Koenigsegg CCR
Bil sammenligning
Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32VvsMcLaren P1 P1 V8
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningMcLaren P1
P1 V8
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V
- Høyeste toppfart395 km/h245 mph
- Mest kraftfull806 hp601 kW
- Høyest dreiemoment919 Nm678 lb-ft
- Lettest1 180 kg2 601 lb
- Beste effekt/vekt683 hp/t509 kW/t1,5 kg/hp
- Beste totalskår77/100
- Beste ytelsesskår96/100
McLaren P1 P1 V8
- Raskest 0-100 km/t2,8 s
- Lavest kombinert drivstofforbruk8,3 L/100 km28,3 mpg US34,0 mpg UK
- Beste økonomiskår85/100
- Beste praktisk bruk-skår39/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | McLarenP1P1 V8 |
|---|---|---|
| Effekt | 806hp601kW | 737hp550kW |
| Dreiemoment | 919Nm678lb-ft | 720Nm531lb-ft |
| Egenvekt | 1,180kg2,601lb | 1,395kg3,075lb |
| Toppfart | 395 km/h 245 mph | 350 km/h 217 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 46.8s99 %-mål: 391 km/h / 243 mph Beregnet | 34.6s99 %-mål: 347 km/h / 215 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.2s | 2.8s |
| 0-200 km/t | 7.6s Beregnet | 6.8s |
| 0-60 mph | 3.1s Beregnet | 2.7s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 17L/100 km13.8mpg US16.6mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 25L/100 km9.4mpg US11.3mpg UK | - |
| Drivstofforbruk motorvei | 13L/100 km18.1mpg US21.7mpg UK | - |
| kvartmile | 10.3s Beregnet | 9.8s Beregnet |
| Effekt/vekt | 683hp/t509kW/t310hp/1000 lb Beregnet | 528hp/t394kW/t240hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 779Nm/t521lb-ft/ton Beregnet | 516Nm/t345lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 471km292mi Beregnet | - |
| Slagvolum | 4,719cc288cu in | 3,799cc232cu in |
| Lengde | 4,293mm169in | 4,588mm181in |
| Bredde | 1,996mm79in | - |
| Høyde | 1,020mm40in | 1,188mm47in |
| Akselavstand | 2,660mm105in | 2,670mm105in |
| Sporvidde foran | - | 1,658mm65in |
| Sporvidde bak | - | 1,604mm63in |
| Maks bagasjeromsvolum | 120L | - |
| Dører | 2 | 2 |
| Seter | 2 | 2 |
| Drivstofftank | 80L | - |
| CO2-utslipp | - | 194g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V: Effekt / Dreiemoment
- McLaren P1 P1 V8: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 6 900 rpm | 5 700 rpm | 7 150 rpm |
| McLarenP1P1 V8 | 7 300 rpm | 4 000 rpm | 7 550 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | McLarenP1P1 V8 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,1 s | 2,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,2 s | 2,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 7,6 s | 6,8 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 17,6 s | 19,4 s |
| Toppfart | 395 km/h 245 mph | 350 km/h 217 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 4,8 s | 4,5 s |
1/8 mile 201 m | 7,0 s | 6,6 s |
1000 ft 305 m | 8,8 s | 8,4 s |
kvartmil 402 m | 10,3 s | 9,8 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 245 km/h 153 mph | 249 km/h 155 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 806 hp 601 kW |
| McLarenP1P1 V8 | 737 hp 550 kW |
Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V har 69 hp mer enn McLaren P1 P1 V8.
Den største effektforskjellen er mellom McLaren P1 P1 V8 og Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V: 69 hp (51 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 919 Nm 678 lb-ft |
| McLarenP1P1 V8 | 720 Nm 531 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 1 180 kg 2 601 lb |
| McLarenP1P1 V8 | 1 395 kg 3 075 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 395 km/h 245 mph |
| McLarenP1P1 V8 | 350 km/h 217 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 3,2 s |
| McLarenP1P1 V8 | 2,8 s |
Selv om Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V har mer effekt, er McLaren P1 P1 V8 raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom McLaren P1 P1 V8 og Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V: 0,4 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 17,0 L/100 km 13,8 mpg US 16,6 mpg UK |
| McLarenP1P1 V8 | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom McLaren P1 P1 V8 og Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V: 8,7 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 683 hp/t 509 kW/t 1,5 kg/hp |
| McLarenP1P1 V8 | 528 hp/t 394 kW/t 1,9 kg/hp |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 806 hp 601 kW | 3,2 s | 395 km/h 245 mph |
| McLarenP1P1 V8 | 737 hp 550 kW | 2,8 s | 350 km/h 217 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V |
|
| ||||||||||||||
| McLarenP1P1 V8 |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V |
| 17,0 L/100 km 13,8 mpg US 16,6 mpg UK | ||||||
| McLarenP1P1 V8 |
| 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||
McLaren P1 P1 V8 ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 17,0 L/100 km 13,8 mpg US 16,6 mpg UK | 3,2 s |
| McLarenP1P1 V8 | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | 2,8 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 683 hp/t 509 kW/t 1,5 kg/hp | 17,0 L/100 km 13,8 mpg US 16,6 mpg UK |
| McLarenP1P1 V8 | 528 hp/t 394 kW/t 1,9 kg/hp | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | McLarenP1P1 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 806 hp 601 kW | 737 hp 550 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 919 Nm 678 lb-ft | 720 Nm 531 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 3,2 s | 2,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 395 km/h 245 mph | 350 km/h 217 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 180 kg 2 601 lb | 1 395 kg 3 075 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 17,0 L/100 km 13,8 mpg US 16,6 mpg UK | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 471 km 292 mi | - | ||||||||||||||||
| CO2-skår | - | 194 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 120 L 4,2 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 683 hp/t 509 kW/t 1,5 kg/hp | 528 hp/t 394 kW/t 1,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V | McLaren P1 P1 V8 |
|---|---|---|
| Forbruk | 17 L/100 km13,8 mpg US16,6 mpg UK | 8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 29,75 LC100 km | 14,53 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 47,88 LC100 mi | 23,38 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 2 550 L674 US gal561 UK gal | 1 245 L329 US gal274 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 4 463 LC/year | 2 179 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V
- Har 69 hp mer
- Har 199 Nm mer
- Er 215 kg lettere
- Har 45 km/t (28 mph) høyere toppfart
- Har 155 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Høyest kombinert drivstofforbruk
McLaren P1 P1 V8
- Er 0,4 s raskere fra 0-100 km/t
- Bruker 8,7 L/100 km mindre drivstoff
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Lavest kombinert drivstofforbruk
Ulemper
- Lavest effekt
- Tyngst
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























