Volkswagen T-Roc I
Autovergelijking
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCRvsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
Vergelijk specificaties, acceleratie, verbruik, afmetingen, bruikbaarheid en geschatte gebruikskosten naast elkaar.
Nieuwe vergelijkingMazda CX-30
2.0 e-Skyactiv G
Vergelijkingsoverzicht
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Beste keuzes
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR
- Snelste 0-100 km/h8,5 s
- Hoogste topsnelheid200 km/h124 mph
- Krachtigste150 hp112 kW
- Hoogste koppel340 Nm251 lb-ft
- Laagste gecombineerd verbruik5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Laagste verbruik in de stad5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Beste geschatte actieradius1.078 km670 mi
- Beste totaalscore55/100
- Beste prestatiescore44/100
- Beste efficiëntiescore93/100
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Lichtste1.407 kg3.102 lb
- Beste vermogen-gewichtsverhouding107 hp/t79 kW/t9,4 kg/hp
- Laagste verbruik op de snelweg4,6 L/100 km51,1 mpg US61,4 mpg UK
- Grootste bagageruimte430 L
- Beste bruikbaarheidsscore81/100
Specificatievergelijking
| Model | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Vermogen | 150hp112kW | 150hp112kW |
| Koppel | 340Nm251lb-ft | 213Nm157lb-ft |
| Rijklaargewicht | 1,457kg3,212lb | 1,407kg3,102lb |
| Totaalgewicht | 2,040kg4,497lb | 1,927kg4,248lb |
| Top snelheid | 200 km/h 124 mph | 198 km/h 123 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 74.9s99%-doel: 198 km/h / 123 mph Berekend | 77.1s99%-doel: 196 km/h / 122 mph Berekend |
| 0-100 km/h | 8.5s | 8.8s |
| 0-60 mph | 8.0s Berekend | 8.3s Berekend |
| Brandstofverbruik | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Brandstofverbruik stad | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| kwart mijl | 16.2s Berekend | 16.4s Berekend |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 103hp/t77kW/t47hp/1000 lb Berekend | 107hp/t79kW/t48hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 233Nm/t156lb-ft/ton Berekend | 151Nm/t101lb-ft/ton Berekend |
| Geschat bereik | 1,078km670mi Berekend | 981km609mi Berekend |
| Cilinderinhoud | 1,968cc120cu in | 1,998cc122cu in |
| Lengte | 4,234mm167in | 4,395mm173in |
| Breedte | 1,819mm72in | 1,795mm71in |
| Hoogte | 1,573mm62in | 1,540mm61in |
| Wielbasis | 2,593mm102in | 2,655mm105in |
| Spoorbreedte voor | 1,546mm61in | - |
| Spoorbreedte achter | 1,547mm61in | - |
| Bodemvrijheid | - | 175mm7in |
| Inhoud bagageruimte | 392L | 430L |
| Max. bagageruimte | 1,237L | 1,406L |
| Deuren | 5 | 5 |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Brandstoftank | 55L | 51L |
Prestatiegrafieken
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR: Vermogen / Koppel
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 3.500 rpm | 1.750-3.000 rpm | 3.750 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 6.000 rpm | 4.000 rpm | 6.250 rpm |
Acceleratiecurve
Geschatte snelheid in de tijd voor geselecteerde voertuigen.
| Metriek | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Acceleratiepunten | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,0 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,5 s | 8,8 s |
| Top snelheid | 200 km/h 124 mph | 198 km/h 123 mph |
| Dragracesimulatie | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,6 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 13,6 s | 13,8 s |
kwart mijl 402 m | 16,2 s | 16,4 s |
Passagesnelheid kwart mijl 402 m | 141 km/h 87 mph | 139 km/h 86 mph |
Vermogen-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 150 hp 112 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW |
Koppel-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Koppel. Hoger is beter · Nm / lb-ft
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 340 Nm 251 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 213 Nm 157 lb-ft |
Rijklaargewicht-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Rijklaargewicht. Lager is beter · kg / lb
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 1.457 kg 3.212 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 1.407 kg 3.102 lb |
Top snelheid zonder begrenzer-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Top snelheid zonder begrenzer. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 200 km/h 124 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 198 km/h 123 mph |
0-100 km/h-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor 0-100 km/h. Lager is beter · seconds
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 8,5 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 8,8 s |
Het grootste 0-100 km/h-verschil is tussen Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR en Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 0,3 s.
Brandstofverbruik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Vermogen-gewichtsverhouding-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen-gewichtsverhouding. Hoger is beter · hp/t / kW/t
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp |
Geschat bereik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Geschat bereik. Hoger is beter · km / mi
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 1.078 km 670 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 981 km 609 mi |
Prestatie-radargrafiek
Radargrafiek die genormaliseerde prestatie- en verbruiksscores vergelijkt.
| Auto | Vermogen | Acceleratie | Topsnelheid |
|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 150 hp 112 kW | 8,5 s | 200 km/h 124 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 198 km/h 123 mph |
Meest aantrekkelijke kwadrant
Scatterplot met prestatiescore op de X-as en praktijkscore op de Y-as.
| Auto | Prestatiescore | Praktijkscore | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|
| ||||||||||||||
Prestaties versus zuinigheid
Auto's dichter bij de rechterbovenhoek combineren betere prestaties met hogere verbruiksscores.
| Auto | Prestatiescore | Verbruiksscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR |
| 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR ligt het dichtst bij het balansdoel rechtsboven voor prestaties en zuinigheid.
Acceleratie versus verbruik
Auto's dichter bij de linkerbenedenhoek bieden een betere mix van snelle acceleratie en laag verbruik.
| Auto | Brandstofverbruik, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 8,5 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 8,8 s |
Vermogen-gewichtsverhouding versus verbruik
Het gearceerde gebied bevoordeelt een hogere vermogen-gewichtsverhouding met een lager gecombineerd verbruik.
| Auto | Vermogen-gewichtsverhouding, hp/t | Brandstofverbruik, L/100 km |
|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Gedetailleerde scoreverdeling
| Auto | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Koppel | 340 Nm 251 lb-ft | 213 Nm 157 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleratie | 8,5 s | 8,8 s | ||||||||||||||||
| Topsnelheid | 200 km/h 124 mph | 198 km/h 123 mph | ||||||||||||||||
| Lichtheid | 1.457 kg 3.212 lb | 1.407 kg 3.102 lb | ||||||||||||||||
| Verbruik | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Bruikbaarheid |
|
| ||||||||||||||||
| Bereikscore | 1.078 km 670 mi | 981 km 609 mi | ||||||||||||||||
| Bagageruimtescore | 392 L 13,8 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Vermogen-gewichtsverhouding | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totaal | Vaste score | Vaste score |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Verbruik | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 8,92 LC100 km | 9,10 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 14,36 LC100 mi | 14,65 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 765 L202 US gal168 UK gal | 780 L206 US gal172 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.339 LC/year | 1.365 LC/year |
Head-to-head vergelijkingen
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR
- Heeft 127 Nm meer
- Is 0,3 s sneller van 0-100 km/h
- Heeft 2 km/h (1 mph) hogere topsnelheid
- Verbruikt 0,1 L/100 km minder
- Heeft 98 km (61 mi) meer geschat bereik
Pluspunten
- Snelste 0-100 km/h in deze vergelijking
- Hoogste topsnelheid
- Krachtigste
- Hoogste koppel
- Laagste gecombineerd verbruik
- Beste geschatte actieradius
Minpunten
- Zwaarste
- Kleinste bagageruimte
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Is 50 kg lichter
- Heeft een 4 hp/t betere vermogen-gewichtsverhouding
- Heeft 38 L meer bagageruimte
Pluspunten
- Lichtste
- Beste vermogen-gewichtsverhouding
- Grootste bagageruimte
Minpunten
- Traagste 0-100 km/h
- Hoogste gecombineerd verbruik
- Laagste topsnelheid
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























