Alpina B10 (E39)
Bil sammenligning
Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V SwitchtronicvsHSV Clubsport (VY) R8 5.7 V8
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningHSV Clubsport (VY)
R8 5.7 V8
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic
- Høyeste toppfart262 km/h163 mph
- Høyest dreiemoment480 Nm354 lb-ft
- Lettest1 540 kg3 395 lb
- Beste effekt/vekt225 hp/t168 kW/t4,4 kg/hp
- Beste totalskår70/100
- Beste ytelsesskår68/100
- Beste økonomiskår71/100
HSV Clubsport (VY) R8 5.7 V8
- Raskest 0-100 km/t6,1 s
- Mest kraftfull354 hp264 kW
- Størst bagasjerom475 L
- Beste praktisk bruk-skår75/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | HSVClubsport (VY)R8 5.7 V8 |
|---|---|---|
| Effekt | 347hp259kW | 354hp264kW |
| Dreiemoment | 480Nm354lb-ft | 475Nm350lb-ft |
| Egenvekt | 1,540kg3,395lb | 1,702kg3,752lb |
| Totalvekt | 2,080kg4,586lb | - |
| Toppfart | 262 km/h 163 mph | 259 km/h 161 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 59.0s99 %-mål: 259 km/h / 161 mph Beregnet | 60.5s99 %-mål: 256 km/h / 159 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.3s | 6.1s |
| 0-200 km/t | 18.7s Beregnet | 19.0s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.0s Beregnet | 5.8s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 13.3L/100 km17.7mpg US21.2mpg UK | - |
| kvartmile | 14.2s Beregnet | 14.0s Beregnet |
| Effekt/vekt | 225hp/t168kW/t102hp/1000 lb Beregnet | 208hp/t155kW/t94hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 312Nm/t209lb-ft/ton Beregnet | 279Nm/t187lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 526km327mi Beregnet | - |
| Slagvolum | 4,619cc282cu in | 5,665cc346cu in |
| Lengde | 4,775mm188in | 4,980mm196in |
| Bredde | 1,800mm71in | 1,842mm73in |
| Høyde | 1,415mm56in | 1,450mm57in |
| Akselavstand | 2,830mm111in | 2,788mm110in |
| Sporvidde foran | 1,512mm60in | 1,558mm61in |
| Sporvidde bak | 1,518mm60in | 1,574mm62in |
| Bagasjeromsvolum | 460L | 475L |
| Dører | 4 | 4 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 70L | 75L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic: Effekt / Dreiemoment
- HSV Clubsport (VY) R8 5.7 V8: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 5 700 rpm | 3 700 rpm | 5 950 rpm |
| HSVClubsport (VY)R8 5.7 V8 | 5 600 rpm | 4 000 rpm | 6 000 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | HSVClubsport (VY)R8 5.7 V8 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,0 s | 5,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,3 s | 6,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 18,7 s | 19,0 s |
| Toppfart | 262 km/h 163 mph | 259 km/h 161 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,5 s | 6,4 s |
1/8 mile 201 m | 9,5 s | 9,4 s |
1000 ft 305 m | 12,1 s | 11,9 s |
kvartmil 402 m | 14,2 s | 14,0 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 174 km/h 108 mph | 173 km/h 108 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 347 hp 259 kW |
| HSVClubsport (VY)R8 5.7 V8 | 354 hp 264 kW |
HSV Clubsport (VY) R8 5.7 V8 har 7 hp mer enn Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic.
Den største effektforskjellen er mellom Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic og HSV Clubsport (VY) R8 5.7 V8: 7 hp (5 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 480 Nm 354 lb-ft |
| HSVClubsport (VY)R8 5.7 V8 | 475 Nm 350 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 1 540 kg 3 395 lb |
| HSVClubsport (VY)R8 5.7 V8 | 1 702 kg 3 752 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 262 km/h 163 mph |
| HSVClubsport (VY)R8 5.7 V8 | 259 km/h 161 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 6,3 s |
| HSVClubsport (VY)R8 5.7 V8 | 6,1 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom HSV Clubsport (VY) R8 5.7 V8 og Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic: 0,2 s.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 225 hp/t 168 kW/t 4,4 kg/hp |
| HSVClubsport (VY)R8 5.7 V8 | 208 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 347 hp 259 kW | 6,3 s | 262 km/h 163 mph |
| HSVClubsport (VY)R8 5.7 V8 | 354 hp 264 kW | 6,1 s | 259 km/h 161 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic |
|
| ||||||||||||||
| HSVClubsport (VY)R8 5.7 V8 |
|
| ||||||||||||||
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | HSVClubsport (VY)R8 5.7 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 347 hp 259 kW | 354 hp 264 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 480 Nm 354 lb-ft | 475 Nm 350 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 6,3 s | 6,1 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 262 km/h 163 mph | 259 km/h 161 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 540 kg 3 395 lb | 1 702 kg 3 752 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 13,3 L/100 km 17,7 mpg US 21,2 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 526 km 327 mi | - | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 460 L 16,2 cu ft | 475 L 16,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 225 hp/t 168 kW/t 4,4 kg/hp | 208 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic |
|---|---|
| Forbruk | 13,3 L/100 km17,7 mpg US21,2 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 23,28 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 37,46 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 995 L527 US gal439 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 3 491 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic
- Har 5 Nm mer
- Er 162 kg lettere
- Har 3 km/t (2 mph) høyere toppfart
- Har 17 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Minst bagasjerom
HSV Clubsport (VY) R8 5.7 V8
- Har 7 hp mer
- Er 0,2 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 15 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Mest kraftfull
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Tyngst
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























