Nissan GT-R (R35) · Modelloppdatering 2010
Bil sammenligning
Nissan GT-R (R35) · Modelloppdatering 2010 3.8 V6vsPorsche 911 (997) · Modelloppdatering 2008 Turbo 3.8
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningPorsche 911 (997) · Modelloppdatering 2008
Turbo 3.8
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Porsche 911 (997) Modelloppdatering 2008 Turbo 3.8
- Høyest dreiemoment650 Nm479 lb-ft
- Lettest1 595 kg3 516 lb
- Beste effekt/vekt313 hp/t234 kW/t3,2 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk11,4 L/100 km20,6 mpg US24,8 mpg UK
- Lavest byforbruk16,5 L/100 km14,3 mpg US17,1 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk8,1 L/100 km29,0 mpg US34,9 mpg UK
- Beste totalskår78/100
- Beste økonomiskår76/100
- Beste praktisk bruk-skår51/100
Nissan GT-R (R35) Modelloppdatering 2010 3.8 V6
- Raskest 0-100 km/t3,1 s
- Høyeste toppfart315 km/h196 mph
- Mest kraftfull530 hp395 kW
- Beste estimerte rekkevidde617 km383 mi
- Størst bagasjerom315 L
- Beste ytelsesskår91/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo 3.8 |
|---|---|---|
| Effekt | 530hp395kW | 500hp373kW |
| Dreiemoment | 612Nm451lb-ft | 650Nm479lb-ft |
| Egenvekt | 1,740kg3,836lb | 1,595kg3,516lb |
| Totalvekt | 2,200kg4,850lb | 1,960kg4,321lb |
| Toppfart | 315 km/h 196 mph | 312 km/h 194 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 45.3s99 %-mål: 312 km/h / 194 mph Beregnet | 52.6s99 %-mål: 309 km/h / 192 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.1s | 3.6s |
| 0-200 km/t | 8.8s Beregnet | 10.3s Beregnet |
| 0-60 mph | 3.0s Beregnet | 3.4s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 12L/100 km19.6mpg US23.5mpg UK | 11.4L/100 km20.6mpg US24.8mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 17.3L/100 km13.6mpg US16.3mpg UK | 16.5L/100 km14.3mpg US17.1mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK |
| kvartmile | 10.7s Beregnet | 11.3s Beregnet |
| Effekt/vekt | 305hp/t227kW/t138hp/1000 lb Beregnet | 313hp/t234kW/t142hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 352Nm/t235lb-ft/ton Beregnet | 408Nm/t273lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 617km383mi Beregnet | 588km365mi Beregnet |
| Slagvolum | 3,799cc232cu in | 3,800cc232cu in |
| Lengde | 4,670mm184in | 4,450mm175in |
| Bredde | 1,895mm75in | 1,852mm73in |
| Høyde | 1,370mm54in | 1,300mm51in |
| Akselavstand | 2,780mm109in | 2,350mm93in |
| Sporvidde foran | 1,590mm63in | - |
| Sporvidde bak | 1,600mm63in | - |
| Bakkeklaring | 105mm4in | - |
| Bagasjeromsvolum | 315L | - |
| Maks bagasjeromsvolum | - | 105L |
| Dører | 2 | 2 |
| Seter | 4 | 4 |
| Drivstofftank | 74L | 67L |
| CO2-utslipp | - | 268g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Nissan GT-R (R35) Modelloppdatering 2010 3.8 V6: Effekt / Dreiemoment
- Porsche 911 (997) Modelloppdatering 2008 Turbo 3.8: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | 6 400 rpm | 3 200-6 000 rpm | 6 650 rpm |
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo 3.8 | 6 000-6 500 rpm | 1 950-5 000 rpm | 6 750 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo 3.8 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,0 s | 3,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,1 s | 3,6 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 8,8 s | 10,3 s |
| Toppfart | 315 km/h 196 mph | 312 km/h 194 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 1,8 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 4,7 s | 5,0 s |
1/8 mile 201 m | 7,0 s | 7,5 s |
1000 ft 305 m | 9,0 s | 9,6 s |
kvartmil 402 m | 10,7 s | 11,3 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 220 km/h 137 mph | 209 km/h 130 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | 530 hp 395 kW |
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo 3.8 | 500 hp 373 kW |
Nissan GT-R (R35) Modelloppdatering 2010 3.8 V6 har 30 hp mer enn Porsche 911 (997) Modelloppdatering 2008 Turbo 3.8.
Den største effektforskjellen er mellom Porsche 911 (997) Modelloppdatering 2008 Turbo 3.8 og Nissan GT-R (R35) Modelloppdatering 2010 3.8 V6: 30 hp (22 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | 612 Nm 451 lb-ft |
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo 3.8 | 650 Nm 479 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | 1 740 kg 3 836 lb |
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo 3.8 | 1 595 kg 3 516 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | 315 km/h 196 mph |
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo 3.8 | 312 km/h 194 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | 3,1 s |
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo 3.8 | 3,6 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Nissan GT-R (R35) Modelloppdatering 2010 3.8 V6 og Porsche 911 (997) Modelloppdatering 2008 Turbo 3.8: 0,5 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK |
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo 3.8 | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Porsche 911 (997) Modelloppdatering 2008 Turbo 3.8 og Nissan GT-R (R35) Modelloppdatering 2010 3.8 V6: 0,6 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | 305 hp/t 227 kW/t 3,3 kg/hp |
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo 3.8 | 313 hp/t 234 kW/t 3,2 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | 617 km 383 mi |
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo 3.8 | 588 km 365 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | 530 hp 395 kW | 3,1 s | 315 km/h 196 mph |
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo 3.8 | 500 hp 373 kW | 3,6 s | 312 km/h 194 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 |
|
| ||||||||||||||
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo 3.8 |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 |
| 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK | ||||||
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo 3.8 |
| 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK | ||||||
Porsche 911 (997) Modelloppdatering 2008 Turbo 3.8 ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK | 3,1 s |
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo 3.8 | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK | 3,6 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | 305 hp/t 227 kW/t 3,3 kg/hp | 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK |
| Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo 3.8 | 313 hp/t 234 kW/t 3,2 kg/hp | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | NissanGT-R (R35)Modelloppdatering 20103.8 V6 | Porsche911 (997)Modelloppdatering 2008Turbo 3.8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 530 hp 395 kW | 500 hp 373 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 612 Nm 451 lb-ft | 650 Nm 479 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 3,1 s | 3,6 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 315 km/h 196 mph | 312 km/h 194 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 740 kg 3 836 lb | 1 595 kg 3 516 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 617 km 383 mi | 588 km 365 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | - | 268 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 315 L 11,1 cu ft | 105 L 3,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 305 hp/t 227 kW/t 3,3 kg/hp | 313 hp/t 234 kW/t 3,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Nissan GT-R (R35) Modelloppdatering 2010 3.8 V6 | Porsche 911 (997) Modelloppdatering 2008 Turbo 3.8 |
|---|---|---|
| Forbruk | 12 L/100 km19,6 mpg US23,5 mpg UK | 11,4 L/100 km20,6 mpg US24,8 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 21,00 LC100 km | 19,95 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 33,80 LC100 mi | 32,11 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 800 L476 US gal396 UK gal | 1 710 L452 US gal376 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 3 150 LC/year | 2 993 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Nissan GT-R (R35) Modelloppdatering 2010 3.8 V6
- Har 30 hp mer
- Er 0,5 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 3 km/t (2 mph) høyere toppfart
- Har 29 km (18 mi) lengre estimert rekkevidde
- Har 210 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Beste estimerte rekkevidde
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
Porsche 911 (997) Modelloppdatering 2008 Turbo 3.8
- Har 38 Nm mer
- Er 145 kg lettere
- Bruker 0,6 L/100 km mindre drivstoff
- Har 9 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























