Ytelse
| Effekt | 162hp121kW |
|---|---|
| Dreiemoment | 250Nm184lb-ft |
| Slagvolum | 1,490cc91cu in |
| Egenvekt | 1,318kg2,906lb |
| Effekt/vekt | 123hp/t92kW/t56hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 190Nm/t127lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.5s |
| 0-200 km/t | 38.3s Beregnet |
| 0-60 mph | 8.1s Beregnet |
| kvartmile | 16.2s Beregnet |
| Toppfart | 215 km/h 134 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 67.5s99 %-mål: 213 km/h / 132 mph Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
|---|---|
| Drivstofftank | 50L |
| Estimert rekkevidde | 847km527mi Beregnet |
Motor og drivlinje
| Motor | 15S4G |
|---|---|
| Karosseritype | Sedan |
| Drivstofftype | Bensin |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | FWD |
| Girkasse | Dobbeltclutch |
| Gir | 7-trinns |
| Motoroppsett | Front, Transverse |
| Motorkonfigurasjon | Inline |
| Sylindere | 4 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,675mm184in |
|---|---|
| Bredde | 1,842mm73in |
| Høyde | 1,480mm58in |
| Akselavstand | 2,680mm106in |
| Sporvidde foran | 1,559mm61in |
| Sporvidde bak | 1,563mm62in |
| Bakkeklaring | 145mm6in |
| Bagasjeromsvolum | 401L |
| Dører | 4 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo | 162 hp 121 kW |
| Databasemedian | 262 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo | 8.5 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo | 215 km/h 134 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo | 5.9 L/100 km 39.9 mpg US 47.9 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | MG GT II 1.5L Turbo |
|---|---|
| Forbruk | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 10,33 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 16,62 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 885 L234 US gal195 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 549 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- MG GT II 1.5L Turbo: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo | 5 600 rpm | 3 000-4 000 rpm | 5 850 rpm |
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























