BMW X1 (E84 LCI) · Modelloppdatering 2012
Bil sammenligning
BMW X1 (E84 LCI) · Modelloppdatering 2012 20ivsBMW X1 (U11) 18d
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningBMW X1 (U11)
18d
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 20i
- Raskest 0-100 km/t7,4 s
- Høyeste toppfart220 km/h137 mph
- Mest kraftfull184 hp137 kW
- Lettest1 560 kg3 439 lb
- Beste effekt/vekt118 hp/t88 kW/t8,5 kg/hp
- Beste estimerte rekkevidde887 km551 mi
- Beste totalskår58/100
- Beste ytelsesskår48/100
- Beste praktisk bruk-skår80/100
BMW X1 (U11) 18d
- Høyest dreiemoment360 Nm266 lb-ft
- Lavest kombinert drivstofforbruk5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK
- Størst bagasjerom540 L
- Beste økonomiskår92/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | BMWX1 (U11)18d |
|---|---|---|
| Effekt | 184hp137kW | 150hp112kW |
| Dreiemoment | 270Nm199lb-ft | 360Nm266lb-ft |
| Egenvekt | 1,560kg3,439lb | 1,575kg3,472lb |
| Totalvekt | 2,035kg4,486lb | 2,150kg4,740lb |
| Toppfart | 220 km/h 137 mph | 210 km/h 130 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 74.6s99 %-mål: 218 km/h / 135 mph Beregnet | 97.5s99 %-mål: 208 km/h / 129 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.4s | 8.9s |
| 0-200 km/t | 35.5s Beregnet | 58.9s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.0s Beregnet | 8.4s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK | - |
| Drivstofforbruk motorvei | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | - |
| kvartmile | 15.3s Beregnet | 16.4s Beregnet |
| Effekt/vekt | 118hp/t88kW/t54hp/1000 lb Beregnet | 95hp/t71kW/t43hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 173Nm/t116lb-ft/ton Beregnet | 229Nm/t153lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 887km551mi Beregnet | 818km508mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,997cc122cu in | 1,995cc122cu in |
| Lengde | 4,477mm176in | 4,500mm177in |
| Bredde | 1,798mm71in | 1,845mm73in |
| Høyde | 1,545mm61in | 1,642mm65in |
| Akselavstand | 2,760mm109in | 2,692mm106in |
| Sporvidde foran | 1,500mm59in | 1,592mm63in |
| Sporvidde bak | 1,529mm60in | 1,593mm63in |
| Bakkeklaring | - | 205mm8in |
| Bagasjeromsvolum | 420L | 540L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,350L | 1,600L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 63L | 45L |
| CO2-utslipp | 165g/km | - |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 20i: Effekt / Dreiemoment
- BMW X1 (U11) 18d: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 5 000-6 250 rpm | 1 250-4 500 rpm | 6 500 rpm |
| BMWX1 (U11)18d | 3 750-4 000 rpm | 1 500-2 500 rpm | 4 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | BMWX1 (U11)18d |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,0 s | 8,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,4 s | 8,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 35,5 s | 58,9 s |
| Toppfart | 220 km/h 137 mph | 210 km/h 130 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,0 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 12,9 s | 13,8 s |
kvartmil 402 m | 15,3 s | 16,4 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 150 km/h 93 mph | 138 km/h 86 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 184 hp 137 kW |
| BMWX1 (U11)18d | 150 hp 112 kW |
BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 20i har 34 hp mer enn BMW X1 (U11) 18d.
Den største effektforskjellen er mellom BMW X1 (U11) 18d og BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 20i: 34 hp (25 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 270 Nm 199 lb-ft |
| BMWX1 (U11)18d | 360 Nm 266 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 1 560 kg 3 439 lb |
| BMWX1 (U11)18d | 1 575 kg 3 472 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 220 km/h 137 mph |
| BMWX1 (U11)18d | 210 km/h 130 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 7,4 s |
| BMWX1 (U11)18d | 8,9 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 20i og BMW X1 (U11) 18d: 1,5 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
| BMWX1 (U11)18d | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom BMW X1 (U11) 18d og BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 20i: 1,6 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
| BMWX1 (U11)18d | 95 hp/t 71 kW/t 10,5 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 887 km 551 mi |
| BMWX1 (U11)18d | 818 km 508 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 184 hp 137 kW | 7,4 s | 220 km/h 137 mph |
| BMWX1 (U11)18d | 150 hp 112 kW | 8,9 s | 210 km/h 130 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (U11)18d |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i |
| 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (U11)18d |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 20i ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | 7,4 s |
| BMWX1 (U11)18d | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 8,9 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
| BMWX1 (U11)18d | 95 hp/t 71 kW/t 10,5 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | BMWX1 (U11)18d | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 184 hp 137 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 270 Nm 199 lb-ft | 360 Nm 266 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 7,4 s | 8,9 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 220 km/h 137 mph | 210 km/h 130 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 560 kg 3 439 lb | 1 575 kg 3 472 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 887 km 551 mi | 818 km 508 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 165 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 420 L 14,8 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 95 hp/t 71 kW/t 10,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 20i | BMW X1 (U11) 18d |
|---|---|---|
| Forbruk | 7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,42 LC100 km | 9,63 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 20,00 LC100 mi | 15,49 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 065 L281 US gal234 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 864 LC/year | 1 444 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 20i
- Har 34 hp mer
- Er 15 kg lettere
- Er 1,5 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 10 km/t (6 mph) høyere toppfart
- Har 23 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 69 km (43 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Minst bagasjerom
BMW X1 (U11) 18d
- Har 90 Nm mer
- Bruker 1,6 L/100 km mindre drivstoff
- Har 120 L større bagasjerom
Fordeler
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Tyngst
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























