BMW X7 (G07)
Bil sammenligning
BMW X7 (G07) 50ivsBMW X5 (E70 LCI) · Modelloppdatering 2010 M50d
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningBMW X5 (E70 LCI) · Modelloppdatering 2010
M50d
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
BMW X5 (E70 LCI) Modelloppdatering 2010 M50d
- Høyest dreiemoment740 Nm546 lb-ft
- Lettest2 225 kg4 905 lb
- Lavest kombinert drivstofforbruk7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde1 133 km704 mi
- Beste totalskår78/100
- Beste økonomiskår87/100
- Beste praktisk bruk-skår90/100
BMW X7 (G07) 50i
- Raskest 0-100 km/t5,4 s
- Høyeste toppfart260 km/h162 mph Ubegrenset250 km/h155 mph Begrenset
- Mest kraftfull462 hp345 kW
- Beste effekt/vekt188 hp/t140 kW/t5,3 kg/hp
- Beste ytelsesskår74/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | BMWX7 (G07)50i | BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d |
|---|---|---|
| Effekt | 462hp345kW | 381hp284kW |
| Dreiemoment | 650Nm479lb-ft | 740Nm546lb-ft |
| Egenvekt | 2,460kg5,423lb | 2,225kg4,905lb |
| Totalvekt | 3,255kg7,176lb | 2,830kg6,239lb |
| Toppfart | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph Beregnet | 250 km/h 155 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 80.3s99 %-mål: 257 km/h / 160 mph Beregnet | 76.1s99 %-mål: 248 km/h / 154 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 5.4s | 5.4s |
| 0-200 km/t | 20.4s Beregnet | 21.5s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.1s Beregnet | 5.1s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 11.4L/100 km20.6mpg US24.8mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK |
| Drivstofforbruk by | - | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | - | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK |
| kvartmile | 13.6s Beregnet | 13.6s Beregnet |
| Effekt/vekt | 188hp/t140kW/t85hp/1000 lb Beregnet | 171hp/t128kW/t78hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 264Nm/t177lb-ft/ton Beregnet | 333Nm/t223lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 728km452mi Beregnet | 1,133km704mi Beregnet |
| Slagvolum | 4,395cc268cu in | 2,993cc183cu in |
| Lengde | 5,151mm203in | 4,857mm191in |
| Bredde | 2,000mm79in | 2,010mm79in |
| Høyde | 1,805mm71in | 1,766mm70in |
| Akselavstand | 3,105mm122in | 2,933mm115in |
| Sporvidde foran | 1,684mm66in | 1,662mm65in |
| Sporvidde bak | 1,705mm67in | 1,702mm67in |
| Bakkeklaring | 221mm9in | - |
| Bagasjeromsvolum | 326L | - |
| Maks bagasjeromsvolum | 2,120L | - |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 6 | 5 |
| Drivstofftank | 83L | 85L |
| CO2-utslipp | 261g/km | - |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- BMW X7 (G07) 50i: Effekt / Dreiemoment
- BMW X5 (E70 LCI) Modelloppdatering 2010 M50d: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| BMWX7 (G07)50i | 5 250-6 000 rpm | 1 500-4 750 rpm | 6 250 rpm |
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | 4 000-4 400 rpm | 2 000-3 000 rpm | 4 650 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | BMWX7 (G07)50i | BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,1 s | 5,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,4 s | 5,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20,4 s | 21,5 s |
| Toppfart | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph Sannsynligvis begrenset | 250 km/h 155 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,2 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 5,8 s | 5,8 s |
1/8 mile 201 m | 8,8 s | 8,8 s |
1000 ft 305 m | 11,4 s | 11,4 s |
kvartmil 402 m | 13,6 s | 13,6 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 169 km/h 105 mph | 167 km/h 104 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX7 (G07)50i | 462 hp 345 kW |
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | 381 hp 284 kW |
BMW X7 (G07) 50i har 81 hp mer enn BMW X5 (E70 LCI) Modelloppdatering 2010 M50d.
Den største effektforskjellen er mellom BMW X5 (E70 LCI) Modelloppdatering 2010 M50d og BMW X7 (G07) 50i: 81 hp (60 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX7 (G07)50i | 650 Nm 479 lb-ft |
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | 740 Nm 546 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX7 (G07)50i | 2 460 kg 5 423 lb |
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | 2 225 kg 4 905 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX7 (G07)50i | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph |
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | 250 km/h 155 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX7 (G07)50i | 5,4 s |
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | 5,4 s |
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX7 (G07)50i | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK |
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom BMW X5 (E70 LCI) Modelloppdatering 2010 M50d og BMW X7 (G07) 50i: 3,9 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX7 (G07)50i | 188 hp/t 140 kW/t 5,3 kg/hp |
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | 171 hp/t 128 kW/t 5,8 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX7 (G07)50i | 728 km 452 mi |
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | 1 133 km 704 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX7 (G07)50i | 462 hp 345 kW | 5,4 s | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph |
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | 381 hp 284 kW | 5,4 s | 250 km/h 155 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX7 (G07)50i |
|
| ||||||||||||||
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX7 (G07)50i |
| 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK | ||||||
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
BMW X5 (E70 LCI) Modelloppdatering 2010 M50d ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX7 (G07)50i | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK | 5,4 s |
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 5,4 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX7 (G07)50i | 188 hp/t 140 kW/t 5,3 kg/hp | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK |
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | 171 hp/t 128 kW/t 5,8 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | BMWX7 (G07)50i | BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 462 hp 345 kW | 381 hp 284 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 650 Nm 479 lb-ft | 740 Nm 546 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 5,4 s | 5,4 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph | 250 km/h 155 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 2 460 kg 5 423 lb | 2 225 kg 4 905 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 728 km 452 mi | 1 133 km 704 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 261 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 326 L 11,5 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 188 hp/t 140 kW/t 5,3 kg/hp | 171 hp/t 128 kW/t 5,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | BMW X7 (G07) 50i | BMW X5 (E70 LCI) Modelloppdatering 2010 M50d |
|---|---|---|
| Forbruk | 11,4 L/100 km20,6 mpg US24,8 mpg UK | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 19,95 LC100 km | 13,13 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 32,11 LC100 mi | 21,12 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 710 L452 US gal376 UK gal | 1 125 L297 US gal247 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 993 LC/year | 1 969 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
BMW X7 (G07) 50i
- Har 81 hp mer
- Har 10 km/t (6 mph) høyere toppfart
- Har 17 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
BMW X5 (E70 LCI) Modelloppdatering 2010 M50d
- Har 90 Nm mer
- Er 235 kg lettere
- Bruker 3,9 L/100 km mindre drivstoff
- Har 405 km (252 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Lavest effekt
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























