Mercedes-Benz SLK (R172)
Bil sammenligning
Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 250vsAUDI TT Roadster (8J) 2.0 TFSI
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningAUDI TT Roadster (8J)
2.0 TFSI
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 250
- Raskest 0-100 km/t6,5 s
- Høyeste toppfart244 km/h152 mph
- Mest kraftfull204 hp152 kW
- Høyest dreiemoment310 Nm229 lb-ft
- Lavest kombinert drivstofforbruk7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK
- Lavest byforbruk9,8 L/100 km24,0 mpg US28,8 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp169 g/km
- Beste estimerte rekkevidde822 km511 mi
- Beste totalskår47/100
- Beste ytelsesskår55/100
- Beste økonomiskår87/100
AUDI TT Roadster (8J) 2.0 TFSI
- Lettest1 315 kg2 899 lb
- Beste effekt/vekt152 hp/t113 kW/t6,6 kg/hp
- Størst bagasjerom250 L
- Beste praktisk bruk-skår30/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 | AUDITT Roadster (8J)2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Effekt | 204hp152kW | 200hp149kW |
| Dreiemoment | 310Nm229lb-ft | 280Nm207lb-ft |
| Egenvekt | 1,400kg3,086lb | 1,315kg2,899lb |
| Totalvekt | 1,790kg3,946lb | 1,635kg3,605lb |
| Toppfart | 244 km/h 152 mph | 237 km/h 147 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 79.7s99 %-mål: 242 km/h / 150 mph Beregnet | 76.9s99 %-mål: 235 km/h / 146 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.5s | 6.5s |
| 0-200 km/t | 25.4s Beregnet | 26.8s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.2s Beregnet | 6.2s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 9.8L/100 km24mpg US28.8mpg UK | 10.8L/100 km21.8mpg US26.2mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| kvartmile | 14.6s Beregnet | 14.6s Beregnet |
| Effekt/vekt | 146hp/t109kW/t66hp/1000 lb Beregnet | 152hp/t113kW/t69hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 221Nm/t148lb-ft/ton Beregnet | 213Nm/t142lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 822km511mi Beregnet | 705km438mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,796cc110cu in | 1,984cc121cu in |
| Lengde | 4,134mm163in | 4,178mm164in |
| Bredde | 1,810mm71in | 1,842mm73in |
| Høyde | 1,301mm51in | 1,358mm53in |
| Akselavstand | 2,430mm96in | 2,468mm97in |
| Sporvidde foran | 1,559mm61in | 1,572mm62in |
| Sporvidde bak | 1,565mm62in | 1,558mm61in |
| Bagasjeromsvolum | 225L | 250L |
| Maks bagasjeromsvolum | 335L | - |
| Dører | 2 | 2 |
| Seter | 2 | 2 |
| Drivstofftank | 60L | 55L |
| CO2-utslipp | 169g/km | 186g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 250: Effekt / Dreiemoment
- AUDI TT Roadster (8J) 2.0 TFSI: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 | 5 500 rpm | 2 000-4 300 rpm | 5 750 rpm |
| AUDITT Roadster (8J)2.0 TFSI | 5 100-6 000 rpm | 1 800-5 000 rpm | 6 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 | AUDITT Roadster (8J)2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,2 s | 6,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,5 s | 6,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 25,4 s | 26,8 s |
| Toppfart | 244 km/h 152 mph | 237 km/h 147 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,3 s | 6,3 s |
1/8 mile 201 m | 9,5 s | 9,5 s |
1000 ft 305 m | 12,3 s | 12,3 s |
kvartmil 402 m | 14,6 s | 14,6 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 159 km/h 99 mph | 158 km/h 98 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 | 204 hp 152 kW |
| AUDITT Roadster (8J)2.0 TFSI | 200 hp 149 kW |
Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 250 har 4 hp mer enn AUDI TT Roadster (8J) 2.0 TFSI.
Den største effektforskjellen er mellom AUDI TT Roadster (8J) 2.0 TFSI og Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 250: 4 hp (3 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 | 310 Nm 229 lb-ft |
| AUDITT Roadster (8J)2.0 TFSI | 280 Nm 207 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 | 1 400 kg 3 086 lb |
| AUDITT Roadster (8J)2.0 TFSI | 1 315 kg 2 899 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 | 244 km/h 152 mph |
| AUDITT Roadster (8J)2.0 TFSI | 237 km/h 147 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 | 6,5 s |
| AUDITT Roadster (8J)2.0 TFSI | 6,5 s |
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK |
| AUDITT Roadster (8J)2.0 TFSI | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 250 og AUDI TT Roadster (8J) 2.0 TFSI: 0,5 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 | 146 hp/t 109 kW/t 6,9 kg/hp |
| AUDITT Roadster (8J)2.0 TFSI | 152 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 | 822 km 511 mi |
| AUDITT Roadster (8J)2.0 TFSI | 705 km 438 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 | 204 hp 152 kW | 6,5 s | 244 km/h 152 mph |
| AUDITT Roadster (8J)2.0 TFSI | 200 hp 149 kW | 6,5 s | 237 km/h 147 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 |
|
| ||||||||||||||
| AUDITT Roadster (8J)2.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 |
| 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK | ||||||
| AUDITT Roadster (8J)2.0 TFSI |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 250 ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK | 6,5 s |
| AUDITT Roadster (8J)2.0 TFSI | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 6,5 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 | 146 hp/t 109 kW/t 6,9 kg/hp | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK |
| AUDITT Roadster (8J)2.0 TFSI | 152 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 250 | AUDITT Roadster (8J)2.0 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 204 hp 152 kW | 200 hp 149 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 310 Nm 229 lb-ft | 280 Nm 207 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 6,5 s | 6,5 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 244 km/h 152 mph | 237 km/h 147 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 400 kg 3 086 lb | 1 315 kg 2 899 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 822 km 511 mi | 705 km 438 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 169 g/km | 186 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 225 L 7,9 cu ft | 250 L 8,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 146 hp/t 109 kW/t 6,9 kg/hp | 152 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 250 | AUDI TT Roadster (8J) 2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Forbruk | 7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,78 LC100 km | 13,65 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 20,56 LC100 mi | 21,97 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 095 L289 US gal241 UK gal | 1 170 L309 US gal257 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 916 LC/year | 2 048 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 250
- Har 4 hp mer
- Har 30 Nm mer
- Har 7 km/t (4 mph) høyere toppfart
- Bruker 0,5 L/100 km mindre drivstoff
- Har 117 km (73 mi) lengre estimert rekkevidde
- Slipper ut 17 g/km mindre CO2
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Tyngst
- Minst bagasjerom
AUDI TT Roadster (8J) 2.0 TFSI
- Er 85 kg lettere
- Har 6 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 25 L større bagasjerom
Fordeler
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Lavest toppfart
- Høyest CO2-utslipp
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























