BMW X6 (F16)
Bil sammenligning
BMW X6 (F16) 30dvsBMW X1 (E84 LCI) · Modelloppdatering 2012 25d
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningBMW X1 (E84 LCI) · Modelloppdatering 2012
25d
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
BMW X6 (F16) 30d
- Raskest 0-100 km/t6,7 s
- Høyeste toppfart230 km/h143 mph
- Mest kraftfull258 hp192 kW
- Høyest dreiemoment560 Nm413 lb-ft
- Beste estimerte rekkevidde1 417 km880 mi
- Størst bagasjerom550 L
- Beste totalskår67/100
- Beste ytelsesskår58/100
- Beste praktisk bruk-skår87/100
BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 25d
- Lettest1 670 kg3 682 lb
- Beste effekt/vekt131 hp/t97 kW/t7,7 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK
- Lavest byforbruk6,3 L/100 km37,3 mpg US44,8 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp145 g/km
- Beste økonomiskår92/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | BMWX6 (F16)30d | BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d |
|---|---|---|
| Effekt | 258hp192kW | 218hp163kW |
| Dreiemoment | 560Nm413lb-ft | 450Nm332lb-ft |
| Egenvekt | 2,065kg4,553lb | 1,670kg3,682lb |
| Totalvekt | 2,780kg6,129lb | 2,160kg4,762lb |
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 228 km/h 142 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 84.4s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beregnet | 70.2s99 %-mål: 226 km/h / 140 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.7s | 6.7s |
| 0-200 km/t | 31.4s Beregnet | 28.8s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.3s Beregnet | 6.4s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| kvartmile | 14.8s Beregnet | 14.8s Beregnet |
| Effekt/vekt | 125hp/t93kW/t57hp/1000 lb Beregnet | 131hp/t97kW/t59hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 271Nm/t181lb-ft/ton Beregnet | 269Nm/t180lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 1,417km880mi Beregnet | 1,109km689mi Beregnet |
| Slagvolum | 2,993cc183cu in | 1,995cc122cu in |
| Lengde | 4,909mm193in | 4,477mm176in |
| Bredde | 1,989mm78in | 1,798mm71in |
| Høyde | 1,702mm67in | 1,545mm61in |
| Akselavstand | 2,933mm115in | 2,760mm109in |
| Sporvidde foran | 1,640mm65in | 1,500mm59in |
| Sporvidde bak | 1,706mm67in | 1,529mm60in |
| Bakkeklaring | 212mm8in | - |
| Bagasjeromsvolum | 550L | 420L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,525L | 1,350L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 85L | 61L |
| CO2-utslipp | 159g/km | 145g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- BMW X6 (F16) 30d: Effekt / Dreiemoment
- BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 25d: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| BMWX6 (F16)30d | 4 000 rpm | 1 500-3 000 rpm | 4 250 rpm |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | 4 000 rpm | 1 500-2 500 rpm | 4 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | BMWX6 (F16)30d | BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,3 s | 6,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,7 s | 6,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 31,4 s | 28,8 s |
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 228 km/h 142 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,3 s | 6,4 s |
1/8 mile 201 m | 9,6 s | 9,7 s |
1000 ft 305 m | 12,4 s | 12,4 s |
kvartmil 402 m | 14,8 s | 14,8 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 153 km/h 95 mph | 157 km/h 97 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX6 (F16)30d | 258 hp 192 kW |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | 218 hp 163 kW |
BMW X6 (F16) 30d har 40 hp mer enn BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 25d.
Den største effektforskjellen er mellom BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 25d og BMW X6 (F16) 30d: 40 hp (30 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX6 (F16)30d | 560 Nm 413 lb-ft |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | 450 Nm 332 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX6 (F16)30d | 2 065 kg 4 553 lb |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | 1 670 kg 3 682 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX6 (F16)30d | 230 km/h 143 mph |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | 228 km/h 142 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX6 (F16)30d | 6,7 s |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | 6,7 s |
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX6 (F16)30d | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 25d og BMW X6 (F16) 30d: 0,5 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX6 (F16)30d | 125 hp/t 93 kW/t 8,0 kg/hp |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | 131 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX6 (F16)30d | 1 417 km 880 mi |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | 1 109 km 689 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX6 (F16)30d | 258 hp 192 kW | 6,7 s | 230 km/h 143 mph |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | 218 hp 163 kW | 6,7 s | 228 km/h 142 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX6 (F16)30d |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX6 (F16)30d |
| 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
BMW X6 (F16) 30d ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX6 (F16)30d | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 6,7 s |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 6,7 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX6 (F16)30d | 125 hp/t 93 kW/t 8,0 kg/hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | 131 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | BMWX6 (F16)30d | BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201225d | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 258 hp 192 kW | 218 hp 163 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 560 Nm 413 lb-ft | 450 Nm 332 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 6,7 s | 6,7 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 228 km/h 142 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 2 065 kg 4 553 lb | 1 670 kg 3 682 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 1 417 km 880 mi | 1 109 km 689 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 159 g/km | 145 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 550 L 19,4 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 125 hp/t 93 kW/t 8,0 kg/hp | 131 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | BMW X6 (F16) 30d | BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 25d |
|---|---|---|
| Forbruk | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 10,50 LC100 km | 9,63 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 16,90 LC100 mi | 15,49 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 900 L238 US gal198 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 575 LC/year | 1 444 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
BMW X6 (F16) 30d
- Har 40 hp mer
- Har 110 Nm mer
- Har 2 km/t (1 mph) høyere toppfart
- Har 308 km (191 mi) lengre estimert rekkevidde
- Har 130 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Beste estimerte rekkevidde
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Høyest CO2-utslipp
BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 25d
- Er 395 kg lettere
- Bruker 0,5 L/100 km mindre drivstoff
- Har 6 hp/t bedre effekt/vekt
- Slipper ut 14 g/km mindre CO2
Fordeler
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Lavest effekt
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























