Bildene samsvarer kanskje ikke nøyaktig med den aktuelle variant av kjøretøyet.
Maserati Quattroporte VI (M156) · Modelloppdatering 2016
| Effekt | 430 hk / Trinn 2: 559 hk580 hk / Trinn 2: 754 hk |
|---|---|
| Dreiemoment | 986Nm727lb-ft+256 Nm |
| Slagvolum | 3,799cc232cu in |
| Egenvekt | 2,114kg4,661lb |
| Totalvekt | 2,540kg5,600lb |
| Effekt/vekt | 357hp/t266kW/t162hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 466Nm/t312lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.8s-0.7 s |
| 0-200 km/t | 9.0s-2.5 s Beregnet |
| 0-60 mph | 3.7s-0.6 s Beregnet |
| kvartmile | 11.1s-1.0 s Beregnet |
| Toppfart | 366 km/h 227 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 46.8s99 %-mål: 362 km/h / 225 mph-7.5 s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 14.7L/100 km16mpg US19.2mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 18.1L/100 km13mpg US15.6mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 11.8L/100 km19.9mpg US23.9mpg UK |
| Drivstofftank | 80L |
| Estimert rekkevidde | 544km338mi Beregnet |
| Motor | F154 AM |
|---|---|
| Karosseritype | Sedan |
| Drivstofftype | Bensin |
| Ladning | Twin-turbo |
| Drivlinje | RWD |
| Girkasse | Automat |
| Gir | 8-trinns |
| Motoroppsett | Front, Longitudinal |
| Motorkonfigurasjon | V-engine |
| Sylindere | 8 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Lengde | 5,262mm207in |
|---|---|
| Bredde | 1,948mm77in |
| Høyde | 1,481mm58in |
| Akselavstand | 3,171mm125in |
| Bagasjeromsvolum | 530L |
| Dører | 4 |
| Seter | 5 |
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelloppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI (Trinn 2) | 754 hp 562 kW |
| Databasemedian | 261 hp 195 kW |
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelloppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI (Trinn 2) | 3.8 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelloppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI (Trinn 2) | 366 km/h 227 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelloppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI (Trinn 2) | 14.7 L/100 km 16.0 mpg US 19.2 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Maserati Quattroporte VI (M156) Modelloppdatering 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI (Trinn 2) |
|---|---|
| Forbruk | 14,7 L/100 km16 mpg US19,2 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 25,72 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 41,40 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 2 205 L582 US gal485 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 3 859 LC/year |
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelloppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI (Trinn 2) | 6 750 rpm | 2 250-5 250 rpm | 7 000 rpm |
