Lancia Delta III (844) · Modelupdate 2011
Autovergelijking
Lancia Delta III (844) · Modelupdate 2011 1.8 Di T-Jet 16VvsAbarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir
Vergelijk specificaties, acceleratie, verbruik, afmetingen, bruikbaarheid en geschatte gebruikskosten naast elkaar.
Nieuwe vergelijkingAbarth Punto (199)
SuperSport 1.4 Turbo MultiAir
Vergelijkingsoverzicht
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Beste keuzes
Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.8 Di T-Jet 16V
- Snelste 0-100 km/h7,4 s
- Hoogste topsnelheid230 km/h143 mph
- Krachtigste200 hp149 kW
- Hoogste koppel320 Nm236 lb-ft
- Beste geschatte actieradius744 km462 mi
- Grootste bagageruimte420 L
- Beste totaalscore59/100
- Beste prestatiescore51/100
- Beste bruikbaarheidsscore76/100
Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir
- Lichtste1.185 kg2.612 lb
- Beste vermogen-gewichtsverhouding152 hp/t113 kW/t6,6 kg/hp
- Laagste gecombineerd verbruik6,1 L/100 km38,6 mpg US46,3 mpg UK
- Laagste verbruik in de stad8,0 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK
- Laagste verbruik op de snelweg5,0 L/100 km47,0 mpg US56,5 mpg UK
- Beste efficiëntiescore90/100
Specificatievergelijking
| Model | LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
|---|---|---|
| Vermogen | 200hp149kW | 180hp134kW |
| Koppel | 320Nm236lb-ft | 270Nm199lb-ft |
| Rijklaargewicht | 1,430kg3,153lb | 1,185kg2,612lb |
| Totaalgewicht | 2,000kg4,409lb | 1,665kg3,671lb |
| Top snelheid | 230 km/h 143 mph | 216 km/h 134 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 85.0s99%-doel: 228 km/h / 141 mph Berekend | 73.4s99%-doel: 214 km/h / 133 mph Berekend |
| 0-100 km/h | 7.4s | 7.5s |
| 0-200 km/h | 32.8s Berekend | 38.3s Berekend |
| 0-60 mph | 7.0s Berekend | 7.1s Berekend |
| Brandstofverbruik | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| Brandstofverbruik stad | 11.1L/100 km21.2mpg US25.4mpg UK | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
| kwart mijl | 15.3s Berekend | 15.4s Berekend |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 140hp/t104kW/t63hp/1000 lb Berekend | 152hp/t113kW/t69hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 224Nm/t150lb-ft/ton Berekend | 228Nm/t152lb-ft/ton Berekend |
| Geschat bereik | 744km462mi Berekend | 738km458mi Berekend |
| Cilinderinhoud | 1,742cc106cu in | 1,368cc83cu in |
| Lengte | 4,520mm178in | 4,065mm160in |
| Breedte | 1,797mm71in | 1,721mm68in |
| Hoogte | 1,499mm59in | 1,490mm59in |
| Wielbasis | 2,700mm106in | 2,510mm99in |
| Spoorbreedte voor | 1,538mm61in | 1,483mm58in |
| Spoorbreedte achter | 1,531mm60in | 1,470mm58in |
| Inhoud bagageruimte | 420L | 275L |
| Max. bagageruimte | 1,190L | 1,030L |
| Deuren | 5 | 3 |
| Zitplaatsen | 5 | 4 |
| Brandstoftank | 58L | 45L |
Prestatiegrafieken
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.8 Di T-Jet 16V: Vermogen / Koppel
- Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir: Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | 5.000 rpm | 1.400 rpm | 5.250 rpm |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 5.750 rpm | 2.750 rpm | 6.000 rpm |
Acceleratiecurve
Geschatte snelheid in de tijd voor geselecteerde voertuigen.
| Metriek | LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
|---|---|---|
| Acceleratiepunten | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,0 s | 7,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,4 s | 7,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 32,8 s | 38,3 s |
| Top snelheid | 230 km/h 143 mph | 216 km/h 134 mph |
| Dragracesimulatie | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 6,7 s |
1/8 mile 201 m | 10,0 s | 10,1 s |
1000 ft 305 m | 12,9 s | 13,0 s |
kwart mijl 402 m | 15,3 s | 15,4 s |
Passagesnelheid kwart mijl 402 m | 151 km/h 94 mph | 149 km/h 93 mph |
Vermogen-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 180 hp 134 kW |
Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.8 Di T-Jet 16V heeft 20 hp meer dan Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir.
Het grootste vermogensverschil is tussen Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir en Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.8 Di T-Jet 16V: 20 hp (15 kW).
Koppel-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Koppel. Hoger is beter · Nm / lb-ft
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | 320 Nm 236 lb-ft |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 270 Nm 199 lb-ft |
Rijklaargewicht-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Rijklaargewicht. Lager is beter · kg / lb
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | 1.430 kg 3.153 lb |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 1.185 kg 2.612 lb |
Top snelheid zonder begrenzer-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Top snelheid zonder begrenzer. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | 230 km/h 143 mph |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 216 km/h 134 mph |
0-100 km/h-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor 0-100 km/h. Lager is beter · seconds
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,4 s |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 7,5 s |
Het grootste 0-100 km/h-verschil is tussen Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.8 Di T-Jet 16V en Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir: 0,1 s.
Brandstofverbruik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK |
Het grootste verbruiksverschil is tussen Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir en Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.8 Di T-Jet 16V: 1,7 L/100 km.
Vermogen-gewichtsverhouding-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen-gewichtsverhouding. Hoger is beter · hp/t / kW/t
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,1 kg/hp |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 152 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp |
Geschat bereik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Geschat bereik. Hoger is beter · km / mi
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | 744 km 462 mi |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 738 km 458 mi |
Prestatie-radargrafiek
Radargrafiek die genormaliseerde prestatie- en verbruiksscores vergelijkt.
| Auto | Vermogen | Acceleratie | Topsnelheid |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW | 7,4 s | 230 km/h 143 mph |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 180 hp 134 kW | 7,5 s | 216 km/h 134 mph |
Meest aantrekkelijke kwadrant
Scatterplot met prestatiescore op de X-as en praktijkscore op de Y-as.
| Auto | Prestatiescore | Praktijkscore | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V |
|
| ||||||||||||||
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
|
| ||||||||||||||
Prestaties versus zuinigheid
Auto's dichter bij de rechterbovenhoek combineren betere prestaties met hogere verbruiksscores.
| Auto | Prestatiescore | Verbruiksscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
| 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | ||||||
Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.8 Di T-Jet 16V ligt het dichtst bij het balansdoel rechtsboven voor prestaties en zuinigheid.
Acceleratie versus verbruik
Auto's dichter bij de linkerbenedenhoek bieden een betere mix van snelle acceleratie en laag verbruik.
| Auto | Brandstofverbruik, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 7,4 s |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | 7,5 s |
Vermogen-gewichtsverhouding versus verbruik
Het gearceerde gebied bevoordeelt een hogere vermogen-gewichtsverhouding met een lager gecombineerd verbruik.
| Auto | Vermogen-gewichtsverhouding, hp/t | Brandstofverbruik, L/100 km |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 152 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK |
Gedetailleerde scoreverdeling
| Auto | LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.8 Di T-Jet 16V | AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 200 hp 149 kW | 180 hp 134 kW | ||||||||||||||||
| Koppel | 320 Nm 236 lb-ft | 270 Nm 199 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleratie | 7,4 s | 7,5 s | ||||||||||||||||
| Topsnelheid | 230 km/h 143 mph | 216 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| Lichtheid | 1.430 kg 3.153 lb | 1.185 kg 2.612 lb | ||||||||||||||||
| Verbruik | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Bruikbaarheid |
|
| ||||||||||||||||
| Bereikscore | 744 km 462 mi | 738 km 458 mi | ||||||||||||||||
| Bagageruimtescore | 420 L 14,8 cu ft | 275 L 9,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Vermogen-gewichtsverhouding | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 152 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totaal | Vaste score | Vaste score |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.8 Di T-Jet 16V | Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
|---|---|---|
| Verbruik | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 6,1 L/100 km38,6 mpg US46,3 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 13,65 LC100 km | 10,67 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 21,97 LC100 mi | 17,18 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 1.170 L309 US gal257 UK gal | 915 L242 US gal201 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 2.048 LC/year | 1.601 LC/year |
Head-to-head vergelijkingen
Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.8 Di T-Jet 16V
- Heeft 20 hp meer
- Heeft 50 Nm meer
- Is 0,1 s sneller van 0-100 km/h
- Heeft 14 km/h (9 mph) hogere topsnelheid
- Heeft 6 km (4 mi) meer geschat bereik
- Heeft 145 L meer bagageruimte
Pluspunten
- Snelste 0-100 km/h in deze vergelijking
- Hoogste topsnelheid
- Krachtigste
- Hoogste koppel
- Beste geschatte actieradius
- Grootste bagageruimte
Minpunten
- Hoogste gecombineerd verbruik
- Zwaarste
Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir
- Is 245 kg lichter
- Verbruikt 1,7 L/100 km minder
- Heeft een 12 hp/t betere vermogen-gewichtsverhouding
Pluspunten
- Lichtste
- Laagste gecombineerd verbruik
- Beste vermogen-gewichtsverhouding
Minpunten
- Traagste 0-100 km/h
- Laagste vermogen
- Laagste topsnelheid
- Kleinste bagageruimte
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























