Bildene samsvarer kanskje ikke nøyaktig med den aktuelle variant av kjøretøyet.
Ytelse
| Effekt | 565hp422kW+130 hp |
|---|---|
| Dreiemoment | 756Nm558lb-ft+196 Nm |
| Slagvolum | 2,480cc151cu in |
| Egenvekt | 680kg1,499lb |
| Effekt/vekt | 832hp/t620kW/t377hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 1,112Nm/t744lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 2.2s-0.4 s |
| 0-200 km/t | 6.2s-1.5 s |
| 0-60 mph | 2.1s-0.4 s Beregnet |
| kvartmile | 9.3s-0.7 s Beregnet |
| Toppfart | 321 km/h 199 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 32.1s99 %-mål: 318 km/h / 197 mph+0.3 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
|---|---|
| Drivstofftank | 48L |
| Estimert rekkevidde | 600km373mi Beregnet |
Motor og drivlinje
Dimensjoner og plass
| Lengde | 3,836mm151in |
|---|---|
| Bredde | 1,850mm73in |
| Høyde | 1,081mm43in |
| Akselavstand | 2,350mm93in |
| Sporvidde foran | 1,560mm61in |
| Sporvidde bak | 1,585mm62in |
| Bagasjeromsvolum | 250L |
| Dører | 2 |
| Seter | 2 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI (Trinn 2) | 565 hp 422 kW |
| Databasemedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI (Trinn 2) | 2.2 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI (Trinn 2) | 321 km/h 199 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI (Trinn 2) | 8.0 L/100 km 29.4 mpg US 35.3 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI (Trinn 2) |
|---|---|
| Forbruk | 8 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 14,00 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 22,53 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 200 L317 US gal264 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 100 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI (Trinn 2): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI (Trinn 2) | 5 850-7 000 rpm | 1 750-6 350 rpm | 7 250 rpm |
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























