Kia Pro Cee'd II
Autovergelijking
Kia Pro Cee'd II GT 1.6i 16V T-GDivsLancia Delta III (844) · Modelupdate 2011 1.8 Di T-Jet 16V
Vergelijk specificaties, acceleratie, verbruik, afmetingen, bruikbaarheid en geschatte gebruikskosten naast elkaar.
Nieuwe vergelijkingLancia Delta III (844) · Modelupdate 2011
1.8 Di T-Jet 16V
Vergelijkingsoverzicht
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Beste keuzes
Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.8 Di T-Jet 16V
- Snelste 0-100 km/h7,4 s
- Hoogste koppel320 Nm236 lb-ft
- Lichtste1.430 kg3.153 lb
- Laagste verbruik op de snelweg5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK
- Beste geschatte actieradius744 km462 mi
- Grootste bagageruimte420 L
- Beste totaalscore59/100
- Beste prestatiescore51/100
- Beste bruikbaarheidsscore76/100
Kia Pro Cee'd II GT 1.6i 16V T-GDi
- Hoogste topsnelheid240 km/h149 mph Onbegrensd230 km/h143 mph Beperkt
- Krachtigste204 hp152 kW
- Beste vermogen-gewichtsverhouding141 hp/t105 kW/t7,1 kg/hp
- Laagste gecombineerd verbruik7,4 L/100 km31,8 mpg US38,2 mpg UK
- Laagste verbruik in de stad9,7 L/100 km24,2 mpg US29,1 mpg UK
- Beste efficiëntiescore87/100
Specificatievergelijking
| Model | KiaPro Cee'd IIGT 1.6i 16V T-GDi | LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V |
|---|---|---|
| Vermogen | 204hp152kW | 200hp149kW |
| Koppel | 265Nm195lb-ft | 320Nm236lb-ft |
| Rijklaargewicht | 1,448kg3,192lb | 1,430kg3,153lb |
| Totaalgewicht | 1,850kg4,079lb | 2,000kg4,409lb |
| Top snelheid | Onbegrensd 240 km/h149 mph Beperkt 230 km/h143 mph Berekend | 230 km/h 143 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 92.1s99%-doel: 238 km/h / 148 mph Berekend | 85.0s99%-doel: 228 km/h / 141 mph Berekend |
| 0-100 km/h | 7.7s | 7.4s |
| 0-200 km/h | 30.9s Berekend | 32.8s Berekend |
| 0-60 mph | 7.3s Berekend | 7.0s Berekend |
| Brandstofverbruik | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| Brandstofverbruik stad | 9.7L/100 km24.2mpg US29.1mpg UK | 11.1L/100 km21.2mpg US25.4mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| kwart mijl | 15.5s Berekend | 15.3s Berekend |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 141hp/t105kW/t64hp/1000 lb Berekend | 140hp/t104kW/t63hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 183Nm/t122lb-ft/ton Berekend | 224Nm/t150lb-ft/ton Berekend |
| Geschat bereik | 716km445mi Berekend | 744km462mi Berekend |
| Cilinderinhoud | 1,591cc97cu in | 1,742cc106cu in |
| Lengte | 4,310mm170in | 4,520mm178in |
| Breedte | 1,780mm70in | 1,797mm71in |
| Hoogte | 1,430mm56in | 1,499mm59in |
| Wielbasis | 2,650mm104in | 2,700mm106in |
| Spoorbreedte voor | - | 1,538mm61in |
| Spoorbreedte achter | - | 1,531mm60in |
| Inhoud bagageruimte | 380L | 420L |
| Max. bagageruimte | 1,225L | 1,190L |
| Deuren | 3 | 5 |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Brandstoftank | 53L | 58L |
| CO2-uitstoot | 171g/km | - |
Prestatiegrafieken
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Kia Pro Cee'd II GT 1.6i 16V T-GDi: Vermogen / Koppel
- Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.8 Di T-Jet 16V: Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| KiaPro Cee'd IIGT 1.6i 16V T-GDi | 6.000 rpm | 1.750 rpm | 6.250 rpm |
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | 5.000 rpm | 1.400 rpm | 5.250 rpm |
Acceleratiecurve
Geschatte snelheid in de tijd voor geselecteerde voertuigen.
| Metriek | KiaPro Cee'd IIGT 1.6i 16V T-GDi | LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V |
|---|---|---|
| Acceleratiepunten | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,3 s | 7,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,7 s | 7,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 30,9 s | 32,8 s |
| Top snelheid | Onbegrensd 240 km/h149 mph Beperkt 230 km/h143 mph Waarschijnlijk begrensd | 230 km/h 143 mph |
| Dragracesimulatie | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,7 s |
1/8 mile 201 m | 10,2 s | 10,0 s |
1000 ft 305 m | 13,1 s | 12,9 s |
kwart mijl 402 m | 15,5 s | 15,3 s |
Passagesnelheid kwart mijl 402 m | 151 km/h 94 mph | 151 km/h 94 mph |
Vermogen-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| KiaPro Cee'd IIGT 1.6i 16V T-GDi | 204 hp 152 kW |
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW |
Kia Pro Cee'd II GT 1.6i 16V T-GDi heeft 4 hp meer dan Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.8 Di T-Jet 16V.
Het grootste vermogensverschil is tussen Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.8 Di T-Jet 16V en Kia Pro Cee'd II GT 1.6i 16V T-GDi: 4 hp (3 kW).
Koppel-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Koppel. Hoger is beter · Nm / lb-ft
| Auto | Waarde |
|---|---|
| KiaPro Cee'd IIGT 1.6i 16V T-GDi | 265 Nm 195 lb-ft |
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | 320 Nm 236 lb-ft |
Rijklaargewicht-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Rijklaargewicht. Lager is beter · kg / lb
| Auto | Waarde |
|---|---|
| KiaPro Cee'd IIGT 1.6i 16V T-GDi | 1.448 kg 3.192 lb |
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | 1.430 kg 3.153 lb |
Top snelheid zonder begrenzer-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Top snelheid zonder begrenzer. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| KiaPro Cee'd IIGT 1.6i 16V T-GDi | Onbegrensd 240 km/h149 mph Beperkt 230 km/h143 mph |
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | 230 km/h 143 mph |
0-100 km/h-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor 0-100 km/h. Lager is beter · seconds
| Auto | Waarde |
|---|---|
| KiaPro Cee'd IIGT 1.6i 16V T-GDi | 7,7 s |
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,4 s |
Hoewel Kia Pro Cee'd II GT 1.6i 16V T-GDi meer vermogen heeft, is Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.8 Di T-Jet 16V sneller van 0-100 km/h.
Het grootste 0-100 km/h-verschil is tussen Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.8 Di T-Jet 16V en Kia Pro Cee'd II GT 1.6i 16V T-GDi: 0,3 s.
Brandstofverbruik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| KiaPro Cee'd IIGT 1.6i 16V T-GDi | 7,4 L/100 km 31,8 mpg US 38,2 mpg UK |
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
Vermogen-gewichtsverhouding-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen-gewichtsverhouding. Hoger is beter · hp/t / kW/t
| Auto | Waarde |
|---|---|
| KiaPro Cee'd IIGT 1.6i 16V T-GDi | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp |
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,1 kg/hp |
Geschat bereik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Geschat bereik. Hoger is beter · km / mi
| Auto | Waarde |
|---|---|
| KiaPro Cee'd IIGT 1.6i 16V T-GDi | 716 km 445 mi |
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | 744 km 462 mi |
Prestatie-radargrafiek
Radargrafiek die genormaliseerde prestatie- en verbruiksscores vergelijkt.
| Auto | Vermogen | Acceleratie | Topsnelheid |
|---|---|---|---|
| KiaPro Cee'd IIGT 1.6i 16V T-GDi | 204 hp 152 kW | 7,7 s | Onbegrensd 240 km/h149 mph Beperkt 230 km/h143 mph |
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW | 7,4 s | 230 km/h 143 mph |
Meest aantrekkelijke kwadrant
Scatterplot met prestatiescore op de X-as en praktijkscore op de Y-as.
| Auto | Prestatiescore | Praktijkscore | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KiaPro Cee'd IIGT 1.6i 16V T-GDi |
|
| ||||||||||||||
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V |
|
| ||||||||||||||
Prestaties versus zuinigheid
Auto's dichter bij de rechterbovenhoek combineren betere prestaties met hogere verbruiksscores.
| Auto | Prestatiescore | Verbruiksscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KiaPro Cee'd IIGT 1.6i 16V T-GDi |
| 7,4 L/100 km 31,8 mpg US 38,2 mpg UK | ||||||
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.8 Di T-Jet 16V ligt het dichtst bij het balansdoel rechtsboven voor prestaties en zuinigheid.
Acceleratie versus verbruik
Auto's dichter bij de linkerbenedenhoek bieden een betere mix van snelle acceleratie en laag verbruik.
| Auto | Brandstofverbruik, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| KiaPro Cee'd IIGT 1.6i 16V T-GDi | 7,4 L/100 km 31,8 mpg US 38,2 mpg UK | 7,7 s |
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 7,4 s |
Vermogen-gewichtsverhouding versus verbruik
Het gearceerde gebied bevoordeelt een hogere vermogen-gewichtsverhouding met een lager gecombineerd verbruik.
| Auto | Vermogen-gewichtsverhouding, hp/t | Brandstofverbruik, L/100 km |
|---|---|---|
| KiaPro Cee'd IIGT 1.6i 16V T-GDi | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 7,4 L/100 km 31,8 mpg US 38,2 mpg UK |
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
Gedetailleerde scoreverdeling
| Auto | KiaPro Cee'd IIGT 1.6i 16V T-GDi | LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 204 hp 152 kW | 200 hp 149 kW | ||||||||||||||||
| Koppel | 265 Nm 195 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleratie | 7,7 s | 7,4 s | ||||||||||||||||
| Topsnelheid | Onbegrensd 240 km/h149 mph Beperkt 230 km/h143 mph | 230 km/h 143 mph | ||||||||||||||||
| Lichtheid | 1.448 kg 3.192 lb | 1.430 kg 3.153 lb | ||||||||||||||||
| Verbruik | 7,4 L/100 km 31,8 mpg US 38,2 mpg UK | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Bruikbaarheid |
|
| ||||||||||||||||
| Bereikscore | 716 km 445 mi | 744 km 462 mi | ||||||||||||||||
| CO2-score | 171 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagageruimtescore | 380 L 13,4 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Vermogen-gewichtsverhouding | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totaal | Vaste score | Vaste score |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Kia Pro Cee'd II GT 1.6i 16V T-GDi | Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.8 Di T-Jet 16V |
|---|---|---|
| Verbruik | 7,4 L/100 km31,8 mpg US38,2 mpg UK | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 12,95 LC100 km | 13,65 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 20,84 LC100 mi | 21,97 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 1.110 L293 US gal244 UK gal | 1.170 L309 US gal257 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.943 LC/year | 2.048 LC/year |
Head-to-head vergelijkingen
Kia Pro Cee'd II GT 1.6i 16V T-GDi
- Heeft 4 hp meer
- Heeft 10 km/h (6 mph) hogere topsnelheid
- Verbruikt 0,4 L/100 km minder
- Heeft een 1 hp/t betere vermogen-gewichtsverhouding
Pluspunten
- Hoogste topsnelheid
- Krachtigste
- Laagste gecombineerd verbruik
- Beste vermogen-gewichtsverhouding
Minpunten
- Traagste 0-100 km/h
- Zwaarste
- Kleinste bagageruimte
Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.8 Di T-Jet 16V
- Heeft 55 Nm meer
- Is 18 kg lichter
- Is 0,3 s sneller van 0-100 km/h
- Heeft 27 km (17 mi) meer geschat bereik
- Heeft 40 L meer bagageruimte
Pluspunten
- Snelste 0-100 km/h in deze vergelijking
- Hoogste koppel
- Lichtste
- Beste geschatte actieradius
- Grootste bagageruimte
Minpunten
- Laagste vermogen
- Hoogste gecombineerd verbruik
- Laagste topsnelheid
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























