Porsche Carrera GT
Bil sammenligning
Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40VvsAUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningAUDI R8 Spyder (42)
GT 5.2 FSI V10
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V
- Høyeste toppfart330 km/h205 mph
- Mest kraftfull612 hp456 kW
- Høyest dreiemoment590 Nm435 lb-ft
- Lettest1 380 kg3 042 lb
- Beste effekt/vekt443 hp/t331 kW/t2,3 kg/hp
- Beste totalskår72/100
- Beste ytelsesskår90/100
- Beste praktisk bruk-skår35/100
AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10
- Raskest 0-100 km/t3,8 s
- Lavest byforbruk21,5 L/100 km10,9 mpg US13,1 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk10,2 L/100 km23,1 mpg US27,7 mpg UK
- Størst bagasjerom100 L
- Beste økonomiskår69/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 |
|---|---|---|
| Effekt | 612hp456kW | 560hp418kW |
| Dreiemoment | 590Nm435lb-ft | 540Nm398lb-ft |
| Egenvekt | 1,380kg3,042lb | 1,640kg3,616lb |
| Totalvekt | 1,600kg3,527lb | 1,940kg4,277lb |
| Toppfart | 330 km/h 205 mph | 317 km/h 197 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 50.2s99 %-mål: 327 km/h / 203 mph Beregnet | 56.9s99 %-mål: 314 km/h / 195 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.9s | 3.8s |
| 0-200 km/t | 10.1s Beregnet | 10.8s Beregnet |
| 0-60 mph | 3.7s Beregnet | 3.6s Beregnet |
| Drivstofforbruk | - | 14.2L/100 km16.6mpg US19.9mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 28.3L/100 km8.3mpg US10.0mpg UK | 21.5L/100 km10.9mpg US13.1mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 11.7L/100 km20.1mpg US24.1mpg UK | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK |
| kvartmile | 11.5s Beregnet | 11.5s Beregnet |
| Effekt/vekt | 443hp/t331kW/t201hp/1000 lb Beregnet | 341hp/t255kW/t155hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 428Nm/t286lb-ft/ton Beregnet | 329Nm/t220lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | - | 563km350mi Beregnet |
| Slagvolum | 5,733cc350cu in | 5,204cc318cu in |
| Lengde | 4,613mm182in | 4,434mm175in |
| Bredde | 1,921mm76in | 1,904mm75in |
| Høyde | 1,166mm46in | 1,244mm49in |
| Akselavstand | 2,730mm107in | 2,650mm104in |
| Sporvidde foran | 1,612mm63in | 1,638mm64in |
| Sporvidde bak | 1,587mm62in | 1,595mm63in |
| Bagasjeromsvolum | - | 100L |
| Maks bagasjeromsvolum | 76L | - |
| Dører | 2 | 2 |
| Seter | 2 | 2 |
| Drivstofftank | 92L | 80L |
| CO2-utslipp | - | 332g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V: Effekt / Dreiemoment
- AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 8 000 rpm | 5 750 rpm | 8 250 rpm |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 8 000 rpm | 6 500 rpm | 8 700 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,7 s | 3,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,9 s | 3,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 10,1 s | 10,8 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 40,3 s | - |
| Toppfart | 330 km/h 205 mph | 317 km/h 197 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,3 s | 5,2 s |
1/8 mile 201 m | 7,7 s | 7,6 s |
1000 ft 305 m | 9,8 s | 9,8 s |
kvartmil 402 m | 11,5 s | 11,5 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 215 km/h 134 mph | 207 km/h 128 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 612 hp 456 kW |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 560 hp 418 kW |
Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V har 52 hp mer enn AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10.
Den største effektforskjellen er mellom AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10 og Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V: 52 hp (39 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 590 Nm 435 lb-ft |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 540 Nm 398 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 1 380 kg 3 042 lb |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 1 640 kg 3 616 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 330 km/h 205 mph |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 317 km/h 197 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 3,9 s |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 3,8 s |
Selv om Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V har mer effekt, er AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10 raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10 og Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V: 0,1 s.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 443 hp/t 331 kW/t 2,3 kg/hp |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 341 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 612 hp 456 kW | 3,9 s | 330 km/h 205 mph |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 560 hp 418 kW | 3,8 s | 317 km/h 197 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V |
|
| ||||||||||||||
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 |
|
| ||||||||||||||
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 612 hp 456 kW | 560 hp 418 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 590 Nm 435 lb-ft | 540 Nm 398 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 3,9 s | 3,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 330 km/h 205 mph | 317 km/h 197 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 380 kg 3 042 lb | 1 640 kg 3 616 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | - | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | - | 563 km 350 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | - | 332 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 76 L 2,7 cu ft | 100 L 3,5 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 443 hp/t 331 kW/t 2,3 kg/hp | 341 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10 |
|---|---|
| Forbruk | 14,2 L/100 km16,6 mpg US19,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 24,85 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 39,99 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 2 130 L563 US gal469 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 3 728 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V
- Har 52 hp mer
- Har 50 Nm mer
- Er 260 kg lettere
- Har 13 km/t (8 mph) høyere toppfart
- Har 102 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Minst bagasjerom
AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10
- Er 0,1 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 24 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Lavest effekt
- Tyngst
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























