Bil sammenligning

RUF CTR 3 Clubsport 3.8vsMcLaren P1 P1 V8

Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.

Ny sammenligning

RUF CTR 3

Clubsport 3.8

777 hk3746 cm³BensinRWDDobbeltclutchTwin-turboKupé2012-nå
VS

McLaren P1

P1 V8

737 hk3799 cm³HybridAWDAutomatTwin-turboKupé2013-2015

Sammenligningsoversikt

Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.

Beste valg

McLaren P1 P1 V8

  • Raskest 0-100 km/t
    2,8 s
  • Lettest
    1 395 kg
    3 075 lb
  • Lavest kombinert drivstofforbruk
    8,3 L/100 km
    28,3 mpg US
    34,0 mpg UK
  • Lavest CO2-utslipp
    194 g/km
  • Beste totalskår
    77/100
  • Beste økonomiskår
    85/100
  • Beste praktisk bruk-skår
    39/100

RUF CTR 3 Clubsport 3.8

  • Høyeste toppfart
    380 km/h
    236 mph
  • Mest kraftfull
    777 hp
    579 kW
  • Høyest dreiemoment
    980 Nm
    723 lb-ft
  • Beste effekt/vekt
    555 hp/t
    414 kW/t
    1,8 kg/hp
  • Beste ytelsesskår
    95/100

Spesifikasjonssammenligning

Spesifikasjonssammenligning
ModellRUFCTR 3Clubsport 3.8McLarenP1P1 V8
Effekt
777hp579kW
737hp550kW
Dreiemoment
980Nm723lb-ft
720Nm531lb-ft
Egenvekt
1,400kg3,086lb
1,395kg3,075lb
Toppfart
380 km/h
236 mph
350 km/h
217 mph
Til 99 % av toppfarten
78.7s99 %-mål: 376 km/h / 234 mph
Beregnet
34.6s99 %-mål: 347 km/h / 215 mph
Beregnet
0-100 km/t
3.2s
2.8s
0-200 km/t
9.2s
6.8s
0-60 mph
3.1s
Beregnet
2.7s
Beregnet
Drivstofforbruk
13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK
8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK
kvartmile
10.8s
Beregnet
9.8s
Beregnet
Effekt/vekt
555hp/t414kW/t252hp/1000 lb
Beregnet
528hp/t394kW/t240hp/1000 lb
Beregnet
Dreiemoment/vekt
700Nm/t468lb-ft/ton
Beregnet
516Nm/t345lb-ft/ton
Beregnet
Slagvolum
3,746cc229cu in
3,799cc232cu in
Lengde-
4,588mm181in
Høyde-
1,188mm47in
Akselavstand
2,625mm103in
2,670mm105in
Sporvidde foran-
1,658mm65in
Sporvidde bak-
1,604mm63in
Dører
2
2
Seter
2
2
CO2-utslipp
311g/km
194g/km

Ytelsesgrafer

Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.

Dyno-simulering

Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.

RUF CTR 3 Clubsport 3.8McLaren P1 P1 V8EffektDreiemoment
  • RUF CTR 3 Clubsport 3.8: Effekt / Dreiemoment
  • McLaren P1 P1 V8: Effekt / Dreiemoment
Datatabell Dyno-simulering
KjøretøyTurtall ved topp effektTurtall ved topp dreiemomentMaks motorturtall
RUFCTR 3Clubsport 3.87 100 rpm4 000 rpm7 350 rpm
McLarenP1P1 V87 300 rpm4 000 rpm7 550 rpm

Akselerasjonskurve

Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.

Akselerasjons- og dragracetabell
MetrikkRUFCTR 3Clubsport 3.8McLarenP1P1 V8
Akselerasjonspunkter
0-60 mph
0-97 km/h
3,1 s
2,7 s
0-100 km/h
0-62 mph
3,2 s
2,8 s
0-200 km/h
0-124 mph
9,2 s
6,8 s
0-200 mph
0-322 km/h
27,3 s
19,4 s
Toppfart
380 km/h
236 mph
350 km/h
217 mph
Dragracesimulering
60 ft
18 m
1,8 s
1,9 s
330 ft
101 m
4,8 s
4,5 s
1/8 mile
201 m
7,1 s
6,6 s
1000 ft
305 m
9,1 s
8,4 s
kvartmil
402 m
10,8 s
9,8 s
Passeringsfart
kvartmil
402 m
219 km/h
136 mph
249 km/h
155 mph

Effekt-sammenligning

Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW

Datatabell for graf
KjøretøyVerdi
RUFCTR 3Clubsport 3.8
777 hp
579 kW
McLarenP1P1 V8
737 hp
550 kW

RUF CTR 3 Clubsport 3.8 har 40 hp mer enn McLaren P1 P1 V8.

Den største effektforskjellen er mellom McLaren P1 P1 V8 og RUF CTR 3 Clubsport 3.8: 40 hp (30 kW).

Dreiemoment-sammenligning

Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft

Datatabell for graf
KjøretøyVerdi
RUFCTR 3Clubsport 3.8
980 Nm
723 lb-ft
McLarenP1P1 V8
720 Nm
531 lb-ft

Egenvekt-sammenligning

Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb

Datatabell for graf
KjøretøyVerdi
RUFCTR 3Clubsport 3.8
1 400 kg
3 086 lb
McLarenP1P1 V8
1 395 kg
3 075 lb

Toppfart uten begrenser-sammenligning

Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph

Datatabell for graf
KjøretøyVerdi
RUFCTR 3Clubsport 3.8
380 km/h
236 mph
McLarenP1P1 V8
350 km/h
217 mph

0-100 km/t-sammenligning

Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds

Datatabell for graf
KjøretøyVerdi
RUFCTR 3Clubsport 3.83,2 s
McLarenP1P1 V82,8 s

Selv om RUF CTR 3 Clubsport 3.8 har mer effekt, er McLaren P1 P1 V8 raskere fra 0-100 km/t.

Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom McLaren P1 P1 V8 og RUF CTR 3 Clubsport 3.8: 0,4 s.

Drivstofforbruk-sammenligning

Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK

Datatabell for graf
KjøretøyVerdi
RUFCTR 3Clubsport 3.8
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
McLarenP1P1 V8
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK

Den største drivstofforskjellen er mellom McLaren P1 P1 V8 og RUF CTR 3 Clubsport 3.8: 5,2 L/100 km.

Effekt/vekt-sammenligning

Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t

Datatabell for graf
KjøretøyVerdi
RUFCTR 3Clubsport 3.8
555 hp/t
414 kW/t
1,8 kg/hp
McLarenP1P1 V8
528 hp/t
394 kW/t
1,9 kg/hp

Ytelsesradardiagram

Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.

Datatabell for graf
KjøretøyEffektAkselerasjonToppfart
RUFCTR 3Clubsport 3.8
777 hp
579 kW
3,2 s
380 km/h
236 mph
McLarenP1P1 V8
737 hp
550 kW
2,8 s
350 km/h
217 mph

Mest attraktive kvadrant

Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.

Datatabell for graf
KjøretøyYtelsesskårPraktisk bruksskår
RUFCTR 3Clubsport 3.8
Effekt
777 hp
579 kW
0-100 km/h3,2 s
Toppfart
380 km/h
236 mph
Dører/seter
2 dører
2 seter
Bagasjerom-
Lengde-
Høyde-
McLarenP1P1 V8
Effekt
737 hp
550 kW
0-100 km/h2,8 s
Toppfart
350 km/h
217 mph
Dører/seter
2 dører
2 seter
Bagasjerom-
Lengde
4 588 mm
180,6 in
Høyde
1 188 mm
46,8 in

Ytelse vs drivstoffeffektivitet

Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.

Datatabell Ytelse vs drivstoffeffektivitet
KjøretøyYtelsesskårDrivstoffeffektivitets-skår
RUFCTR 3Clubsport 3.8
Effekt
777 hp
579 kW
0-100 km/h3,2 s
Toppfart
380 km/h
236 mph
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
McLarenP1P1 V8
Effekt
737 hp
550 kW
0-100 km/h2,8 s
Toppfart
350 km/h
217 mph
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK

McLaren P1 P1 V8 ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.

Akselerasjon vs drivstofforbruk

Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.

Datatabell Akselerasjon vs drivstofforbruk
KjøretøyDrivstofforbruk, L/100 km0-100 km/h, s
RUFCTR 3Clubsport 3.8
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
3,2 s
McLarenP1P1 V8
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK
2,8 s

Effekt/vekt vs drivstofforbruk

Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.

Datatabell Effekt/vekt vs drivstofforbruk
KjøretøyEffekt/vekt, hp/tDrivstofforbruk, L/100 km
RUFCTR 3Clubsport 3.8
555 hp/t
414 kW/t
1,8 kg/hp
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
McLarenP1P1 V8
528 hp/t
394 kW/t
1,9 kg/hp
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK

Detaljert poengfordeling

Detaljert poengfordeling
KjøretøyRUFCTR 3Clubsport 3.8McLarenP1P1 V8
Effekt
777 hp
579 kW
737 hp
550 kW
Dreiemoment
980 Nm
723 lb-ft
720 Nm
531 lb-ft
Akselerasjon
3,2 s
2,8 s
Toppfart
380 km/h
236 mph
350 km/h
217 mph
Letthet
1 400 kg
3 086 lb
1 395 kg
3 075 lb
Drivstofforbruk
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK
Praktisk bruk
Dører/seter
2 dører
2 seter
Bagasjerom-
Lengde-
Høyde-
Dører/seter
2 dører
2 seter
Bagasjerom-
Lengde
4 588 mm
180,6 in
Høyde
1 188 mm
46,8 in
CO2-skår
311 g/km
194 g/km
Effekt/vekt-skår
555 hp/t
414 kW/t
1,8 kg/hp
528 hp/t
394 kW/t
1,9 kg/hp
Total
Fast poeng
Fast poeng

Drivstoffkostnad og årlig bruk

Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.

Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.

LC = lokal valuta

Drivstoffkostnad og årlig bruk
KjøretøyRUF CTR 3 Clubsport 3.8McLaren P1 P1 V8
Forbruk13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK
Kostnad / 100 km23,63 LC100 km14,53 LC100 km
Kostnad / 100 mi38,02 LC100 mi23,38 LC100 mi
Årlig drivstofforbruk2 025 L535 US gal445 UK gal1 245 L329 US gal274 UK gal
Årlige drivstoffkostnader3 544 LC/year2 179 LC/year

Hode mot hode-sammenligninger

RUF CTR 3 Clubsport 3.8

  • Har 40 hp mer
  • Har 260 Nm mer
  • Har 30 km/t (19 mph) høyere toppfart
  • Har 27 hp/t bedre effekt/vekt

Fordeler

  • Høyeste toppfart
  • Mest kraftfull
  • Høyest dreiemoment
  • Beste effekt/vekt-forhold

Ulemper

  • Sakterst 0-100 km/t
  • Høyest kombinert drivstofforbruk
  • Tyngst
  • Høyest CO2-utslipp

McLaren P1 P1 V8

  • Er 5 kg lettere
  • Er 0,4 s raskere fra 0-100 km/t
  • Bruker 5,2 L/100 km mindre drivstoff
  • Slipper ut 117 g/km mindre CO2

Fordeler

  • Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
  • Lettest
  • Lavest kombinert drivstofforbruk

Ulemper

  • Lavest effekt
  • Lavest toppfart

Velg biler å sammenligne

Merke
Modell
Generasjon
Motor eller variant
RUF CTR 3 Clubsport 3.8
McLaren P1 P1 V8
Sammenlign valgte biler
2 kjøretøy valgt

Populære sammenligninger

Clubsport 3.8
6.3 V12
VS
RUFCTR 3Clubsport 3.8vsFerrariLaFerrari6.3 V12
P1 V8
3.8 V8
VS
McLarenP1P1 V8vsMcLaren675LT Coupe3.8 V8
Clubsport 3.8
7.3 V12
VS
RUFCTR 3Clubsport 3.8vsAston MartinOne-777.3 V12
P1 V8
4.0 V8
VS
McLarenP1P1 V8vsMcLaren720S4.0 V8
Clubsport 3.8
6.3 V12
VS
RUFCTR 3Clubsport 3.8vsFerrariF12tdf6.3 V12
P1 V8
3.8 V8
VS
McLarenP1P1 V8vsMcLaren650S Coupe3.8 V8
Clubsport 3.8
6.3 V12
VS
RUFCTR 3Clubsport 3.8vsFerrariF12 Berlinetta6.3 V12
P1 V8
3.8 V8
VS
McLarenP1P1 V8vsMcLarenMP4-12C Coupe3.8 V8
Clubsport 3.8
6.5 V12
VS
RUFCTR 3Clubsport 3.8vsLamborghiniAventador LP 750-4 Superveloce6.5 V12
Clubsport 3.8
6.5 V12
VS
RUFCTR 3Clubsport 3.8vsLamborghiniAventador LP 700-4 Coupe6.5 V12
P1 V8
4.0 V8
VS
McLarenP1P1 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Clubsport 3.8
6.0 V12
VS
RUFCTR 3Clubsport 3.8vsFerrari599 GTO6.0 V12
RUF CTR 3 Clubsport 3.8 vs McLaren P1 P1 V8 - bilsammenligning - FastVsFaster