Lancia Delta III (844) · Modelloppdatering 2011
Bil sammenligning
Lancia Delta III (844) · Modelloppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16VvsVolkswagen Beetle (A5) 2.0 TFSI
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningVolkswagen Beetle (A5)
2.0 TFSI
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Lancia Delta III (844) Modelloppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V
- Raskest 0-100 km/t7,4 s
- Høyeste toppfart230 km/h143 mph
- Mest kraftfull200 hp149 kW
- Lettest1 430 kg3 153 lb
- Beste effekt/vekt140 hp/t104 kW/t7,2 kg/hp
- Lavest motorveiforbruk5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde744 km462 mi
- Størst bagasjerom420 L
- Beste totalskår59/100
- Beste økonomiskår86/100
- Beste praktisk bruk-skår76/100
Volkswagen Beetle (A5) 2.0 TFSI
- Lavest kombinert drivstofforbruk7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK
- Lavest byforbruk10,3 L/100 km22,8 mpg US27,4 mpg UK
- Beste ytelsesskår52/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | LanciaDelta III (844)Modelloppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Effekt | 200hp149kW | 200hp149kW |
| Dreiemoment | 320Nm236lb-ft | - |
| Egenvekt | 1,430kg3,153lb | 1,439kg3,172lb |
| Totalvekt | 2,000kg4,409lb | 1,850kg4,079lb |
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 223 km/h 139 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 85.0s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beregnet | 88.0s99 %-mål: 221 km/h / 137 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.4s | 7.5s |
| 0-200 km/t | 32.8s Beregnet | 37.6s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.0s Beregnet | 7.1s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 11.1L/100 km21.2mpg US25.4mpg UK | 10.3L/100 km22.8mpg US27.4mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| kvartmile | 15.3s Beregnet | 15.4s Beregnet |
| Effekt/vekt | 140hp/t104kW/t63hp/1000 lb Beregnet | 139hp/t104kW/t63hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 224Nm/t150lb-ft/ton Beregnet | - |
| Estimert rekkevidde | 744km462mi Beregnet | 714km444mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,742cc106cu in | 1,984cc121cu in |
| Lengde | 4,520mm178in | 4,278mm168in |
| Bredde | 1,797mm71in | 1,808mm71in |
| Høyde | 1,499mm59in | 1,486mm59in |
| Akselavstand | 2,700mm106in | 2,537mm100in |
| Sporvidde foran | 1,538mm61in | 1,578mm62in |
| Sporvidde bak | 1,531mm60in | 1,544mm61in |
| Bakkeklaring | - | 136mm5in |
| Bagasjeromsvolum | 420L | 310L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,190L | 905L |
| Dører | 5 | 3 |
| Seter | 5 | 4 |
| Drivstofftank | 58L | 55L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Lancia Delta III (844) Modelloppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V: Effekt / Dreiemoment
- Volkswagen Beetle (A5) 2.0 TFSI: Effekt
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelloppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 5 000 rpm | 1 400 rpm | 5 250 rpm |
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI | 5 100 rpm | - | 5 350 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | LanciaDelta III (844)Modelloppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,0 s | 7,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,4 s | 7,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 32,8 s | 37,6 s |
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 223 km/h 139 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 6,6 s |
1/8 mile 201 m | 10,0 s | 10,0 s |
1000 ft 305 m | 12,9 s | 13,0 s |
kvartmil 402 m | 15,3 s | 15,4 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 151 km/h 94 mph | 148 km/h 92 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelloppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW |
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI | 200 hp 149 kW |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelloppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 1 430 kg 3 153 lb |
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI | 1 439 kg 3 172 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelloppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 230 km/h 143 mph |
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI | 223 km/h 139 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelloppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,4 s |
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI | 7,5 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Lancia Delta III (844) Modelloppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V og Volkswagen Beetle (A5) 2.0 TFSI: 0,1 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelloppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK |
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelloppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,1 kg/hp |
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelloppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 744 km 462 mi |
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI | 714 km 444 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelloppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW | 7,4 s | 230 km/h 143 mph |
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI | 200 hp 149 kW | 7,5 s | 223 km/h 139 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelloppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V |
|
| ||||||||||||||
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelloppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI |
| 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | ||||||
Volkswagen Beetle (A5) 2.0 TFSI ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelloppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 7,4 s |
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | 7,5 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelloppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | LanciaDelta III (844)Modelloppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 200 hp 149 kW | 200 hp 149 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 320 Nm 236 lb-ft | - | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 7,4 s | 7,5 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 223 km/h 139 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 430 kg 3 153 lb | 1 439 kg 3 172 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 744 km 462 mi | 714 km 444 mi | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 420 L 14,8 cu ft | 310 L 10,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Lancia Delta III (844) Modelloppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V | Volkswagen Beetle (A5) 2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Forbruk | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 13,65 LC100 km | 13,48 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 21,97 LC100 mi | 21,69 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 170 L309 US gal257 UK gal | 1 155 L305 US gal254 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 048 LC/year | 2 021 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Lancia Delta III (844) Modelloppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V
- Er 9 kg lettere
- Er 0,1 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 7 km/t (4 mph) høyere toppfart
- Har 1 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 29 km (18 mi) lengre estimert rekkevidde
- Har 110 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
Volkswagen Beetle (A5) 2.0 TFSI
- Bruker 0,1 L/100 km mindre drivstoff
Fordeler
- Lavest kombinert drivstofforbruk
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Tyngst
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























