Mini Countryman (U25)
Autovergelijking
Mini Countryman (U25) C 1.5vsMitsubishi ASX II 1.3 Turbo
Vergelijk specificaties, acceleratie, verbruik, afmetingen, bruikbaarheid en geschatte gebruikskosten naast elkaar.
Nieuwe vergelijkingMitsubishi ASX II
1.3 Turbo
Vergelijkingsoverzicht
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Beste keuzes
Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo
- Krachtigste158 hp118 kW
- Hoogste koppel270 Nm199 lb-ft
- Lichtste1.345 kg2.965 lb
- Beste vermogen-gewichtsverhouding117 hp/t88 kW/t8,5 kg/hp
- Laagste gecombineerd verbruik5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK
- Grootste bagageruimte536 L
- Beste totaalscore56/100
- Beste efficiëntiescore91/100
- Beste bruikbaarheidsscore85/100
Mini Countryman (U25) C 1.5
- Snelste 0-100 km/h8,3 s
- Hoogste topsnelheid212 km/h132 mph
- Beste geschatte actieradius871 km541 mi
- Beste prestatiescore43/100
Specificatievergelijking
| Model | MiniCountryman (U25)C 1.5 | MitsubishiASX II1.3 Turbo |
|---|---|---|
| Vermogen | 156hp116kW | 158hp118kW |
| Koppel | 240Nm177lb-ft | 270Nm199lb-ft |
| Rijklaargewicht | 1,545kg3,406lb | 1,345kg2,965lb |
| Totaalgewicht | 2,095kg4,619lb | 1,834kg4,043lb |
| Top snelheid | 212 km/h 132 mph | 204 km/h 127 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 87.3s99%-doel: 210 km/h / 130 mph Berekend | 76.5s99%-doel: 202 km/h / 125 mph Berekend |
| 0-100 km/h | 8.3s | 8.5s |
| 0-200 km/h | 49.8s Berekend | 63.9s Berekend |
| 0-60 mph | 7.8s Berekend | 8.0s Berekend |
| Brandstofverbruik | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| kwart mijl | 16.0s Berekend | 16.2s Berekend |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 101hp/t75kW/t46hp/1000 lb Berekend | 117hp/t88kW/t53hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 155Nm/t104lb-ft/ton Berekend | 201Nm/t134lb-ft/ton Berekend |
| Geschat bereik | 871km541mi Berekend | 814km506mi Berekend |
| Cilinderinhoud | 1,499cc91cu in | 1,333cc81cu in |
| Lengte | 4,444mm175in | 4,227mm166in |
| Breedte | 1,843mm73in | 1,797mm71in |
| Hoogte | 1,661mm65in | 1,585mm62in |
| Wielbasis | 2,692mm106in | 2,639mm104in |
| Spoorbreedte voor | - | 1,560mm61in |
| Spoorbreedte achter | - | 1,547mm61in |
| Bodemvrijheid | - | 174mm7in |
| Inhoud bagageruimte | 450L | 536L |
| Max. bagageruimte | 1,450L | 1,275L |
| Deuren | 5 | 5 |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Brandstoftank | 54L | 48L |
Prestatiegrafieken
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Mini Countryman (U25) C 1.5: Vermogen / Koppel
- Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo: Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| MiniCountryman (U25)C 1.5 | 4.700-6.500 rpm | 1.500-4.400 rpm | 6.750 rpm |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 5.500 rpm | 1.800-3.750 rpm | 5.750 rpm |
Acceleratiecurve
Geschatte snelheid in de tijd voor geselecteerde voertuigen.
| Metriek | MiniCountryman (U25)C 1.5 | MitsubishiASX II1.3 Turbo |
|---|---|---|
| Acceleratiepunten | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,8 s | 8,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,3 s | 8,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 49,8 s | 63,9 s |
| Top snelheid | 212 km/h 132 mph | 204 km/h 127 mph |
| Dragracesimulatie | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,9 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,4 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 13,5 s | 13,6 s |
kwart mijl 402 m | 16,0 s | 16,2 s |
Passagesnelheid kwart mijl 402 m | 142 km/h 88 mph | 142 km/h 88 mph |
Vermogen-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| MiniCountryman (U25)C 1.5 | 156 hp 116 kW |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 158 hp 118 kW |
Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo heeft 2 hp meer dan Mini Countryman (U25) C 1.5.
Het grootste vermogensverschil is tussen Mini Countryman (U25) C 1.5 en Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo: 2 hp (1 kW).
Koppel-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Koppel. Hoger is beter · Nm / lb-ft
| Auto | Waarde |
|---|---|
| MiniCountryman (U25)C 1.5 | 240 Nm 177 lb-ft |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 270 Nm 199 lb-ft |
Rijklaargewicht-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Rijklaargewicht. Lager is beter · kg / lb
| Auto | Waarde |
|---|---|
| MiniCountryman (U25)C 1.5 | 1.545 kg 3.406 lb |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 1.345 kg 2.965 lb |
Top snelheid zonder begrenzer-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Top snelheid zonder begrenzer. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| MiniCountryman (U25)C 1.5 | 212 km/h 132 mph |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 204 km/h 127 mph |
0-100 km/h-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor 0-100 km/h. Lager is beter · seconds
| Auto | Waarde |
|---|---|
| MiniCountryman (U25)C 1.5 | 8,3 s |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 8,5 s |
Hoewel Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo meer vermogen heeft, is Mini Countryman (U25) C 1.5 sneller van 0-100 km/h.
Het grootste 0-100 km/h-verschil is tussen Mini Countryman (U25) C 1.5 en Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo: 0,2 s.
Brandstofverbruik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| MiniCountryman (U25)C 1.5 | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
Vermogen-gewichtsverhouding-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen-gewichtsverhouding. Hoger is beter · hp/t / kW/t
| Auto | Waarde |
|---|---|
| MiniCountryman (U25)C 1.5 | 101 hp/t 75 kW/t 9,9 kg/hp |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 117 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
Geschat bereik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Geschat bereik. Hoger is beter · km / mi
| Auto | Waarde |
|---|---|
| MiniCountryman (U25)C 1.5 | 871 km 541 mi |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 814 km 506 mi |
Prestatie-radargrafiek
Radargrafiek die genormaliseerde prestatie- en verbruiksscores vergelijkt.
| Auto | Vermogen | Acceleratie | Topsnelheid |
|---|---|---|---|
| MiniCountryman (U25)C 1.5 | 156 hp 116 kW | 8,3 s | 212 km/h 132 mph |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 158 hp 118 kW | 8,5 s | 204 km/h 127 mph |
Meest aantrekkelijke kwadrant
Scatterplot met prestatiescore op de X-as en praktijkscore op de Y-as.
| Auto | Prestatiescore | Praktijkscore | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MiniCountryman (U25)C 1.5 |
|
| ||||||||||||||
| MitsubishiASX II1.3 Turbo |
|
| ||||||||||||||
Prestaties versus zuinigheid
Auto's dichter bij de rechterbovenhoek combineren betere prestaties met hogere verbruiksscores.
| Auto | Prestatiescore | Verbruiksscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MiniCountryman (U25)C 1.5 |
| 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | ||||||
| MitsubishiASX II1.3 Turbo |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo ligt het dichtst bij het balansdoel rechtsboven voor prestaties en zuinigheid.
Acceleratie versus verbruik
Auto's dichter bij de linkerbenedenhoek bieden een betere mix van snelle acceleratie en laag verbruik.
| Auto | Brandstofverbruik, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| MiniCountryman (U25)C 1.5 | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 8,3 s |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 8,5 s |
Vermogen-gewichtsverhouding versus verbruik
Het gearceerde gebied bevoordeelt een hogere vermogen-gewichtsverhouding met een lager gecombineerd verbruik.
| Auto | Vermogen-gewichtsverhouding, hp/t | Brandstofverbruik, L/100 km |
|---|---|---|
| MiniCountryman (U25)C 1.5 | 101 hp/t 75 kW/t 9,9 kg/hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| MitsubishiASX II1.3 Turbo | 117 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
Gedetailleerde scoreverdeling
| Auto | MiniCountryman (U25)C 1.5 | MitsubishiASX II1.3 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 156 hp 116 kW | 158 hp 118 kW | ||||||||||||||||
| Koppel | 240 Nm 177 lb-ft | 270 Nm 199 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleratie | 8,3 s | 8,5 s | ||||||||||||||||
| Topsnelheid | 212 km/h 132 mph | 204 km/h 127 mph | ||||||||||||||||
| Lichtheid | 1.545 kg 3.406 lb | 1.345 kg 2.965 lb | ||||||||||||||||
| Verbruik | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Bruikbaarheid |
|
| ||||||||||||||||
| Bereikscore | 871 km 541 mi | 814 km 506 mi | ||||||||||||||||
| Bagageruimtescore | 450 L 15,9 cu ft | 536 L 18,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Vermogen-gewichtsverhouding | 101 hp/t 75 kW/t 9,9 kg/hp | 117 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totaal | Vaste score | Vaste score |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Mini Countryman (U25) C 1.5 | Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo |
|---|---|---|
| Verbruik | 6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 10,85 LC100 km | 10,33 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 17,46 LC100 mi | 16,62 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 930 L246 US gal205 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.628 LC/year | 1.549 LC/year |
Head-to-head vergelijkingen
Mini Countryman (U25) C 1.5
- Is 0,2 s sneller van 0-100 km/h
- Heeft 8 km/h (5 mph) hogere topsnelheid
- Heeft 57 km (36 mi) meer geschat bereik
Pluspunten
- Snelste 0-100 km/h in deze vergelijking
- Hoogste topsnelheid
- Beste geschatte actieradius
Minpunten
- Laagste vermogen
- Hoogste gecombineerd verbruik
- Zwaarste
- Kleinste bagageruimte
Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo
- Heeft 2 hp meer
- Heeft 30 Nm meer
- Is 200 kg lichter
- Verbruikt 0,3 L/100 km minder
- Heeft een 17 hp/t betere vermogen-gewichtsverhouding
- Heeft 86 L meer bagageruimte
Pluspunten
- Krachtigste
- Hoogste koppel
- Lichtste
- Laagste gecombineerd verbruik
- Beste vermogen-gewichtsverhouding
- Grootste bagageruimte
Minpunten
- Traagste 0-100 km/h
- Laagste topsnelheid
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























