Ford GT
Bil sammenligning
Ford GT 5.4 i V8 32VvsPorsche 911 (997) GT2 3.6
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningPorsche 911 (997)
GT2 3.6
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Porsche 911 (997) GT2 3.6
- Høyest dreiemoment680 Nm502 lb-ft
- Lettest1 440 kg3 175 lb
- Beste effekt/vekt368 hp/t274 kW/t2,7 kg/hp
- Lavest motorveiforbruk8,9 L/100 km26,4 mpg US31,7 mpg UK
- Størst bagasjerom105 L
- Beste økonomiskår73/100
- Beste praktisk bruk-skår31/100
Ford GT 5.4 i V8 32V
- Raskest 0-100 km/t3,6 s
- Høyeste toppfart330 km/h205 mph
- Mest kraftfull557 hp415 kW
- Lavest byforbruk18,1 L/100 km13,0 mpg US15,6 mpg UK
- Beste totalskår72/100
- Beste ytelsesskår92/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | FordGT5.4 i V8 32V | Porsche911 (997)GT2 3.6 |
|---|---|---|
| Effekt | 557hp415kW | 530hp395kW |
| Dreiemoment | 678Nm500lb-ft | 680Nm502lb-ft |
| Egenvekt | 1,610kg3,549lb | 1,440kg3,175lb |
| Totalvekt | - | 1,750kg3,858lb |
| Toppfart | 330 km/h 205 mph | 329 km/h 204 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 52.1s99 %-mål: 327 km/h / 203 mph Beregnet | 53.0s99 %-mål: 326 km/h / 202 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.6s | 3.7s |
| 0-200 km/t | 9.7s Beregnet | 10.0s Beregnet |
| 0-60 mph | 3.4s Beregnet | 3.5s Beregnet |
| Drivstofforbruk | - | 12.5L/100 km18.8mpg US22.6mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 18.1L/100 km13mpg US15.6mpg UK | 18.8L/100 km12.5mpg US15.0mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 11.2L/100 km21mpg US25.2mpg UK | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK |
| kvartmile | 11.2s Beregnet | 11.3s Beregnet |
| Effekt/vekt | 346hp/t258kW/t157hp/1000 lb Beregnet | 368hp/t274kW/t167hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 421Nm/t282lb-ft/ton Beregnet | 472Nm/t316lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | - | 720km447mi Beregnet |
| Slagvolum | 5,409cc330cu in | 3,600cc220cu in |
| Lengde | 4,645mm183in | 4,469mm176in |
| Bredde | 1,955mm77in | 1,852mm73in |
| Høyde | 1,125mm44in | 1,285mm51in |
| Akselavstand | 2,710mm107in | 2,350mm93in |
| Sporvidde foran | 1,600mm63in | - |
| Sporvidde bak | 1,620mm64in | - |
| Bagasjeromsvolum | 46L | 105L |
| Dører | 2 | 2 |
| Seter | 2 | 2 |
| Drivstofftank | 66L | 90L |
| CO2-utslipp | - | 298g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Ford GT 5.4 i V8 32V: Effekt / Dreiemoment
- Porsche 911 (997) GT2 3.6: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| FordGT5.4 i V8 32V | 6 500 rpm | 3 750 rpm | 6 750 rpm |
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 6 500 rpm | 2 200-4 500 rpm | 6 750 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | FordGT5.4 i V8 32V | Porsche911 (997)GT2 3.6 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,4 s | 3,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,6 s | 3,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,7 s | 10,0 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 41,5 s | 43,8 s |
| Toppfart | 330 km/h 205 mph | 329 km/h 204 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,1 s | 5,1 s |
1/8 mile 201 m | 7,5 s | 7,5 s |
1000 ft 305 m | 9,5 s | 9,6 s |
kvartmil 402 m | 11,2 s | 11,3 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 216 km/h 134 mph | 214 km/h 133 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordGT5.4 i V8 32V | 557 hp 415 kW |
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 530 hp 395 kW |
Ford GT 5.4 i V8 32V har 27 hp mer enn Porsche 911 (997) GT2 3.6.
Den største effektforskjellen er mellom Porsche 911 (997) GT2 3.6 og Ford GT 5.4 i V8 32V: 27 hp (20 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordGT5.4 i V8 32V | 678 Nm 500 lb-ft |
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 680 Nm 502 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordGT5.4 i V8 32V | 1 610 kg 3 549 lb |
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 1 440 kg 3 175 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordGT5.4 i V8 32V | 330 km/h 205 mph |
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 329 km/h 204 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordGT5.4 i V8 32V | 3,6 s |
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 3,7 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Ford GT 5.4 i V8 32V og Porsche 911 (997) GT2 3.6: 0,1 s.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordGT5.4 i V8 32V | 346 hp/t 258 kW/t 2,9 kg/hp |
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 368 hp/t 274 kW/t 2,7 kg/hp |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| FordGT5.4 i V8 32V | 557 hp 415 kW | 3,6 s | 330 km/h 205 mph |
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 530 hp 395 kW | 3,7 s | 329 km/h 204 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordGT5.4 i V8 32V |
|
| ||||||||||||||
| Porsche911 (997)GT2 3.6 |
|
| ||||||||||||||
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | FordGT5.4 i V8 32V | Porsche911 (997)GT2 3.6 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 557 hp 415 kW | 530 hp 395 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 678 Nm 500 lb-ft | 680 Nm 502 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 3,6 s | 3,7 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 330 km/h 205 mph | 329 km/h 204 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 610 kg 3 549 lb | 1 440 kg 3 175 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | - | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | - | 720 km 447 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | - | 298 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 46 L 1,6 cu ft | 105 L 3,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 346 hp/t 258 kW/t 2,9 kg/hp | 368 hp/t 274 kW/t 2,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Porsche 911 (997) GT2 3.6 |
|---|---|
| Forbruk | 12,5 L/100 km18,8 mpg US22,6 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 21,88 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 35,20 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 875 L495 US gal412 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 3 281 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Ford GT 5.4 i V8 32V
- Har 27 hp mer
- Er 0,1 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 1 km/t (1 mph) høyere toppfart
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
Ulemper
- Tyngst
- Minst bagasjerom
Porsche 911 (997) GT2 3.6
- Har 2 Nm mer
- Er 170 kg lettere
- Har 22 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 59 L større bagasjerom
Fordeler
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























