Mitsubishi ASX II
Bil sammenligning
Mitsubishi ASX II 1.3 TurbovsFord Puma · Modelloppdatering 2024 1.0 EcoBoost
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningFord Puma · Modelloppdatering 2024
1.0 EcoBoost
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo
- Raskest 0-100 km/t8,5 s
- Høyeste toppfart204 km/h127 mph
- Mest kraftfull158 hp118 kW
- Høyest dreiemoment270 Nm199 lb-ft
- Lavest kombinert drivstofforbruk5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde814 km506 mi
- Størst bagasjerom536 L
- Beste totalskår56/100
- Beste ytelsesskår43/100
- Beste økonomiskår91/100
- Beste praktisk bruk-skår85/100
Ford Puma Modelloppdatering 2024 1.0 EcoBoost
- Lettest1 293 kg2 851 lb
- Beste effekt/vekt120 hp/t89 kW/t8,3 kg/hp
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | MitsubishiASX II1.3 Turbo | FordPumaModelloppdatering 20241.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Effekt | 158hp118kW | 155hp116kW |
| Dreiemoment | 270Nm199lb-ft | 240Nm177lb-ft |
| Egenvekt | 1,345kg2,965lb | 1,293kg2,851lb |
| Totalvekt | 1,834kg4,043lb | 1,835kg4,045lb |
| Toppfart | 204 km/h 127 mph | 200 km/h 124 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 76.7s99 %-mål: 202 km/h / 125 mph Beregnet | 80.2s99 %-mål: 198 km/h / 123 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.5s | 8.7s |
| 0-200 km/t | 64.0s Beregnet | - |
| 0-60 mph | 8.0s Beregnet | 8.2s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| kvartmile | 16.2s Beregnet | 16.3s Beregnet |
| Effekt/vekt | 117hp/t88kW/t53hp/1000 lb Beregnet | 120hp/t89kW/t54hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 201Nm/t134lb-ft/ton Beregnet | 186Nm/t124lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 814km506mi Beregnet | 667km414mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,333cc81cu in | 999cc61cu in |
| Lengde | 4,227mm166in | 4,186mm165in |
| Bredde | 1,797mm71in | - |
| Høyde | 1,585mm62in | 1,550mm61in |
| Akselavstand | 2,639mm104in | 2,588mm102in |
| Sporvidde foran | 1,560mm61in | 1,567mm62in |
| Sporvidde bak | 1,547mm61in | 1,526mm60in |
| Bakkeklaring | 174mm7in | 163mm6in |
| Bagasjeromsvolum | 536L | 456L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,275L | 1,216L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 48L | 42L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo: Effekt / Dreiemoment
- Ford Puma Modelloppdatering 2024 1.0 EcoBoost: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 5 500 rpm | 1 800-3 750 rpm | 5 750 rpm |
| FordPumaModelloppdatering 20241.0 EcoBoost | 6 000 rpm | 2 500 rpm | 6 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | MitsubishiASX II1.3 Turbo | FordPumaModelloppdatering 20241.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,0 s | 8,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,5 s | 8,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 64,0 s | - |
| Toppfart | 204 km/h 127 mph | 200 km/h 124 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,6 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 13,6 s | 13,7 s |
kvartmil 402 m | 16,2 s | 16,3 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 142 km/h 88 mph | 139 km/h 86 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 158 hp 118 kW |
| FordPumaModelloppdatering 20241.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW |
Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo har 3 hp mer enn Ford Puma Modelloppdatering 2024 1.0 EcoBoost.
Den største effektforskjellen er mellom Ford Puma Modelloppdatering 2024 1.0 EcoBoost og Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo: 3 hp (2 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 270 Nm 199 lb-ft |
| FordPumaModelloppdatering 20241.0 EcoBoost | 240 Nm 177 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 1 345 kg 2 965 lb |
| FordPumaModelloppdatering 20241.0 EcoBoost | 1 293 kg 2 851 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 204 km/h 127 mph |
| FordPumaModelloppdatering 20241.0 EcoBoost | 200 km/h 124 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 8,5 s |
| FordPumaModelloppdatering 20241.0 EcoBoost | 8,7 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo og Ford Puma Modelloppdatering 2024 1.0 EcoBoost: 0,2 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| FordPumaModelloppdatering 20241.0 EcoBoost | 6,3 L/100 km 37,3 mpg US 44,8 mpg UK |
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 117 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
| FordPumaModelloppdatering 20241.0 EcoBoost | 120 hp/t 89 kW/t 8,3 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 814 km 506 mi |
| FordPumaModelloppdatering 20241.0 EcoBoost | 667 km 414 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 158 hp 118 kW | 8,5 s | 204 km/h 127 mph |
| FordPumaModelloppdatering 20241.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW | 8,7 s | 200 km/h 124 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MitsubishiASX II1.3 Turbo |
|
| ||||||||||||||
| FordPumaModelloppdatering 20241.0 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MitsubishiASX II1.3 Turbo |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
| FordPumaModelloppdatering 20241.0 EcoBoost |
| 6,3 L/100 km 37,3 mpg US 44,8 mpg UK | ||||||
Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 8,5 s |
| FordPumaModelloppdatering 20241.0 EcoBoost | 6,3 L/100 km 37,3 mpg US 44,8 mpg UK | 8,7 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 117 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| FordPumaModelloppdatering 20241.0 EcoBoost | 120 hp/t 89 kW/t 8,3 kg/hp | 6,3 L/100 km 37,3 mpg US 44,8 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | MitsubishiASX II1.3 Turbo | FordPumaModelloppdatering 20241.0 EcoBoost | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 158 hp 118 kW | 155 hp 116 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 270 Nm 199 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 8,5 s | 8,7 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 204 km/h 127 mph | 200 km/h 124 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 345 kg 2 965 lb | 1 293 kg 2 851 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 6,3 L/100 km 37,3 mpg US 44,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 814 km 506 mi | 667 km 414 mi | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 536 L 18,9 cu ft | 456 L 16,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 117 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 120 hp/t 89 kW/t 8,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo | Ford Puma Modelloppdatering 2024 1.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Forbruk | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK | 6,3 L/100 km37,3 mpg US44,8 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 10,33 LC100 km | 11,03 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 16,62 LC100 mi | 17,74 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 885 L234 US gal195 UK gal | 945 L250 US gal208 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 549 LC/year | 1 654 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo
- Har 3 hp mer
- Har 30 Nm mer
- Er 0,2 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 4 km/t (2 mph) høyere toppfart
- Bruker 0,4 L/100 km mindre drivstoff
- Har 147 km (91 mi) lengre estimert rekkevidde
- Har 80 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Tyngst
Ford Puma Modelloppdatering 2024 1.0 EcoBoost
- Er 52 kg lettere
- Har 2 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























