Bildene samsvarer kanskje ikke nøyaktig med den aktuelle variant av kjøretøyet.
Ytelse
| Effekt | 288hp215kW+96 hp |
|---|---|
| Dreiemoment | 481Nm354lb-ft+171 Nm |
| Slagvolum | 1,494cc91cu in |
| Egenvekt | 1,500kg3,307lb |
| Totalvekt | 1,895kg4,178lb |
| Effekt/vekt | 192hp/t143kW/t87hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 320Nm/t214lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.1s-1.8 s |
| 0-200 km/t | 23.8s-23.5 s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.8s-1.6 s Beregnet |
| kvartmile | 14.2s-1.5 s Beregnet |
| Toppfart | 234 km/h 145 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 62.2s99 %-mål: 232 km/h / 144 mph-14.4 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 7.1L/100 km33mpg US39.6mpg UK |
|---|---|
| Drivstofftank | 55L |
| Estimert rekkevidde | 771km479mi Beregnet |
Motor og drivlinje
| Motor | JL473ZQD |
|---|---|
| Karosseritype | SUV |
| Drivstofftype | Bensin |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | FWD |
| Girkasse | Dobbeltclutch |
| Gir | 7-trinns |
| Motoroppsett | Front, Transverse |
| Motorkonfigurasjon | Inline |
| Sylindere | 4 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,730mm186in |
|---|---|
| Bredde | 1,890mm74in |
| Høyde | 1,680mm66in |
| Akselavstand | 2,795mm110in |
| Sporvidde foran | 1,603mm63in |
| Sporvidde bak | 1,603mm63in |
| Bagasjeromsvolum | 638L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,425L |
| Dører | 5 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ChangAnUNI-Z1.5T (Trinn 3) | 288 hp 215 kW |
| Databasemedian | 262 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ChangAnUNI-Z1.5T (Trinn 3) | 6.1 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ChangAnUNI-Z1.5T (Trinn 3) | 234 km/h 145 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ChangAnUNI-Z1.5T (Trinn 3) | 7.1 L/100 km 33.0 mpg US 39.6 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | ChangAn UNI-Z 1.5T (Trinn 3) |
|---|---|
| Forbruk | 7,1 L/100 km33 mpg US39,6 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,48 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 20,08 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 070 L283 US gal235 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 872 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- ChangAn UNI-Z 1.5T (Trinn 3): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| ChangAnUNI-Z1.5T (Trinn 3) | 5 500 rpm | 1 500-4 000 rpm | 5 750 rpm |
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























