BMW X1 (U11)
Bil sammenligning
BMW X1 (U11) 23dvsBMW X1 (E84 LCI) · Modelloppdatering 2012 20i
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningBMW X1 (E84 LCI) · Modelloppdatering 2012
20i
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
BMW X1 (U11) 23d
- Raskest 0-100 km/t7,4 s
- Høyeste toppfart225 km/h140 mph
- Mest kraftfull197 hp147 kW
- Høyest dreiemoment400 Nm295 lb-ft
- Lavest kombinert drivstofforbruk5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK
- Størst bagasjerom500 L
- Beste totalskår59/100
- Beste ytelsesskår52/100
- Beste økonomiskår93/100
BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 20i
- Lettest1 560 kg3 439 lb
- Beste effekt/vekt118 hp/t88 kW/t8,5 kg/hp
- Beste estimerte rekkevidde887 km551 mi
- Beste praktisk bruk-skår80/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | BMWX1 (U11)23d | BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i |
|---|---|---|
| Effekt | 197hp147kW | 184hp137kW |
| Dreiemoment | 400Nm295lb-ft | 270Nm199lb-ft |
| Egenvekt | 1,690kg3,726lb | 1,560kg3,439lb |
| Totalvekt | 2,265kg4,993lb | 2,035kg4,486lb |
| Toppfart | 225 km/h 140 mph | 220 km/h 137 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 90.1s99 %-mål: 223 km/h / 138 mph Beregnet | 74.6s99 %-mål: 218 km/h / 135 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.4s | 7.4s |
| 0-200 km/t | 36.7s Beregnet | 35.5s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.0s Beregnet | 7.0s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK |
| Drivstofforbruk by | - | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | - | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| kvartmile | 15.4s Beregnet | 15.3s Beregnet |
| Effekt/vekt | 117hp/t87kW/t53hp/1000 lb Beregnet | 118hp/t88kW/t54hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 237Nm/t158lb-ft/ton Beregnet | 173Nm/t116lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 849km528mi Beregnet | 887km551mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,995cc122cu in | 1,997cc122cu in |
| Lengde | 4,500mm177in | 4,477mm176in |
| Bredde | 1,845mm73in | 1,798mm71in |
| Høyde | 1,642mm65in | 1,545mm61in |
| Akselavstand | 2,692mm106in | 2,760mm109in |
| Sporvidde foran | 1,592mm63in | 1,500mm59in |
| Sporvidde bak | 1,593mm63in | 1,529mm60in |
| Bakkeklaring | 205mm8in | - |
| Bagasjeromsvolum | 500L | 420L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,545L | 1,350L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 45L | 63L |
| CO2-utslipp | - | 165g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- BMW X1 (U11) 23d: Effekt / Dreiemoment
- BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 20i: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)23d | 4 000 rpm | 1 500-2 750 rpm | 4 250 rpm |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 5 000-6 250 rpm | 1 250-4 500 rpm | 6 500 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | BMWX1 (U11)23d | BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,0 s | 7,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,4 s | 7,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 36,7 s | 35,5 s |
| Toppfart | 225 km/h 140 mph | 220 km/h 137 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,6 s | 6,7 s |
1/8 mile 201 m | 10,0 s | 10,0 s |
1000 ft 305 m | 12,9 s | 12,9 s |
kvartmil 402 m | 15,4 s | 15,3 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 148 km/h 92 mph | 150 km/h 93 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (U11)23d | 197 hp 147 kW |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 184 hp 137 kW |
BMW X1 (U11) 23d har 13 hp mer enn BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 20i.
Den største effektforskjellen er mellom BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 20i og BMW X1 (U11) 23d: 13 hp (10 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (U11)23d | 400 Nm 295 lb-ft |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 270 Nm 199 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (U11)23d | 1 690 kg 3 726 lb |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 1 560 kg 3 439 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (U11)23d | 225 km/h 140 mph |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 220 km/h 137 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (U11)23d | 7,4 s |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 7,4 s |
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (U11)23d | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom BMW X1 (U11) 23d og BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 20i: 1,8 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (U11)23d | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (U11)23d | 849 km 528 mi |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 887 km 551 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)23d | 197 hp 147 kW | 7,4 s | 225 km/h 140 mph |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 184 hp 137 kW | 7,4 s | 220 km/h 137 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)23d |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)23d |
| 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i |
| 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | ||||||
BMW X1 (U11) 23d ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (U11)23d | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 7,4 s |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | 7,4 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (U11)23d | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | BMWX1 (U11)23d | BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 197 hp 147 kW | 184 hp 137 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 400 Nm 295 lb-ft | 270 Nm 199 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 7,4 s | 7,4 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 225 km/h 140 mph | 220 km/h 137 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 690 kg 3 726 lb | 1 560 kg 3 439 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 849 km 528 mi | 887 km 551 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | - | 165 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 500 L 17,7 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | BMW X1 (U11) 23d | BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 20i |
|---|---|---|
| Forbruk | 5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK | 7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 9,28 LC100 km | 12,42 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 14,93 LC100 mi | 20,00 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 795 L210 US gal175 UK gal | 1 065 L281 US gal234 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 391 LC/year | 1 864 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
BMW X1 (U11) 23d
- Har 13 hp mer
- Har 130 Nm mer
- Har 5 km/t (3 mph) høyere toppfart
- Bruker 1,8 L/100 km mindre drivstoff
- Har 80 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Tyngst
BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 20i
- Er 130 kg lettere
- Har 1 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 38 km (24 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























