BMW X7 (G07)
Bil sammenligning
BMW X7 (G07) M50i V8vsRolls-Royce Cullinan 6.7 V12
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningRolls-Royce Cullinan
6.7 V12
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
BMW X7 (G07) M50i V8
- Raskest 0-100 km/t4,7 s
- Høyeste toppfart260 km/h162 mph Ubegrenset250 km/h155 mph Begrenset
- Lettest2 490 kg5 490 lb
- Lavest kombinert drivstofforbruk11,2 L/100 km21,0 mpg US25,2 mpg UK
- Lavest byforbruk15,3 L/100 km15,4 mpg US18,5 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk8,9 L/100 km26,4 mpg US31,7 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp258 g/km
- Beste totalskår80/100
- Beste ytelsesskår80/100
- Beste økonomiskår77/100
Rolls-Royce Cullinan 6.7 V12
- Mest kraftfull571 hp426 kW
- Høyest dreiemoment850 Nm627 lb-ft
- Beste effekt/vekt215 hp/t160 kW/t4,7 kg/hp
- Størst bagasjerom526 L
- Beste praktisk bruk-skår84/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | BMWX7 (G07)M50i V8 | Rolls-RoyceCullinan6.7 V12 |
|---|---|---|
| Effekt | 530hp395kW | 571hp426kW |
| Dreiemoment | 750Nm553lb-ft | 850Nm627lb-ft |
| Egenvekt | 2,490kg5,490lb | 2,660kg5,864lb |
| Totalvekt | 3,295kg7,264lb | - |
| Toppfart | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph Beregnet | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph Beregnet |
| Til 99 % av toppfarten | 66.2s99 %-mål: 257 km/h / 160 mph Beregnet | 72.6s99 %-mål: 257 km/h / 160 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 4.7s | 5.2s |
| 0-200 km/t | 17.2s Beregnet | 19.0s Beregnet |
| 0-60 mph | 4.5s Beregnet | 4.9s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 11.2L/100 km21mpg US25.2mpg UK | 15L/100 km15.7mpg US18.8mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 15.3L/100 km15.4mpg US18.5mpg UK | 22.4L/100 km10.5mpg US12.6mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK | 11L/100 km21.4mpg US25.7mpg UK |
| kvartmile | 12.9s Beregnet | 13.4s Beregnet |
| Effekt/vekt | 213hp/t159kW/t97hp/1000 lb Beregnet | 215hp/t160kW/t97hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 301Nm/t202lb-ft/ton Beregnet | 320Nm/t214lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 741km460mi Beregnet | - |
| Slagvolum | 4,395cc268cu in | 6,749cc412cu in |
| Lengde | 5,151mm203in | 5,341mm210in |
| Bredde | 2,000mm79in | 2,000mm79in |
| Høyde | 1,805mm71in | 1,835mm72in |
| Akselavstand | 3,105mm122in | 3,295mm130in |
| Sporvidde foran | 1,682mm66in | - |
| Sporvidde bak | 1,703mm67in | - |
| Bakkeklaring | 221mm9in | - |
| Bagasjeromsvolum | 326L | 526L |
| Maks bagasjeromsvolum | 2,120L | - |
| Dører | 5 | 4 |
| Seter | 6 | 5 |
| Drivstofftank | 83L | - |
| CO2-utslipp | 258g/km | 341g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- BMW X7 (G07) M50i V8: Effekt / Dreiemoment
- Rolls-Royce Cullinan 6.7 V12: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| BMWX7 (G07)M50i V8 | 5 500-6 000 rpm | 1 800-4 600 rpm | 6 250 rpm |
| Rolls-RoyceCullinan6.7 V12 | 5 000 rpm | 1 600 rpm | 5 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | BMWX7 (G07)M50i V8 | Rolls-RoyceCullinan6.7 V12 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,5 s | 4,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,7 s | 5,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 17,2 s | 19,0 s |
| Toppfart | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph Sannsynligvis begrenset | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph Sannsynligvis begrenset |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 5,5 s | 5,8 s |
1/8 mile 201 m | 8,4 s | 8,7 s |
1000 ft 305 m | 10,8 s | 11,2 s |
kvartmil 402 m | 12,9 s | 13,4 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 177 km/h 110 mph | 172 km/h 107 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX7 (G07)M50i V8 | 530 hp 395 kW |
| Rolls-RoyceCullinan6.7 V12 | 571 hp 426 kW |
Rolls-Royce Cullinan 6.7 V12 har 41 hp mer enn BMW X7 (G07) M50i V8.
Den største effektforskjellen er mellom BMW X7 (G07) M50i V8 og Rolls-Royce Cullinan 6.7 V12: 41 hp (31 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX7 (G07)M50i V8 | 750 Nm 553 lb-ft |
| Rolls-RoyceCullinan6.7 V12 | 850 Nm 627 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX7 (G07)M50i V8 | 2 490 kg 5 490 lb |
| Rolls-RoyceCullinan6.7 V12 | 2 660 kg 5 864 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX7 (G07)M50i V8 | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph |
| Rolls-RoyceCullinan6.7 V12 | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX7 (G07)M50i V8 | 4,7 s |
| Rolls-RoyceCullinan6.7 V12 | 5,2 s |
Selv om Rolls-Royce Cullinan 6.7 V12 har mer effekt, er BMW X7 (G07) M50i V8 raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom BMW X7 (G07) M50i V8 og Rolls-Royce Cullinan 6.7 V12: 0,5 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX7 (G07)M50i V8 | 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK |
| Rolls-RoyceCullinan6.7 V12 | 15,0 L/100 km 15,7 mpg US 18,8 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom BMW X7 (G07) M50i V8 og Rolls-Royce Cullinan 6.7 V12: 3,8 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX7 (G07)M50i V8 | 213 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp |
| Rolls-RoyceCullinan6.7 V12 | 215 hp/t 160 kW/t 4,7 kg/hp |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX7 (G07)M50i V8 | 530 hp 395 kW | 4,7 s | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph |
| Rolls-RoyceCullinan6.7 V12 | 571 hp 426 kW | 5,2 s | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX7 (G07)M50i V8 |
|
| ||||||||||||||
| Rolls-RoyceCullinan6.7 V12 |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX7 (G07)M50i V8 |
| 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK | ||||||
| Rolls-RoyceCullinan6.7 V12 |
| 15,0 L/100 km 15,7 mpg US 18,8 mpg UK | ||||||
BMW X7 (G07) M50i V8 ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX7 (G07)M50i V8 | 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK | 4,7 s |
| Rolls-RoyceCullinan6.7 V12 | 15,0 L/100 km 15,7 mpg US 18,8 mpg UK | 5,2 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX7 (G07)M50i V8 | 213 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp | 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK |
| Rolls-RoyceCullinan6.7 V12 | 215 hp/t 160 kW/t 4,7 kg/hp | 15,0 L/100 km 15,7 mpg US 18,8 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | BMWX7 (G07)M50i V8 | Rolls-RoyceCullinan6.7 V12 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 530 hp 395 kW | 571 hp 426 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 750 Nm 553 lb-ft | 850 Nm 627 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 4,7 s | 5,2 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 2 490 kg 5 490 lb | 2 660 kg 5 864 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK | 15,0 L/100 km 15,7 mpg US 18,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 741 km 460 mi | - | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 258 g/km | 341 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 326 L 11,5 cu ft | 526 L 18,6 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 213 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp | 215 hp/t 160 kW/t 4,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | BMW X7 (G07) M50i V8 | Rolls-Royce Cullinan 6.7 V12 |
|---|---|---|
| Forbruk | 11,2 L/100 km21 mpg US25,2 mpg UK | 15 L/100 km15,7 mpg US18,8 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 19,60 LC100 km | 26,25 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 31,54 LC100 mi | 42,25 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 680 L444 US gal370 UK gal | 2 250 L594 US gal495 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 940 LC/year | 3 938 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
BMW X7 (G07) M50i V8
- Er 170 kg lettere
- Er 0,5 s raskere fra 0-100 km/t
- Bruker 3,8 L/100 km mindre drivstoff
- Slipper ut 83 g/km mindre CO2
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
Ulemper
- Lavest effekt
- Minst bagasjerom
Rolls-Royce Cullinan 6.7 V12
- Har 41 hp mer
- Har 100 Nm mer
- Har 2 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 200 L større bagasjerom
Fordeler
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Beste effekt/vekt-forhold
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Høyest CO2-utslipp
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























