AUDI Q2
Bil sammenligning
AUDI Q2 35 TFSIvsFord Puma 1.0 EcoBoost
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningFord Puma
1.0 EcoBoost
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Mest kraftfull155 hp116 kW
- Lettest1 205 kg2 657 lb
- Beste effekt/vekt129 hp/t96 kW/t7,8 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Lavest byforbruk5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk4,1 L/100 km57,4 mpg US68,9 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp101 g/km
- Beste estimerte rekkevidde933 km580 mi
- Størst bagasjerom468 L
- Beste økonomiskår95/100
- Beste praktisk bruk-skår82/100
AUDI Q2 35 TFSI
- Raskest 0-100 km/t8,5 s
- Høyeste toppfart212 km/h132 mph
- Høyest dreiemoment250 Nm184 lb-ft
- Beste totalskår55/100
- Beste ytelsesskår43/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | AUDIQ235 TFSI | FordPuma1.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Effekt | 150hp112kW | 155hp116kW |
| Dreiemoment | 250Nm184lb-ft | 240Nm177lb-ft |
| Egenvekt | 1,265kg2,789lb | 1,205kg2,657lb |
| Totalvekt | 1,860kg4,101lb | 1,765kg3,891lb |
| Toppfart | 212 km/h 132 mph | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph Beregnet |
| Til 99 % av toppfarten | 80.3s99 %-mål: 210 km/h / 130 mph Beregnet | 82.4s99 %-mål: 208 km/h / 129 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.5s | 9.0s |
| 0-200 km/t | 47.0s Beregnet | 51.7s Beregnet |
| 0-60 mph | 8.0s Beregnet | 8.5s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 4.1L/100 km57.4mpg US68.9mpg UK |
| kvartmile | 16.2s Beregnet | 16.5s Beregnet |
| Effekt/vekt | 119hp/t88kW/t54hp/1000 lb Beregnet | 129hp/t96kW/t58hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 198Nm/t132lb-ft/ton Beregnet | 199Nm/t133lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 847km527mi Beregnet | 933km580mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,498cc91cu in | - |
| Lengde | 4,191mm165in | 4,207mm166in |
| Bredde | 1,794mm71in | 1,805mm71in |
| Høyde | 1,508mm59in | 1,538mm61in |
| Akselavstand | 2,601mm102in | 2,588mm102in |
| Sporvidde foran | 1,547mm61in | - |
| Sporvidde bak | 1,541mm61in | - |
| Bagasjeromsvolum | 405L | 468L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,050L | 1,161L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 50L | 42L |
| CO2-utslipp | 133g/km | 101g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- AUDI Q2 35 TFSI: Effekt / Dreiemoment
- Ford Puma 1.0 EcoBoost: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| AUDIQ235 TFSI | 5 000-6 000 rpm | 1 500-3 500 rpm | 6 250 rpm |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 6 000 rpm | 1 750 rpm | 6 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | AUDIQ235 TFSI | FordPuma1.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,0 s | 8,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,5 s | 9,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 47,0 s | 51,7 s |
| Toppfart | 212 km/h 132 mph | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph Sannsynligvis begrenset |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 7,1 s | 7,3 s |
1/8 mile 201 m | 10,6 s | 10,9 s |
1000 ft 305 m | 13,6 s | 14,0 s |
kvartmil 402 m | 16,2 s | 16,5 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 143 km/h 89 mph | 141 km/h 87 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ235 TFSI | 150 hp 112 kW |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW |
Ford Puma 1.0 EcoBoost har 5 hp mer enn AUDI Q2 35 TFSI.
Den største effektforskjellen er mellom AUDI Q2 35 TFSI og Ford Puma 1.0 EcoBoost: 5 hp (4 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ235 TFSI | 250 Nm 184 lb-ft |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 240 Nm 177 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ235 TFSI | 1 265 kg 2 789 lb |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 1 205 kg 2 657 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ235 TFSI | 212 km/h 132 mph |
| FordPuma1.0 EcoBoost | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ235 TFSI | 8,5 s |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 9,0 s |
Selv om Ford Puma 1.0 EcoBoost har mer effekt, er AUDI Q2 35 TFSI raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom AUDI Q2 35 TFSI og Ford Puma 1.0 EcoBoost: 0,5 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ235 TFSI | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Ford Puma 1.0 EcoBoost og AUDI Q2 35 TFSI: 1,4 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ235 TFSI | 119 hp/t 88 kW/t 8,4 kg/hp |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ235 TFSI | 847 km 527 mi |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 933 km 580 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| AUDIQ235 TFSI | 150 hp 112 kW | 8,5 s | 212 km/h 132 mph |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW | 9,0 s | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ235 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| FordPuma1.0 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ235 TFSI |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
| FordPuma1.0 EcoBoost |
| 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||
AUDI Q2 35 TFSI ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIQ235 TFSI | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 8,5 s |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 9,0 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIQ235 TFSI | 119 hp/t 88 kW/t 8,4 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | AUDIQ235 TFSI | FordPuma1.0 EcoBoost | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 150 hp 112 kW | 155 hp 116 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 250 Nm 184 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 8,5 s | 9,0 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 212 km/h 132 mph | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 265 kg 2 789 lb | 1 205 kg 2 657 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 847 km 527 mi | 933 km 580 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 133 g/km | 101 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 405 L 14,3 cu ft | 468 L 16,5 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 119 hp/t 88 kW/t 8,4 kg/hp | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | AUDI Q2 35 TFSI | Ford Puma 1.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Forbruk | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK | 4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 10,33 LC100 km | 7,88 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 16,62 LC100 mi | 12,67 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 885 L234 US gal195 UK gal | 675 L178 US gal148 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 549 LC/year | 1 181 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
AUDI Q2 35 TFSI
- Har 10 Nm mer
- Er 0,5 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 2 km/t (1 mph) høyere toppfart
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Høyest dreiemoment
Ulemper
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Minst bagasjerom
- Høyest CO2-utslipp
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Har 5 hp mer
- Er 60 kg lettere
- Bruker 1,4 L/100 km mindre drivstoff
- Har 10 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 86 km (53 mi) lengre estimert rekkevidde
- Har 63 L større bagasjerom
- Slipper ut 32 g/km mindre CO2
Fordeler
- Mest kraftfull
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























