AUDI Q3 I (8U)
Bil sammenligning
AUDI Q3 I (8U) 2.0 TFSIvsBMW X1 (E84 LCI) · Modelloppdatering 2012 25d
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningBMW X1 (E84 LCI) · Modelloppdatering 2012
25d
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 25d
- Raskest 0-100 km/t6,7 s
- Mest kraftfull218 hp163 kW
- Høyest dreiemoment450 Nm332 lb-ft
- Beste effekt/vekt131 hp/t97 kW/t7,7 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK
- Lavest byforbruk6,3 L/100 km37,3 mpg US44,8 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp145 g/km
- Beste estimerte rekkevidde1 109 km689 mi
- Beste totalskår64/100
- Beste ytelsesskår56/100
- Beste økonomiskår92/100
AUDI Q3 I (8U) 2.0 TFSI
- Høyeste toppfart230 km/h143 mph
- Lettest1 640 kg3 616 lb
- Størst bagasjerom460 L
- Beste praktisk bruk-skår82/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d |
|---|---|---|
| Effekt | 211hp157kW | 218hp163kW |
| Dreiemoment | 300Nm221lb-ft | 450Nm332lb-ft |
| Egenvekt | 1,640kg3,616lb | 1,670kg3,682lb |
| Totalvekt | 2,165kg4,773lb | 2,160kg4,762lb |
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 228 km/h 142 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 78.6s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beregnet | 70.2s99 %-mål: 226 km/h / 140 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.9s | 6.7s |
| 0-200 km/t | 30.4s Beregnet | 28.8s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.5s Beregnet | 6.4s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| kvartmile | 14.9s Beregnet | 14.8s Beregnet |
| Effekt/vekt | 129hp/t96kW/t58hp/1000 lb Beregnet | 131hp/t97kW/t59hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 183Nm/t122lb-ft/ton Beregnet | 269Nm/t180lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 831km516mi Beregnet | 1,109km689mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,984cc121cu in | 1,995cc122cu in |
| Lengde | 4,385mm173in | 4,477mm176in |
| Bredde | 1,831mm72in | 1,798mm71in |
| Høyde | 1,608mm63in | 1,545mm61in |
| Akselavstand | 2,603mm102in | 2,760mm109in |
| Sporvidde foran | 1,571mm62in | 1,500mm59in |
| Sporvidde bak | 1,575mm62in | 1,529mm60in |
| Bagasjeromsvolum | 460L | 420L |
| Maks bagasjeromsvolum | - | 1,350L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 64L | 61L |
| CO2-utslipp | 179g/km | 145g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- AUDI Q3 I (8U) 2.0 TFSI: Effekt / Dreiemoment
- BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 25d: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | 5 000-6 200 rpm | 1 800-4 900 rpm | 6 450 rpm |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | 4 000 rpm | 1 500-2 500 rpm | 4 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,5 s | 6,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,9 s | 6,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 30,4 s | 28,8 s |
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 228 km/h 142 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,5 s | 6,4 s |
1/8 mile 201 m | 9,7 s | 9,7 s |
1000 ft 305 m | 12,6 s | 12,4 s |
kvartmil 402 m | 14,9 s | 14,8 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 154 km/h 96 mph | 157 km/h 97 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | 211 hp 157 kW |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | 218 hp 163 kW |
BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 25d har 7 hp mer enn AUDI Q3 I (8U) 2.0 TFSI.
Den største effektforskjellen er mellom AUDI Q3 I (8U) 2.0 TFSI og BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 25d: 7 hp (5 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | 300 Nm 221 lb-ft |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | 450 Nm 332 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | 1 640 kg 3 616 lb |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | 1 670 kg 3 682 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | 230 km/h 143 mph |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | 228 km/h 142 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | 6,9 s |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | 6,7 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 25d og AUDI Q3 I (8U) 2.0 TFSI: 0,2 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 25d og AUDI Q3 I (8U) 2.0 TFSI: 2,2 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | 131 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | 831 km 516 mi |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | 1 109 km 689 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | 211 hp 157 kW | 6,9 s | 230 km/h 143 mph |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | 218 hp 163 kW | 6,7 s | 228 km/h 142 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI |
| 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 25d ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | 6,9 s |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 6,7 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | 131 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | AUDIQ3 I (8U)2.0 TFSI | BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 211 hp 157 kW | 218 hp 163 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 300 Nm 221 lb-ft | 450 Nm 332 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 6,9 s | 6,7 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 228 km/h 142 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 640 kg 3 616 lb | 1 670 kg 3 682 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 831 km 516 mi | 1 109 km 689 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 179 g/km | 145 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 460 L 16,2 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 131 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | AUDI Q3 I (8U) 2.0 TFSI | BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 25d |
|---|---|---|
| Forbruk | 7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 13,48 LC100 km | 9,63 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 21,69 LC100 mi | 15,49 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 155 L305 US gal254 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 021 LC/year | 1 444 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
AUDI Q3 I (8U) 2.0 TFSI
- Er 30 kg lettere
- Har 2 km/t (1 mph) høyere toppfart
- Har 40 L større bagasjerom
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Lettest
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Høyest CO2-utslipp
BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 25d
- Har 7 hp mer
- Har 150 Nm mer
- Er 0,2 s raskere fra 0-100 km/t
- Bruker 2,2 L/100 km mindre drivstoff
- Har 2 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 278 km (173 mi) lengre estimert rekkevidde
- Slipper ut 34 g/km mindre CO2
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Tyngst
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























