Koenigsegg CCGT
Autovergelijking
Koenigsegg CCGT 5.0 V8vsRUF CTR 3 Clubsport 3.8
Vergelijk specificaties, acceleratie, verbruik, afmetingen, bruikbaarheid en geschatte gebruikskosten naast elkaar.
Nieuwe vergelijkingRUF CTR 3
Clubsport 3.8
Vergelijkingsoverzicht
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Beste keuzes
Koenigsegg CCGT 5.0 V8
- Snelste 0-100 km/h3,2 s
- Hoogste topsnelheid395 km/h245 mph
- Lichtste1.100 kg2.425 lb
- Beste totaalscore78/100
- Beste prestatiescore97/100
- Beste bruikbaarheidsscore37/100
RUF CTR 3 Clubsport 3.8
- Krachtigste777 hp579 kW
- Hoogste koppel980 Nm723 lb-ft
- Beste vermogen-gewichtsverhouding555 hp/t414 kW/t1,8 kg/hp
- Beste efficiëntiescore71/100
Specificatievergelijking
| Model | KoenigseggCCGT5.0 V8 | RUFCTR 3Clubsport 3.8 |
|---|---|---|
| Vermogen | 600hp447kW | 777hp579kW |
| Koppel | 920Nm679lb-ft | 980Nm723lb-ft |
| Rijklaargewicht | 1,100kg2,425lb | 1,400kg3,086lb |
| Top snelheid | 395 km/h 245 mph | 380 km/h 236 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 105.6s99%-doel: 391 km/h / 243 mph Berekend | 78.7s99%-doel: 376 km/h / 234 mph Berekend |
| 0-100 km/h | 3.2s | 3.2s |
| 0-200 km/h | 9.8s | 9.2s |
| 0-60 mph | 3.0s Berekend | 3.1s Berekend |
| Brandstofverbruik | - | 13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK |
| kwart mijl | 10.9s Berekend | 10.8s Berekend |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 545hp/t407kW/t247hp/1000 lb Berekend | 555hp/t414kW/t252hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 836Nm/t560lb-ft/ton Berekend | 700Nm/t468lb-ft/ton Berekend |
| Cilinderinhoud | 5,000cc305cu in | 3,746cc229cu in |
| Lengte | 4,293mm169in | - |
| Breedte | 1,996mm79in | - |
| Hoogte | 1,030mm41in | - |
| Wielbasis | - | 2,625mm103in |
| Bodemvrijheid | 50mm2in | - |
| Deuren | 2 | 2 |
| Zitplaatsen | 2 | 2 |
| Brandstoftank | 100L | - |
| CO2-uitstoot | - | 311g/km |
Prestatiegrafieken
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Koenigsegg CCGT 5.0 V8: Vermogen / Koppel
- RUF CTR 3 Clubsport 3.8: Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | - | 5.500 rpm | 5.750 rpm |
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 7.100 rpm | 4.000 rpm | 7.350 rpm |
Acceleratiecurve
Geschatte snelheid in de tijd voor geselecteerde voertuigen.
| Metriek | KoenigseggCCGT5.0 V8 | RUFCTR 3Clubsport 3.8 |
|---|---|---|
| Acceleratiepunten | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,0 s | 3,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,2 s | 3,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,8 s | 9,2 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 29,6 s | 27,3 s |
| Top snelheid | 395 km/h 245 mph | 380 km/h 236 mph |
| Dragracesimulatie | ||
60 ft 18 m | 1,7 s | 1,8 s |
330 ft 101 m | 4,7 s | 4,8 s |
1/8 mile 201 m | 7,1 s | 7,1 s |
1000 ft 305 m | 9,2 s | 9,1 s |
kwart mijl 402 m | 10,9 s | 10,8 s |
Passagesnelheid kwart mijl 402 m | 212 km/h 132 mph | 219 km/h 136 mph |
Vermogen-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 600 hp 447 kW |
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 777 hp 579 kW |
RUF CTR 3 Clubsport 3.8 heeft 177 hp meer dan Koenigsegg CCGT 5.0 V8.
Het grootste vermogensverschil is tussen Koenigsegg CCGT 5.0 V8 en RUF CTR 3 Clubsport 3.8: 177 hp (132 kW).
Koppel-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Koppel. Hoger is beter · Nm / lb-ft
| Auto | Waarde |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 920 Nm 679 lb-ft |
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 980 Nm 723 lb-ft |
Rijklaargewicht-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Rijklaargewicht. Lager is beter · kg / lb
| Auto | Waarde |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 1.100 kg 2.425 lb |
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 1.400 kg 3.086 lb |
Top snelheid zonder begrenzer-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Top snelheid zonder begrenzer. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 395 km/h 245 mph |
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 380 km/h 236 mph |
0-100 km/h-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor 0-100 km/h. Lager is beter · seconds
| Auto | Waarde |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 3,2 s |
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 3,2 s |
Hoewel RUF CTR 3 Clubsport 3.8 meer vermogen heeft, is Koenigsegg CCGT 5.0 V8 sneller van 0-100 km/h.
Vermogen-gewichtsverhouding-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen-gewichtsverhouding. Hoger is beter · hp/t / kW/t
| Auto | Waarde |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 545 hp/t 407 kW/t 1,8 kg/hp |
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 555 hp/t 414 kW/t 1,8 kg/hp |
Prestatie-radargrafiek
Radargrafiek die genormaliseerde prestatie- en verbruiksscores vergelijkt.
| Auto | Vermogen | Acceleratie | Topsnelheid |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 600 hp 447 kW | 3,2 s | 395 km/h 245 mph |
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 777 hp 579 kW | 3,2 s | 380 km/h 236 mph |
Meest aantrekkelijke kwadrant
Scatterplot met prestatiescore op de X-as en praktijkscore op de Y-as.
| Auto | Prestatiescore | Praktijkscore | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 |
|
| ||||||||||||||
Gedetailleerde scoreverdeling
| Auto | KoenigseggCCGT5.0 V8 | RUFCTR 3Clubsport 3.8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 600 hp 447 kW | 777 hp 579 kW | ||||||||||||||||
| Koppel | 920 Nm 679 lb-ft | 980 Nm 723 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleratie | 3,2 s | 3,2 s | ||||||||||||||||
| Topsnelheid | 395 km/h 245 mph | 380 km/h 236 mph | ||||||||||||||||
| Lichtheid | 1.100 kg 2.425 lb | 1.400 kg 3.086 lb | ||||||||||||||||
| Verbruik | - | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Bruikbaarheid |
|
| ||||||||||||||||
| CO2-score | - | 311 g/km | ||||||||||||||||
| Vermogen-gewichtsverhouding | 545 hp/t 407 kW/t 1,8 kg/hp | 555 hp/t 414 kW/t 1,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totaal | Vaste score | Vaste score |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | RUF CTR 3 Clubsport 3.8 |
|---|---|
| Verbruik | 13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 23,63 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 38,02 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 2.025 L535 US gal445 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 3.544 LC/year |
Head-to-head vergelijkingen
Koenigsegg CCGT 5.0 V8
- Is 300 kg lichter
- Heeft 15 km/h (9 mph) hogere topsnelheid
Pluspunten
- Snelste 0-100 km/h in deze vergelijking
- Hoogste topsnelheid
- Lichtste
Minpunten
- Laagste vermogen
RUF CTR 3 Clubsport 3.8
- Heeft 177 hp meer
- Heeft 60 Nm meer
- Heeft een 10 hp/t betere vermogen-gewichtsverhouding
Pluspunten
- Krachtigste
- Hoogste koppel
- Beste vermogen-gewichtsverhouding
Minpunten
- Zwaarste
- Laagste topsnelheid
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























