BMW X1 (E84 LCI) · Modelloppdatering 2012
Bil sammenligning
BMW X1 (E84 LCI) · Modelloppdatering 2012 20ivsAUDI Q5 I (8R) · Modelloppdatering 2012 2.0 TFSI
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningAUDI Q5 I (8R) · Modelloppdatering 2012
2.0 TFSI
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 20i
- Raskest 0-100 km/t7,4 s
- Høyeste toppfart220 km/h137 mph
- Mest kraftfull184 hp137 kW
- Lettest1 560 kg3 439 lb
- Beste effekt/vekt118 hp/t88 kW/t8,5 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK
- Lavest byforbruk9,0 L/100 km26,1 mpg US31,4 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp165 g/km
- Beste totalskår58/100
- Beste ytelsesskår48/100
- Beste økonomiskår88/100
AUDI Q5 I (8R) Modelloppdatering 2012 2.0 TFSI
- Høyest dreiemoment320 Nm236 lb-ft
- Beste estimerte rekkevidde1 000 km621 mi
- Størst bagasjerom540 L
- Beste praktisk bruk-skår86/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI |
|---|---|---|
| Effekt | 184hp137kW | 180hp134kW |
| Dreiemoment | 270Nm199lb-ft | 320Nm236lb-ft |
| Egenvekt | 1,560kg3,439lb | 1,720kg3,792lb |
| Totalvekt | 2,035kg4,486lb | 2,330kg5,137lb |
| Toppfart | 220 km/h 137 mph | 209 km/h 130 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 74.7s99 %-mål: 218 km/h / 135 mph Beregnet | 92.2s99 %-mål: 207 km/h / 129 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.4s | 8.5s |
| 0-200 km/t | 35.5s Beregnet | 57.9s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.0s Beregnet | 8.0s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
| kvartmile | 15.3s Beregnet | 16.2s Beregnet |
| Effekt/vekt | 118hp/t88kW/t54hp/1000 lb Beregnet | 105hp/t78kW/t47hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 173Nm/t116lb-ft/ton Beregnet | 186Nm/t124lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 887km551mi Beregnet | 1,000km621mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,997cc122cu in | 1,984cc121cu in |
| Lengde | 4,477mm176in | 4,629mm182in |
| Bredde | 1,798mm71in | 1,898mm75in |
| Høyde | 1,545mm61in | 1,655mm65in |
| Akselavstand | 2,760mm109in | 2,807mm111in |
| Sporvidde foran | 1,500mm59in | 1,617mm64in |
| Sporvidde bak | 1,529mm60in | 1,614mm64in |
| Bakkeklaring | - | 200mm8in |
| Bagasjeromsvolum | 420L | 540L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,350L | 1,560L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 63L | 75L |
| CO2-utslipp | 165g/km | 174g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 20i: Effekt / Dreiemoment
- AUDI Q5 I (8R) Modelloppdatering 2012 2.0 TFSI: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 5 000-6 250 rpm | 1 250-4 500 rpm | 6 500 rpm |
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | 4 000-6 000 rpm | 1 500-3 800 rpm | 6 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,0 s | 8,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,4 s | 8,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 35,5 s | 57,9 s |
| Toppfart | 220 km/h 137 mph | 209 km/h 130 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 6,9 s |
1/8 mile 201 m | 10,0 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 12,9 s | 13,6 s |
kvartmil 402 m | 15,3 s | 16,2 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 150 km/h 93 mph | 140 km/h 87 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 184 hp 137 kW |
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | 180 hp 134 kW |
BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 20i har 4 hp mer enn AUDI Q5 I (8R) Modelloppdatering 2012 2.0 TFSI.
Den største effektforskjellen er mellom AUDI Q5 I (8R) Modelloppdatering 2012 2.0 TFSI og BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 20i: 4 hp (3 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 270 Nm 199 lb-ft |
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | 320 Nm 236 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 1 560 kg 3 439 lb |
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | 1 720 kg 3 792 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 220 km/h 137 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | 209 km/h 130 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 7,4 s |
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | 8,5 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 20i og AUDI Q5 I (8R) Modelloppdatering 2012 2.0 TFSI: 1,1 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 887 km 551 mi |
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | 1 000 km 621 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 184 hp 137 kW | 7,4 s | 220 km/h 137 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | 180 hp 134 kW | 8,5 s | 209 km/h 130 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i |
| 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | ||||||
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 20i ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | 7,4 s |
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 8,5 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201220i | AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 184 hp 137 kW | 180 hp 134 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 270 Nm 199 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 7,4 s | 8,5 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 220 km/h 137 mph | 209 km/h 130 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 560 kg 3 439 lb | 1 720 kg 3 792 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 887 km 551 mi | 1 000 km 621 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 165 g/km | 174 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 420 L 14,8 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 20i | AUDI Q5 I (8R) Modelloppdatering 2012 2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Forbruk | 7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,42 LC100 km | 13,13 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 20,00 LC100 mi | 21,12 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 065 L281 US gal234 UK gal | 1 125 L297 US gal247 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 864 LC/year | 1 969 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 20i
- Har 4 hp mer
- Er 160 kg lettere
- Er 1,1 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 11 km/t (7 mph) høyere toppfart
- Bruker 0,4 L/100 km mindre drivstoff
- Har 13 hp/t bedre effekt/vekt
- Slipper ut 9 g/km mindre CO2
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Minst bagasjerom
AUDI Q5 I (8R) Modelloppdatering 2012 2.0 TFSI
- Har 50 Nm mer
- Har 113 km (70 mi) lengre estimert rekkevidde
- Har 120 L større bagasjerom
Fordeler
- Høyest dreiemoment
- Beste estimerte rekkevidde
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Lavest toppfart
- Høyest CO2-utslipp
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























