RUF CTR 3
Bil sammenligning
RUF CTR 3 Clubsport 3.8vsMcLaren 675LT Coupe 3.8 V8
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningMcLaren 675LT Coupe
3.8 V8
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
RUF CTR 3 Clubsport 3.8
- Høyeste toppfart380 km/h236 mph
- Mest kraftfull777 hp579 kW
- Høyest dreiemoment980 Nm723 lb-ft
- Beste effekt/vekt555 hp/t414 kW/t1,8 kg/hp
- Beste totalskår76/100
- Beste ytelsesskår95/100
- Beste praktisk bruk-skår37/100
McLaren 675LT Coupe 3.8 V8
- Raskest 0-100 km/t2,9 s
- Lettest1 328 kg2 928 lb
- Lavest kombinert drivstofforbruk11,7 L/100 km20,1 mpg US24,1 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp275 g/km
- Beste økonomiskår75/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | RUFCTR 3Clubsport 3.8 | McLaren675LT Coupe3.8 V8 |
|---|---|---|
| Effekt | 777hp579kW | 675hp503kW |
| Dreiemoment | 980Nm723lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Egenvekt | 1,400kg3,086lb | 1,328kg2,928lb |
| Toppfart | 380 km/h 236 mph | 330 km/h 205 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 78.7s99 %-mål: 376 km/h / 234 mph Beregnet | 42.8s99 %-mål: 327 km/h / 203 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.2s | 2.9s |
| 0-200 km/t | 9.2s | 7.9s |
| 0-60 mph | 3.1s Beregnet | 2.8s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK | 11.7L/100 km20.1mpg US24.1mpg UK |
| Drivstofforbruk by | - | 17.8L/100 km13.2mpg US15.9mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | - | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| kvartmile | 10.8s Beregnet | 10.3s Beregnet |
| Effekt/vekt | 555hp/t414kW/t252hp/1000 lb Beregnet | 508hp/t379kW/t231hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 700Nm/t468lb-ft/ton Beregnet | 527Nm/t353lb-ft/ton Beregnet |
| Slagvolum | 3,746cc229cu in | 3,799cc232cu in |
| Lengde | - | 4,546mm179in |
| Bredde | - | 2,095mm82in |
| Akselavstand | 2,625mm103in | - |
| Dører | 2 | 2 |
| Seter | 2 | 2 |
| CO2-utslipp | 311g/km | 275g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- RUF CTR 3 Clubsport 3.8: Effekt / Dreiemoment
- McLaren 675LT Coupe 3.8 V8: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 7 100 rpm | 4 000 rpm | 7 350 rpm |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 7 100 rpm | 5 000-6 500 rpm | 7 350 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | RUFCTR 3Clubsport 3.8 | McLaren675LT Coupe3.8 V8 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,1 s | 2,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,2 s | 2,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,2 s | 7,9 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 27,3 s | 34,0 s |
| Toppfart | 380 km/h 236 mph | 330 km/h 205 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 1,8 s | 1,8 s |
330 ft 101 m | 4,8 s | 4,6 s |
1/8 mile 201 m | 7,1 s | 6,8 s |
1000 ft 305 m | 9,1 s | 8,7 s |
kvartmil 402 m | 10,8 s | 10,3 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 219 km/h 136 mph | 230 km/h 143 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 777 hp 579 kW |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 675 hp 503 kW |
RUF CTR 3 Clubsport 3.8 har 102 hp mer enn McLaren 675LT Coupe 3.8 V8.
Den største effektforskjellen er mellom McLaren 675LT Coupe 3.8 V8 og RUF CTR 3 Clubsport 3.8: 102 hp (76 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 980 Nm 723 lb-ft |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 700 Nm 516 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 1 400 kg 3 086 lb |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 1 328 kg 2 928 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 380 km/h 236 mph |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 330 km/h 205 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 3,2 s |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 2,9 s |
Selv om RUF CTR 3 Clubsport 3.8 har mer effekt, er McLaren 675LT Coupe 3.8 V8 raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom McLaren 675LT Coupe 3.8 V8 og RUF CTR 3 Clubsport 3.8: 0,3 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom McLaren 675LT Coupe 3.8 V8 og RUF CTR 3 Clubsport 3.8: 1,8 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 555 hp/t 414 kW/t 1,8 kg/hp |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 508 hp/t 379 kW/t 2,0 kg/hp |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 777 hp 579 kW | 3,2 s | 380 km/h 236 mph |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 675 hp 503 kW | 2,9 s | 330 km/h 205 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 |
|
| ||||||||||||||
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 |
| 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | ||||||
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 |
| 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK | ||||||
McLaren 675LT Coupe 3.8 V8 ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | 3,2 s |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK | 2,9 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 555 hp/t 414 kW/t 1,8 kg/hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 508 hp/t 379 kW/t 2,0 kg/hp | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | RUFCTR 3Clubsport 3.8 | McLaren675LT Coupe3.8 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 777 hp 579 kW | 675 hp 503 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 980 Nm 723 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 3,2 s | 2,9 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 380 km/h 236 mph | 330 km/h 205 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 400 kg 3 086 lb | 1 328 kg 2 928 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| CO2-skår | 311 g/km | 275 g/km | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 555 hp/t 414 kW/t 1,8 kg/hp | 508 hp/t 379 kW/t 2,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | RUF CTR 3 Clubsport 3.8 | McLaren 675LT Coupe 3.8 V8 |
|---|---|---|
| Forbruk | 13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK | 11,7 L/100 km20,1 mpg US24,1 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 23,63 LC100 km | 20,47 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 38,02 LC100 mi | 32,95 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 2 025 L535 US gal445 UK gal | 1 755 L464 US gal386 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 3 544 LC/year | 3 071 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
RUF CTR 3 Clubsport 3.8
- Har 102 hp mer
- Har 280 Nm mer
- Har 50 km/t (31 mph) høyere toppfart
- Har 47 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Høyest CO2-utslipp
McLaren 675LT Coupe 3.8 V8
- Er 72 kg lettere
- Er 0,3 s raskere fra 0-100 km/t
- Bruker 1,8 L/100 km mindre drivstoff
- Slipper ut 36 g/km mindre CO2
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
Ulemper
- Lavest effekt
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























