Ford Puma
Bil sammenligning
Ford Puma 1.0 EcoBoostvsSkoda Karoq 1.5 TSI
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningSkoda Karoq
1.5 TSI
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Høyeste toppfart210 km/h130 mph Ubegrenset200 km/h124 mph Begrenset
- Mest kraftfull155 hp116 kW
- Lettest1 205 kg2 657 lb
- Beste effekt/vekt129 hp/t96 kW/t7,8 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Lavest byforbruk5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk4,1 L/100 km57,4 mpg US68,9 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp101 g/km
- Beste estimerte rekkevidde933 km580 mi
- Beste totalskår55/100
- Beste ytelsesskår42/100
- Beste økonomiskår95/100
Skoda Karoq 1.5 TSI
- Raskest 0-100 km/t8,6 s
- Høyest dreiemoment250 Nm184 lb-ft
- Størst bagasjerom521 L
- Beste praktisk bruk-skår84/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | FordPuma1.0 EcoBoost | SkodaKaroq1.5 TSI |
|---|---|---|
| Effekt | 155hp116kW | 150hp112kW |
| Dreiemoment | 240Nm177lb-ft | 250Nm184lb-ft |
| Egenvekt | 1,205kg2,657lb | 1,318kg2,906lb |
| Totalvekt | 1,765kg3,891lb | 1,929kg4,253lb |
| Toppfart | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph Beregnet | 203 km/h 126 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 82.3s99 %-mål: 208 km/h / 129 mph Beregnet | 81.4s99 %-mål: 201 km/h / 125 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 9.0s | 8.6s |
| 0-200 km/t | 51.6s Beregnet | 73.3s Beregnet |
| 0-60 mph | 8.5s Beregnet | 8.1s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 4.1L/100 km57.4mpg US68.9mpg UK | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
| kvartmile | 16.5s Beregnet | 16.3s Beregnet |
| Effekt/vekt | 129hp/t96kW/t58hp/1000 lb Beregnet | 114hp/t85kW/t52hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 199Nm/t133lb-ft/ton Beregnet | 190Nm/t127lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 933km580mi Beregnet | 909km565mi Beregnet |
| Slagvolum | - | 1,498cc91cu in |
| Lengde | 4,207mm166in | 4,382mm173in |
| Bredde | 1,805mm71in | 1,841mm72in |
| Høyde | 1,538mm61in | 1,603mm63in |
| Akselavstand | 2,588mm102in | 2,638mm104in |
| Sporvidde foran | - | 1,576mm62in |
| Sporvidde bak | - | 1,541mm61in |
| Bagasjeromsvolum | 468L | 521L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,161L | 1,630L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 42L | 50L |
| CO2-utslipp | 101g/km | 125g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Ford Puma 1.0 EcoBoost: Effekt / Dreiemoment
- Skoda Karoq 1.5 TSI: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 6 000 rpm | 1 750 rpm | 6 250 rpm |
| SkodaKaroq1.5 TSI | 5 000-6 000 rpm | 1 500-3 500 rpm | 6 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | FordPuma1.0 EcoBoost | SkodaKaroq1.5 TSI |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,5 s | 8,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 9,0 s | 8,6 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 51,6 s | 73,3 s |
| Toppfart | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph Sannsynligvis begrenset | 203 km/h 126 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,8 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 7,3 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,9 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 14,0 s | 13,7 s |
kvartmil 402 m | 16,5 s | 16,3 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 141 km/h 87 mph | 140 km/h 87 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW |
| SkodaKaroq1.5 TSI | 150 hp 112 kW |
Ford Puma 1.0 EcoBoost har 5 hp mer enn Skoda Karoq 1.5 TSI.
Den største effektforskjellen er mellom Skoda Karoq 1.5 TSI og Ford Puma 1.0 EcoBoost: 5 hp (4 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 240 Nm 177 lb-ft |
| SkodaKaroq1.5 TSI | 250 Nm 184 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 1 205 kg 2 657 lb |
| SkodaKaroq1.5 TSI | 1 318 kg 2 906 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph |
| SkodaKaroq1.5 TSI | 203 km/h 126 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 9,0 s |
| SkodaKaroq1.5 TSI | 8,6 s |
Selv om Ford Puma 1.0 EcoBoost har mer effekt, er Skoda Karoq 1.5 TSI raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Skoda Karoq 1.5 TSI og Ford Puma 1.0 EcoBoost: 0,4 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| SkodaKaroq1.5 TSI | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Ford Puma 1.0 EcoBoost og Skoda Karoq 1.5 TSI: 1,0 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp |
| SkodaKaroq1.5 TSI | 114 hp/t 85 kW/t 8,8 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 933 km 580 mi |
| SkodaKaroq1.5 TSI | 909 km 565 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW | 9,0 s | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph |
| SkodaKaroq1.5 TSI | 150 hp 112 kW | 8,6 s | 203 km/h 126 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
| SkodaKaroq1.5 TSI |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost |
| 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||
| SkodaKaroq1.5 TSI |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
Ford Puma 1.0 EcoBoost ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 9,0 s |
| SkodaKaroq1.5 TSI | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 8,6 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| SkodaKaroq1.5 TSI | 114 hp/t 85 kW/t 8,8 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | FordPuma1.0 EcoBoost | SkodaKaroq1.5 TSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 155 hp 116 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 240 Nm 177 lb-ft | 250 Nm 184 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 9,0 s | 8,6 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph | 203 km/h 126 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 205 kg 2 657 lb | 1 318 kg 2 906 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 933 km 580 mi | 909 km 565 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 101 g/km | 125 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 468 L 16,5 cu ft | 521 L 18,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 114 hp/t 85 kW/t 8,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Ford Puma 1.0 EcoBoost | Skoda Karoq 1.5 TSI |
|---|---|---|
| Forbruk | 4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 7,88 LC100 km | 9,63 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 12,67 LC100 mi | 15,49 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 675 L178 US gal148 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 181 LC/year | 1 444 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Har 5 hp mer
- Er 113 kg lettere
- Har 7 km/t (4 mph) høyere toppfart
- Bruker 1,0 L/100 km mindre drivstoff
- Har 15 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 24 km (15 mi) lengre estimert rekkevidde
- Slipper ut 24 g/km mindre CO2
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Minst bagasjerom
Skoda Karoq 1.5 TSI
- Har 10 Nm mer
- Er 0,4 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 53 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyest dreiemoment
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Lavest toppfart
- Høyest CO2-utslipp
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























