Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190)
Bil sammenligning
Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8vsDonkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningDonkervoort D8 GTO
GTO Invdividual Series 2.5 TFSI
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI
- Raskest 0-100 km/t2,6 s
- Lettest680 kg1 499 lb
- Beste effekt/vekt640 hp/t477 kW/t1,6 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk8,0 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK
- Størst bagasjerom250 L
- Beste totalskår69/100
- Beste ytelsesskår88/100
- Beste økonomiskår85/100
- Beste praktisk bruk-skår28/100
Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8
- Høyeste toppfart302 km/h188 mph
- Mest kraftfull476 hp355 kW
- Høyest dreiemoment630 Nm465 lb-ft
- Beste estimerte rekkevidde691 km430 mi
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| Effekt | 476hp355kW | 435hp324kW |
| Dreiemoment | 630Nm465lb-ft | 560Nm413lb-ft |
| Egenvekt | 1,595kg3,516lb | 680kg1,499lb |
| Totalvekt | 1,940kg4,277lb | - |
| Toppfart | 302 km/h 188 mph | 286 km/h 178 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 61.8s99 %-mål: 299 km/h / 186 mph Beregnet | 31.9s99 %-mål: 283 km/h / 176 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 4.0s | 2.6s |
| 0-200 km/t | 12.2s Beregnet | 7.7s |
| 0-60 mph | 3.8s Beregnet | 2.5s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 12.2L/100 km19.3mpg US23.2mpg UK | - |
| Drivstofforbruk motorvei | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | - |
| kvartmile | 11.9s Beregnet | 10.1s Beregnet |
| Effekt/vekt | 298hp/t223kW/t135hp/1000 lb Beregnet | 640hp/t477kW/t290hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 395Nm/t264lb-ft/ton Beregnet | 824Nm/t551lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 691km430mi Beregnet | 600km373mi Beregnet |
| Slagvolum | 3,982cc243cu in | 2,480cc151cu in |
| Lengde | 4,544mm179in | 3,836mm151in |
| Bredde | 1,939mm76in | 1,850mm73in |
| Høyde | 1,259mm50in | 1,081mm43in |
| Akselavstand | 2,630mm104in | 2,350mm93in |
| Sporvidde foran | 1,684mm66in | 1,560mm61in |
| Sporvidde bak | 1,651mm65in | 1,585mm62in |
| Bagasjeromsvolum | 165L | 250L |
| Dører | 2 | 2 |
| Seter | 2 | 2 |
| Drivstofftank | 65L | 48L |
| CO2-utslipp | 219g/km | - |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8: Effekt / Dreiemoment
- Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 6 000 rpm | 1 700-5 000 rpm | 6 250 rpm |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 5 850-7 000 rpm | 1 750-6 350 rpm | 7 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,8 s | 2,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,0 s | 2,6 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 12,2 s | 7,7 s |
| Toppfart | 302 km/h 188 mph | 286 km/h 178 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 1,7 s |
330 ft 101 m | 5,2 s | 4,4 s |
1/8 mile 201 m | 7,8 s | 6,6 s |
1000 ft 305 m | 10,0 s | 8,5 s |
kvartmil 402 m | 11,9 s | 10,1 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 197 km/h 123 mph | 225 km/h 140 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 476 hp 355 kW |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 435 hp 324 kW |
Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8 har 41 hp mer enn Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI.
Den største effektforskjellen er mellom Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI og Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8: 41 hp (31 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 630 Nm 465 lb-ft |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 560 Nm 413 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 1 595 kg 3 516 lb |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 680 kg 1 499 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 302 km/h 188 mph |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 286 km/h 178 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 4,0 s |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 2,6 s |
Selv om Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8 har mer effekt, er Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI og Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8: 1,4 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI og Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8: 1,4 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 298 hp/t 223 kW/t 3,4 kg/hp |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 640 hp/t 477 kW/t 1,6 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 691 km 430 mi |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 600 km 373 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 476 hp 355 kW | 4,0 s | 302 km/h 188 mph |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 435 hp 324 kW | 2,6 s | 286 km/h 178 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 |
| 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI |
| 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | ||||||
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 4,0 s |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | 2,6 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 298 hp/t 223 kW/t 3,4 kg/hp | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 640 hp/t 477 kW/t 1,6 kg/hp | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 476 hp 355 kW | 435 hp 324 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 630 Nm 465 lb-ft | 560 Nm 413 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 4,0 s | 2,6 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 302 km/h 188 mph | 286 km/h 178 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 595 kg 3 516 lb | 680 kg 1 499 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 691 km 430 mi | 600 km 373 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 219 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 165 L 5,8 cu ft | 250 L 8,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 298 hp/t 223 kW/t 3,4 kg/hp | 640 hp/t 477 kW/t 1,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8 | Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| Forbruk | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK | 8 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 16,45 LC100 km | 14,00 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 26,47 LC100 mi | 22,53 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 410 L372 US gal310 UK gal | 1 200 L317 US gal264 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 468 LC/year | 2 100 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8
- Har 41 hp mer
- Har 70 Nm mer
- Har 16 km/t (10 mph) høyere toppfart
- Har 91 km (57 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Minst bagasjerom
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI
- Er 915 kg lettere
- Er 1,4 s raskere fra 0-100 km/t
- Bruker 1,4 L/100 km mindre drivstoff
- Har 341 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 85 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Lavest effekt
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























