BMW 7 Series (G11)
Bil sammenligning
BMW 7 Series (G11) 730dvsKia Optima IV GT 2.0 T-GDI
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningKia Optima IV
GT 2.0 T-GDI
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
BMW 7 Series (G11) 730d
- Raskest 0-100 km/t6,1 s
- Høyeste toppfart265 km/h165 mph Ubegrenset250 km/h155 mph Begrenset
- Mest kraftfull265 hp198 kW
- Høyest dreiemoment620 Nm457 lb-ft
- Beste effekt/vekt151 hp/t113 kW/t6,6 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk4,9 L/100 km48,0 mpg US57,6 mpg UK
- Lavest byforbruk5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk4,4 L/100 km53,5 mpg US64,2 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp129 g/km
- Beste estimerte rekkevidde1 592 km989 mi
- Størst bagasjerom515 L
- Beste totalskår71/100
- Beste ytelsesskår68/100
- Beste økonomiskår94/100
- Beste praktisk bruk-skår76/100
Kia Optima IV GT 2.0 T-GDI
- Lettest1 680 kg3 704 lb
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | BMW7 Series (G11)730d | KiaOptima IVGT 2.0 T-GDI |
|---|---|---|
| Effekt | 265hp198kW | 245hp183kW |
| Dreiemoment | 620Nm457lb-ft | 353Nm260lb-ft |
| Egenvekt | 1,755kg3,869lb | 1,680kg3,704lb |
| Totalvekt | 2,450kg5,401lb | 2,120kg4,674lb |
| Toppfart | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph Beregnet | Ubegrenset 250 km/h155 mph Begrenset 240 km/h149 mph Beregnet |
| Til 99 % av toppfarten | 62.9s99 %-mål: 262 km/h / 163 mph Beregnet | 72.7s99 %-mål: 248 km/h / 154 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.1s | 7.4s |
| 0-200 km/t | 18.6s Beregnet | 24.4s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.8s Beregnet | 7.1s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 11.8L/100 km19.9mpg US23.9mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| kvartmile | 14.0s Beregnet | 15.2s Beregnet |
| Effekt/vekt | 151hp/t113kW/t68hp/1000 lb Beregnet | 146hp/t109kW/t66hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 353Nm/t236lb-ft/ton Beregnet | 210Nm/t141lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 1,592km989mi Beregnet | 854km530mi Beregnet |
| Slagvolum | 2,993cc183cu in | 1,998cc122cu in |
| Lengde | 5,098mm201in | 4,855mm191in |
| Bredde | 1,902mm75in | 1,860mm73in |
| Høyde | 1,478mm58in | 1,465mm58in |
| Akselavstand | 3,070mm121in | 2,805mm110in |
| Sporvidde foran | 1,618mm64in | 1,597mm63in |
| Sporvidde bak | 1,646mm65in | 1,608mm63in |
| Bakkeklaring | 135mm5in | - |
| Bagasjeromsvolum | 515L | 510L |
| Dører | 4 | 4 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 78L | 70L |
| CO2-utslipp | 129g/km | 191g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- BMW 7 Series (G11) 730d: Effekt / Dreiemoment
- Kia Optima IV GT 2.0 T-GDI: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| BMW7 Series (G11)730d | 4 000 rpm | 2 000-2 500 rpm | 4 250 rpm |
| KiaOptima IVGT 2.0 T-GDI | 6 000 rpm | 1 350-4 000 rpm | 6 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | BMW7 Series (G11)730d | KiaOptima IVGT 2.0 T-GDI |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,8 s | 7,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,1 s | 7,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 18,6 s | 24,4 s |
| Toppfart | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph Sannsynligvis begrenset | Ubegrenset 250 km/h155 mph Begrenset 240 km/h149 mph Sannsynligvis begrenset |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,9 s |
1/8 mile 201 m | 9,4 s | 10,2 s |
1000 ft 305 m | 11,9 s | 12,9 s |
kvartmil 402 m | 14,0 s | 15,2 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 174 km/h 108 mph | 160 km/h 100 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMW7 Series (G11)730d | 265 hp 198 kW |
| KiaOptima IVGT 2.0 T-GDI | 245 hp 183 kW |
BMW 7 Series (G11) 730d har 20 hp mer enn Kia Optima IV GT 2.0 T-GDI.
Den største effektforskjellen er mellom Kia Optima IV GT 2.0 T-GDI og BMW 7 Series (G11) 730d: 20 hp (15 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMW7 Series (G11)730d | 620 Nm 457 lb-ft |
| KiaOptima IVGT 2.0 T-GDI | 353 Nm 260 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMW7 Series (G11)730d | 1 755 kg 3 869 lb |
| KiaOptima IVGT 2.0 T-GDI | 1 680 kg 3 704 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMW7 Series (G11)730d | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph |
| KiaOptima IVGT 2.0 T-GDI | Ubegrenset 250 km/h155 mph Begrenset 240 km/h149 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMW7 Series (G11)730d | 6,1 s |
| KiaOptima IVGT 2.0 T-GDI | 7,4 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom BMW 7 Series (G11) 730d og Kia Optima IV GT 2.0 T-GDI: 1,3 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMW7 Series (G11)730d | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK |
| KiaOptima IVGT 2.0 T-GDI | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom BMW 7 Series (G11) 730d og Kia Optima IV GT 2.0 T-GDI: 3,3 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMW7 Series (G11)730d | 151 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp |
| KiaOptima IVGT 2.0 T-GDI | 146 hp/t 109 kW/t 6,9 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMW7 Series (G11)730d | 1 592 km 989 mi |
| KiaOptima IVGT 2.0 T-GDI | 854 km 530 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMW7 Series (G11)730d | 265 hp 198 kW | 6,1 s | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph |
| KiaOptima IVGT 2.0 T-GDI | 245 hp 183 kW | 7,4 s | Ubegrenset 250 km/h155 mph Begrenset 240 km/h149 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW7 Series (G11)730d |
|
| ||||||||||||||
| KiaOptima IVGT 2.0 T-GDI |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW7 Series (G11)730d |
| 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK | ||||||
| KiaOptima IVGT 2.0 T-GDI |
| 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK | ||||||
BMW 7 Series (G11) 730d ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMW7 Series (G11)730d | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK | 6,1 s |
| KiaOptima IVGT 2.0 T-GDI | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK | 7,4 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| BMW7 Series (G11)730d | 151 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK |
| KiaOptima IVGT 2.0 T-GDI | 146 hp/t 109 kW/t 6,9 kg/hp | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | BMW7 Series (G11)730d | KiaOptima IVGT 2.0 T-GDI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 265 hp 198 kW | 245 hp 183 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 620 Nm 457 lb-ft | 353 Nm 260 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 6,1 s | 7,4 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph | Ubegrenset 250 km/h155 mph Begrenset 240 km/h149 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 755 kg 3 869 lb | 1 680 kg 3 704 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 1 592 km 989 mi | 854 km 530 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 129 g/km | 191 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 515 L 18,2 cu ft | 510 L 18,0 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 151 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | 146 hp/t 109 kW/t 6,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | BMW 7 Series (G11) 730d | Kia Optima IV GT 2.0 T-GDI |
|---|---|---|
| Forbruk | 4,9 L/100 km48 mpg US57,6 mpg UK | 8,2 L/100 km28,7 mpg US34,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 8,58 LC100 km | 14,35 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 13,80 LC100 mi | 23,09 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 735 L194 US gal162 UK gal | 1 230 L325 US gal271 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 286 LC/year | 2 153 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
BMW 7 Series (G11) 730d
- Har 20 hp mer
- Har 267 Nm mer
- Er 1,3 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 15 km/t (9 mph) høyere toppfart
- Bruker 3,3 L/100 km mindre drivstoff
- Har 5 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 738 km (459 mi) lengre estimert rekkevidde
- Har 5 L større bagasjerom
- Slipper ut 62 g/km mindre CO2
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Tyngst
Kia Optima IV GT 2.0 T-GDI
- Er 75 kg lettere
Fordeler
- Lettest
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
- Høyest CO2-utslipp
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























