AUDI Q5 I (8R) · Modelloppdatering 2012
Bil sammenligning
AUDI Q5 I (8R) · Modelloppdatering 2012 2.0 TFSIvsMazda CX-5 · Modelloppdatering 2015 2.2d
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningMazda CX-5 · Modelloppdatering 2015
2.2d
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Mazda CX-5 Modelloppdatering 2015 2.2d
- Høyest dreiemoment420 Nm310 lb-ft
- Lettest1 480 kg3 263 lb
- Beste effekt/vekt118 hp/t88 kW/t8,5 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK
- Lavest byforbruk6,0 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk4,7 L/100 km50,0 mpg US60,1 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp136 g/km
- Beste estimerte rekkevidde1 115 km693 mi
- Beste totalskår58/100
- Beste ytelsesskår46/100
- Beste økonomiskår93/100
AUDI Q5 I (8R) Modelloppdatering 2012 2.0 TFSI
- Raskest 0-100 km/t8,5 s
- Høyeste toppfart209 km/h130 mph
- Mest kraftfull180 hp134 kW
- Størst bagasjerom540 L
- Beste praktisk bruk-skår86/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d |
|---|---|---|
| Effekt | 180hp134kW | 175hp130kW |
| Dreiemoment | 320Nm236lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| Egenvekt | 1,720kg3,792lb | 1,480kg3,263lb |
| Totalvekt | 2,330kg5,137lb | 2,110kg4,652lb |
| Toppfart | 209 km/h 130 mph | 207 km/h 129 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 92.2s99 %-mål: 207 km/h / 129 mph Beregnet | 88.7s99 %-mål: 205 km/h / 127 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.5s | 8.8s |
| 0-200 km/t | 57.9s Beregnet | 61.6s Beregnet |
| 0-60 mph | 8.0s Beregnet | 8.3s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| kvartmile | 16.2s Beregnet | 16.4s Beregnet |
| Effekt/vekt | 105hp/t78kW/t47hp/1000 lb Beregnet | 118hp/t88kW/t54hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 186Nm/t124lb-ft/ton Beregnet | 284Nm/t190lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 1,000km621mi Beregnet | 1,115km693mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,984cc121cu in | 2,191cc134cu in |
| Lengde | 4,629mm182in | 4,555mm179in |
| Bredde | 1,898mm75in | 1,840mm72in |
| Høyde | 1,655mm65in | 1,710mm67in |
| Akselavstand | 2,807mm111in | 2,700mm106in |
| Sporvidde foran | 1,617mm64in | - |
| Sporvidde bak | 1,614mm64in | - |
| Bakkeklaring | 200mm8in | 210mm8in |
| Bagasjeromsvolum | 540L | 503L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,560L | 1,620L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 75L | 58L |
| CO2-utslipp | 174g/km | 136g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- AUDI Q5 I (8R) Modelloppdatering 2012 2.0 TFSI: Effekt / Dreiemoment
- Mazda CX-5 Modelloppdatering 2015 2.2d: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | 4 000-6 000 rpm | 1 500-3 800 rpm | 6 250 rpm |
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | 4 500 rpm | 2 000 rpm | 4 750 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,0 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,5 s | 8,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 57,9 s | 61,6 s |
| Toppfart | 209 km/h 130 mph | 207 km/h 129 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,9 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,5 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 13,6 s | 13,8 s |
kvartmil 402 m | 16,2 s | 16,4 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 140 km/h 87 mph | 139 km/h 86 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | 180 hp 134 kW |
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | 175 hp 130 kW |
AUDI Q5 I (8R) Modelloppdatering 2012 2.0 TFSI har 5 hp mer enn Mazda CX-5 Modelloppdatering 2015 2.2d.
Den største effektforskjellen er mellom Mazda CX-5 Modelloppdatering 2015 2.2d og AUDI Q5 I (8R) Modelloppdatering 2012 2.0 TFSI: 5 hp (4 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | 320 Nm 236 lb-ft |
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | 420 Nm 310 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | 1 720 kg 3 792 lb |
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | 1 480 kg 3 263 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | 209 km/h 130 mph |
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | 207 km/h 129 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | 8,5 s |
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | 8,8 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom AUDI Q5 I (8R) Modelloppdatering 2012 2.0 TFSI og Mazda CX-5 Modelloppdatering 2015 2.2d: 0,3 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Mazda CX-5 Modelloppdatering 2015 2.2d og AUDI Q5 I (8R) Modelloppdatering 2012 2.0 TFSI: 2,3 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp |
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | 1 000 km 621 mi |
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | 1 115 km 693 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | 180 hp 134 kW | 8,5 s | 209 km/h 130 mph |
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | 175 hp 130 kW | 8,8 s | 207 km/h 129 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
Mazda CX-5 Modelloppdatering 2015 2.2d ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 8,5 s |
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 8,8 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 180 hp 134 kW | 175 hp 130 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 320 Nm 236 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 8,5 s | 8,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 209 km/h 130 mph | 207 km/h 129 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 720 kg 3 792 lb | 1 480 kg 3 263 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 1 000 km 621 mi | 1 115 km 693 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 174 g/km | 136 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 540 L 19,1 cu ft | 503 L 17,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | AUDI Q5 I (8R) Modelloppdatering 2012 2.0 TFSI | Mazda CX-5 Modelloppdatering 2015 2.2d |
|---|---|---|
| Forbruk | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 13,13 LC100 km | 9,10 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 21,12 LC100 mi | 14,65 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 125 L297 US gal247 UK gal | 780 L206 US gal172 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 969 LC/year | 1 365 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
AUDI Q5 I (8R) Modelloppdatering 2012 2.0 TFSI
- Har 5 hp mer
- Er 0,3 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 2 km/t (1 mph) høyere toppfart
- Har 37 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Høyest CO2-utslipp
Mazda CX-5 Modelloppdatering 2015 2.2d
- Har 100 Nm mer
- Er 240 kg lettere
- Bruker 2,3 L/100 km mindre drivstoff
- Har 14 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 115 km (72 mi) lengre estimert rekkevidde
- Slipper ut 38 g/km mindre CO2
Fordeler
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























