RUF CTR 3
Bil sammenligning
RUF CTR 3 Clubsport 3.8vsFerrari 599 GTO 6.0 V12
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningFerrari 599 GTO
6.0 V12
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
RUF CTR 3 Clubsport 3.8
- Raskest 0-100 km/t3,2 s
- Høyeste toppfart380 km/h236 mph
- Mest kraftfull777 hp579 kW
- Høyest dreiemoment980 Nm723 lb-ft
- Lettest1 400 kg3 086 lb
- Beste effekt/vekt555 hp/t414 kW/t1,8 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp311 g/km
- Beste totalskår76/100
- Beste ytelsesskår95/100
- Beste økonomiskår71/100
Ferrari 599 GTO 6.0 V12
- Beste praktisk bruk-skår39/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | RUFCTR 3Clubsport 3.8 | Ferrari599 GTO6.0 V12 |
|---|---|---|
| Effekt | 777hp579kW | 670hp500kW |
| Dreiemoment | 980Nm723lb-ft | 620Nm457lb-ft |
| Egenvekt | 1,400kg3,086lb | 1,495kg3,296lb |
| Totalvekt | - | 1,605kg3,538lb |
| Toppfart | 380 km/h 236 mph | 335 km/h 208 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 78.7s99 %-mål: 376 km/h / 234 mph Beregnet | 62.3s99 %-mål: 332 km/h / 206 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.2s | 3.4s |
| 0-200 km/t | 9.2s | 9.8s |
| 0-60 mph | 3.1s Beregnet | 3.2s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK | 17.5L/100 km13.4mpg US16.1mpg UK |
| kvartmile | 10.8s Beregnet | 11.0s Beregnet |
| Effekt/vekt | 555hp/t414kW/t252hp/1000 lb Beregnet | 448hp/t334kW/t203hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 700Nm/t468lb-ft/ton Beregnet | 415Nm/t277lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | - | 600km373mi Beregnet |
| Slagvolum | 3,746cc229cu in | 5,999cc366cu in |
| Lengde | - | 4,709mm185in |
| Bredde | - | 1,961mm77in |
| Høyde | - | 1,326mm52in |
| Akselavstand | 2,625mm103in | 2,751mm108in |
| Sporvidde foran | - | 1,702mm67in |
| Sporvidde bak | - | 1,618mm64in |
| Bagasjeromsvolum | - | 320L |
| Dører | 2 | 2 |
| Seter | 2 | 2 |
| Drivstofftank | - | 105L |
| CO2-utslipp | 311g/km | 411g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- RUF CTR 3 Clubsport 3.8: Effekt / Dreiemoment
- Ferrari 599 GTO 6.0 V12: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 7 100 rpm | 4 000 rpm | 7 350 rpm |
| Ferrari599 GTO6.0 V12 | 8 250 rpm | 6 500 rpm | 8 500 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | RUFCTR 3Clubsport 3.8 | Ferrari599 GTO6.0 V12 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,1 s | 3,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,2 s | 3,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,2 s | 9,8 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 27,3 s | 41,7 s |
| Toppfart | 380 km/h 236 mph | 335 km/h 208 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 1,8 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 4,8 s | 4,9 s |
1/8 mile 201 m | 7,1 s | 7,3 s |
1000 ft 305 m | 9,1 s | 9,3 s |
kvartmil 402 m | 10,8 s | 11,0 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 219 km/h 136 mph | 213 km/h 132 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 777 hp 579 kW |
| Ferrari599 GTO6.0 V12 | 670 hp 500 kW |
RUF CTR 3 Clubsport 3.8 har 107 hp mer enn Ferrari 599 GTO 6.0 V12.
Den største effektforskjellen er mellom Ferrari 599 GTO 6.0 V12 og RUF CTR 3 Clubsport 3.8: 107 hp (80 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 980 Nm 723 lb-ft |
| Ferrari599 GTO6.0 V12 | 620 Nm 457 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 1 400 kg 3 086 lb |
| Ferrari599 GTO6.0 V12 | 1 495 kg 3 296 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 380 km/h 236 mph |
| Ferrari599 GTO6.0 V12 | 335 km/h 208 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 3,2 s |
| Ferrari599 GTO6.0 V12 | 3,4 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom RUF CTR 3 Clubsport 3.8 og Ferrari 599 GTO 6.0 V12: 0,1 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
| Ferrari599 GTO6.0 V12 | 17,5 L/100 km 13,4 mpg US 16,1 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom RUF CTR 3 Clubsport 3.8 og Ferrari 599 GTO 6.0 V12: 4,0 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 555 hp/t 414 kW/t 1,8 kg/hp |
| Ferrari599 GTO6.0 V12 | 448 hp/t 334 kW/t 2,2 kg/hp |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 777 hp 579 kW | 3,2 s | 380 km/h 236 mph |
| Ferrari599 GTO6.0 V12 | 670 hp 500 kW | 3,4 s | 335 km/h 208 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 |
|
| ||||||||||||||
| Ferrari599 GTO6.0 V12 |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 |
| 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | ||||||
| Ferrari599 GTO6.0 V12 |
| 17,5 L/100 km 13,4 mpg US 16,1 mpg UK | ||||||
RUF CTR 3 Clubsport 3.8 ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | 3,2 s |
| Ferrari599 GTO6.0 V12 | 17,5 L/100 km 13,4 mpg US 16,1 mpg UK | 3,4 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 555 hp/t 414 kW/t 1,8 kg/hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
| Ferrari599 GTO6.0 V12 | 448 hp/t 334 kW/t 2,2 kg/hp | 17,5 L/100 km 13,4 mpg US 16,1 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | RUFCTR 3Clubsport 3.8 | Ferrari599 GTO6.0 V12 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 777 hp 579 kW | 670 hp 500 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 980 Nm 723 lb-ft | 620 Nm 457 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 3,2 s | 3,4 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 380 km/h 236 mph | 335 km/h 208 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 400 kg 3 086 lb | 1 495 kg 3 296 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | 17,5 L/100 km 13,4 mpg US 16,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | - | 600 km 373 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 311 g/km | 411 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | - | 320 L 11,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 555 hp/t 414 kW/t 1,8 kg/hp | 448 hp/t 334 kW/t 2,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | RUF CTR 3 Clubsport 3.8 | Ferrari 599 GTO 6.0 V12 |
|---|---|---|
| Forbruk | 13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK | 17,5 L/100 km13,4 mpg US16,1 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 23,63 LC100 km | 30,63 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 38,02 LC100 mi | 49,29 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 2 025 L535 US gal445 UK gal | 2 625 L693 US gal577 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 3 544 LC/year | 4 594 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
RUF CTR 3 Clubsport 3.8
- Har 107 hp mer
- Har 360 Nm mer
- Er 95 kg lettere
- Er 0,1 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 45 km/t (28 mph) høyere toppfart
- Bruker 4,0 L/100 km mindre drivstoff
- Har 107 hp/t bedre effekt/vekt
- Slipper ut 100 g/km mindre CO2
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
Ferrari 599 GTO 6.0 V12
Ingen målbare fordeler i de tilgjengelige dataene.
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Lavest toppfart
- Høyest CO2-utslipp
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























