s Beregnet | 10.9s Beregnet |
| Effekt/vekt | 305hp/t227kW/t138hp/1000 lb Beregnet | 334hp/t249kW/t152hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 352Nm/t235lb-ft/ton Beregnet | 442Nm/t296lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 617km383mi Beregnet | 588km365mi Beregnet |
| Slagvolum | 3,799cc232cu in | 3,800cc232cu in |
| Lengde | 4,670mm184in | 4,450mm175in |
| Bredde | 1,895mm75in | 1,852mm73in |
| Høyde | 1,370mm54in | 1,300mm51in |
| Akselavstand | 2,780mm109in | 2,350mm93in |
| Sporvidde foran | 1,590mm63in | - |
| Sporvidde bak | 1,600mm63in | - |
| Bakkeklaring | 105mm4in | - |
| Bagasjeromsvolum | 315L | - |
| Maks bagasjeromsvolum | - | 105L |
| Dører | 2 | 2 |
| Seter | 4 | 4 |
| Drivstofftank | 74L | 67L |
| CO2-utslipp | - | 268g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Nissan GT-R (R35) Modelloppdatering 2010 3.8 V6: Effekt / Dreiemoment
- Porsche 911 (997) Modelloppdatering 2008 Turbo S 3.8: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | 6 400 rpm | 3 200-6 000 rpm | 6 650 rpm |
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo S 3.8 | 6 250-6 750 rpm | 2 100-4 250 rpm | 7 000 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo S 3.8 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,0 s | 3,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,1 s | 3,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 8,8 s | 9,3 s |
| Toppfart | 315 km/h 196 mph | 315 km/h 196 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 1,8 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 4,7 s | 4,9 s |
1/8 mile 201 m | 7,0 s | 7,2 s |
1000 ft 305 m | 9,0 s | 9,2 s |
kvartmil 402 m | 10,7 s | 10,9 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 220 km/h 137 mph | 217 km/h 135 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | 530 hp 395 kW |
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo S 3.8 | 530 hp 395 kW |
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | 612 Nm 451 lb-ft |
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo S 3.8 | 700 Nm 516 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | 1 740 kg 3 836 lb |
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo S 3.8 | 1 585 kg 3 494 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | 315 km/h 196 mph |
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo S 3.8 | 315 km/h 196 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | 3,1 s |
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo S 3.8 | 3,3 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Nissan GT-R (R35) Modelloppdatering 2010 3.8 V6 og Porsche 911 (997) Modelloppdatering 2008 Turbo S 3.8: 0,2 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK |
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo S 3.8 | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Porsche 911 (997) Modelloppdatering 2008 Turbo S 3.8 og Nissan GT-R (R35) Modelloppdatering 2010 3.8 V6: 0,6 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | 305 hp/t 227 kW/t 3,3 kg/hp |
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo S 3.8 | 334 hp/t 249 kW/t 3,0 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | 617 km 383 mi |
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo S 3.8 | 588 km 365 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | 530 hp 395 kW | 3,1 s | 315 km/h 196 mph |
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo S 3.8 | 530 hp 395 kW | 3,3 s | 315 km/h 196 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 |
|
| ||||||||||||||
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo S 3.8 |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 |
| 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK | ||||||
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo S 3.8 |
| 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK | ||||||
Porsche 911 (997) Modelloppdatering 2008 Turbo S 3.8 ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK | 3,1 s |
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo S 3.8 | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK | 3,3 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | 305 hp/t 227 kW/t 3,3 kg/hp | 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK |
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo S 3.8 | 334 hp/t 249 kW/t 3,0 kg/hp | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo S 3.8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 530 hp 395 kW | 530 hp 395 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 612 Nm 451 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 3,1 s | 3,3 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 315 km/h 196 mph | 315 km/h 196 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 740 kg 3 836 lb | 1 585 kg 3 494 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 617 km 383 mi | 588 km 365 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | - | 268 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 315 L 11,1 cu ft | 105 L 3,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 305 hp/t 227 kW/t 3,3 kg/hp | 334 hp/t 249 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Nissan GT-R (R35) Modelloppdatering 2010 3.8 V6 | Porsche 911 (997) Modelloppdatering 2008 Turbo S 3.8 |
|---|---|---|
| Forbruk | 12 L/100 km19,6 mpg US23,5 mpg UK | 11,4 L/100 km20,6 mpg US24,8 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 21,00 LC100 km | 19,95 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 33,80 LC100 mi | 32,11 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 800 L476 US gal396 UK gal | 1 710 L452 US gal376 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 3 150 LC/year | 2 993 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Nissan GT-R (R35) Modelloppdatering 2010 3.8 V6
- Er 0,2 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 29 km (18 mi) lengre estimert rekkevidde
- Har 210 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Beste estimerte rekkevidde
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
Porsche 911 (997) Modelloppdatering 2008 Turbo S 3.8
- Har 88 Nm mer
- Er 155 kg lettere
- Bruker 0,6 L/100 km mindre drivstoff
- Har 30 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























