AUDI Q3 I (8U) · Modelloppdatering 2014
Bil sammenligning
AUDI Q3 I (8U) · Modelloppdatering 2014 2.0 TFSIvsMazda CX-5 · Modelloppdatering 2015 2.2d
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningMazda CX-5 · Modelloppdatering 2015
2.2d
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Mazda CX-5 Modelloppdatering 2015 2.2d
- Høyest dreiemoment420 Nm310 lb-ft
- Lettest1 480 kg3 263 lb
- Beste effekt/vekt118 hp/t88 kW/t8,5 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK
- Lavest byforbruk6,0 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk4,7 L/100 km50,0 mpg US60,1 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp136 g/km
- Beste estimerte rekkevidde1 115 km693 mi
- Størst bagasjerom503 L
- Beste økonomiskår93/100
- Beste praktisk bruk-skår84/100
AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TFSI
- Raskest 0-100 km/t7,6 s
- Høyeste toppfart217 km/h135 mph
- Mest kraftfull180 hp134 kW
- Beste totalskår59/100
- Beste ytelsesskår48/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d |
|---|---|---|
| Effekt | 180hp134kW | 175hp130kW |
| Dreiemoment | 320Nm236lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| Egenvekt | 1,540kg3,395lb | 1,480kg3,263lb |
| Totalvekt | 2,140kg4,718lb | 2,110kg4,652lb |
| Toppfart | 217 km/h 135 mph | 207 km/h 129 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 78.9s99 %-mål: 215 km/h / 133 mph Beregnet | 88.6s99 %-mål: 205 km/h / 127 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.6s | 8.8s |
| 0-200 km/t | 39.6s Beregnet | 61.5s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.2s Beregnet | 8.3s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 8.4L/100 km28mpg US33.6mpg UK | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| kvartmile | 15.5s Beregnet | 16.4s Beregnet |
| Effekt/vekt | 117hp/t87kW/t53hp/1000 lb Beregnet | 118hp/t88kW/t54hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 208Nm/t139lb-ft/ton Beregnet | 284Nm/t190lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 914km568mi Beregnet | 1,115km693mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,984cc121cu in | 2,191cc134cu in |
| Lengde | 4,388mm173in | 4,555mm179in |
| Bredde | 1,831mm72in | 1,840mm72in |
| Høyde | 1,608mm63in | 1,710mm67in |
| Akselavstand | 2,603mm102in | 2,700mm106in |
| Sporvidde foran | 1,571mm62in | - |
| Sporvidde bak | 1,575mm62in | - |
| Bakkeklaring | - | 210mm8in |
| Bagasjeromsvolum | 460L | 503L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,365L | 1,620L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 64L | 58L |
| CO2-utslipp | 161g/km | 136g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TFSI: Effekt / Dreiemoment
- Mazda CX-5 Modelloppdatering 2015 2.2d: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | 4 000-6 200 rpm | 1 400-3 900 rpm | 6 450 rpm |
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | 4 500 rpm | 2 000 rpm | 4 750 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,2 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,6 s | 8,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 39,6 s | 61,5 s |
| Toppfart | 217 km/h 135 mph | 207 km/h 129 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,1 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 13,0 s | 13,8 s |
kvartmil 402 m | 15,5 s | 16,4 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 148 km/h 92 mph | 139 km/h 86 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | 180 hp 134 kW |
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | 175 hp 130 kW |
AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TFSI har 5 hp mer enn Mazda CX-5 Modelloppdatering 2015 2.2d.
Den største effektforskjellen er mellom Mazda CX-5 Modelloppdatering 2015 2.2d og AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TFSI: 5 hp (4 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | 320 Nm 236 lb-ft |
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | 420 Nm 310 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | 1 540 kg 3 395 lb |
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | 1 480 kg 3 263 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | 217 km/h 135 mph |
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | 207 km/h 129 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | 7,6 s |
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | 8,8 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TFSI og Mazda CX-5 Modelloppdatering 2015 2.2d: 1,2 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Mazda CX-5 Modelloppdatering 2015 2.2d og AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TFSI: 1,8 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp |
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | 914 km 568 mi |
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | 1 115 km 693 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | 180 hp 134 kW | 7,6 s | 217 km/h 135 mph |
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | 175 hp 130 kW | 8,8 s | 207 km/h 129 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TFSI ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,6 s |
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 8,8 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | MazdaCX-5Modelloppdatering 20152.2d | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 180 hp 134 kW | 175 hp 130 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 320 Nm 236 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 7,6 s | 8,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 217 km/h 135 mph | 207 km/h 129 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 540 kg 3 395 lb | 1 480 kg 3 263 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 914 km 568 mi | 1 115 km 693 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 161 g/km | 136 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 460 L 16,2 cu ft | 503 L 17,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TFSI | Mazda CX-5 Modelloppdatering 2015 2.2d |
|---|---|---|
| Forbruk | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,25 LC100 km | 9,10 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 19,71 LC100 mi | 14,65 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 050 L277 US gal231 UK gal | 780 L206 US gal172 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 838 LC/year | 1 365 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TFSI
- Har 5 hp mer
- Er 1,2 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 10 km/t (6 mph) høyere toppfart
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Minst bagasjerom
- Høyest CO2-utslipp
Mazda CX-5 Modelloppdatering 2015 2.2d
- Har 100 Nm mer
- Er 60 kg lettere
- Bruker 1,8 L/100 km mindre drivstoff
- Har 1 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 201 km (125 mi) lengre estimert rekkevidde
- Har 43 L større bagasjerom
- Slipper ut 25 g/km mindre CO2
Fordeler
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























