Ford Puma
Autovergelijking
Ford Puma 1.0 EcoBoostvsMazda CX-3 · Modelupdate 2018 2.0 SKYACTIV-G
Vergelijk specificaties, acceleratie, verbruik, afmetingen, bruikbaarheid en geschatte gebruikskosten naast elkaar.
Nieuwe vergelijkingMazda CX-3 · Modelupdate 2018
2.0 SKYACTIV-G
Vergelijkingsoverzicht
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Beste keuzes
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Hoogste topsnelheid210 km/h130 mph Onbegrensd200 km/h124 mph Beperkt
- Krachtigste155 hp116 kW
- Hoogste koppel240 Nm177 lb-ft
- Lichtste1.205 kg2.657 lb
- Beste vermogen-gewichtsverhouding129 hp/t96 kW/t7,8 kg/hp
- Laagste gecombineerd verbruik4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Laagste verbruik in de stad5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Laagste verbruik op de snelweg4,1 L/100 km57,4 mpg US68,9 mpg UK
- Laagste CO2-uitstoot101 g/km
- Beste geschatte actieradius933 km580 mi
- Grootste bagageruimte468 L
- Beste totaalscore55/100
- Beste prestatiescore42/100
- Beste efficiëntiescore95/100
- Beste bruikbaarheidsscore82/100
Mazda CX-3 Modelupdate 2018 2.0 SKYACTIV-G
- Snelste 0-100 km/h8,8 s
Specificatievergelijking
| Model | FordPuma1.0 EcoBoost | MazdaCX-3Modelupdate 20182.0 SKYACTIV-G |
|---|---|---|
| Vermogen | 155hp116kW | 150hp112kW |
| Koppel | 240Nm177lb-ft | 207Nm153lb-ft |
| Rijklaargewicht | 1,205kg2,657lb | 1,310kg2,888lb |
| Totaalgewicht | 1,765kg3,891lb | 1,773kg3,909lb |
| Top snelheid | Onbegrensd 210 km/h130 mph Beperkt 200 km/h124 mph Berekend | 200 km/h 124 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 82.3s99%-doel: 208 km/h / 129 mph Berekend | 76.9s99%-doel: 198 km/h / 123 mph Berekend |
| 0-100 km/h | 9.0s | 8.8s |
| 0-200 km/h | 51.6s Berekend | - |
| 0-60 mph | 8.5s Berekend | 8.3s Berekend |
| Brandstofverbruik | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Brandstofverbruik stad | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.1L/100 km57.4mpg US68.9mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| kwart mijl | 16.5s Berekend | 16.4s Berekend |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 129hp/t96kW/t58hp/1000 lb Berekend | 115hp/t85kW/t52hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 199Nm/t133lb-ft/ton Berekend | 158Nm/t106lb-ft/ton Berekend |
| Geschat bereik | 933km580mi Berekend | 629km391mi Berekend |
| Cilinderinhoud | - | 1,998cc122cu in |
| Lengte | 4,207mm166in | 4,275mm168in |
| Breedte | 1,805mm71in | 1,765mm69in |
| Hoogte | 1,538mm61in | 1,535mm60in |
| Wielbasis | 2,588mm102in | 2,570mm101in |
| Spoorbreedte voor | - | 1,523mm60in |
| Spoorbreedte achter | - | 1,521mm60in |
| Bodemvrijheid | - | 155mm6in |
| Inhoud bagageruimte | 468L | 350L |
| Max. bagageruimte | 1,161L | 1,260L |
| Deuren | 5 | 5 |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Brandstoftank | 42L | 44L |
| CO2-uitstoot | 101g/km | 160g/km |
Prestatiegrafieken
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Ford Puma 1.0 EcoBoost: Vermogen / Koppel
- Mazda CX-3 Modelupdate 2018 2.0 SKYACTIV-G: Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 6.000 rpm | 1.750 rpm | 6.250 rpm |
| MazdaCX-3Modelupdate 20182.0 SKYACTIV-G | 6.000 rpm | 2.800 rpm | 6.250 rpm |
Acceleratiecurve
Geschatte snelheid in de tijd voor geselecteerde voertuigen.
| Metriek | FordPuma1.0 EcoBoost | MazdaCX-3Modelupdate 20182.0 SKYACTIV-G |
|---|---|---|
| Acceleratiepunten | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,5 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 9,0 s | 8,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 51,6 s | - |
| Top snelheid | Onbegrensd 210 km/h130 mph Beperkt 200 km/h124 mph Waarschijnlijk begrensd | 200 km/h 124 mph |
| Dragracesimulatie | ||
60 ft 18 m | 2,8 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,3 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,9 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 14,0 s | 13,8 s |
kwart mijl 402 m | 16,5 s | 16,4 s |
Passagesnelheid kwart mijl 402 m | 141 km/h 87 mph | 139 km/h 87 mph |
Vermogen-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW |
| MazdaCX-3Modelupdate 20182.0 SKYACTIV-G | 150 hp 112 kW |
Ford Puma 1.0 EcoBoost heeft 5 hp meer dan Mazda CX-3 Modelupdate 2018 2.0 SKYACTIV-G.
Het grootste vermogensverschil is tussen Mazda CX-3 Modelupdate 2018 2.0 SKYACTIV-G en Ford Puma 1.0 EcoBoost: 5 hp (4 kW).
Koppel-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Koppel. Hoger is beter · Nm / lb-ft
| Auto | Waarde |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 240 Nm 177 lb-ft |
| MazdaCX-3Modelupdate 20182.0 SKYACTIV-G | 207 Nm 153 lb-ft |
Rijklaargewicht-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Rijklaargewicht. Lager is beter · kg / lb
| Auto | Waarde |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 1.205 kg 2.657 lb |
| MazdaCX-3Modelupdate 20182.0 SKYACTIV-G | 1.310 kg 2.888 lb |
Top snelheid zonder begrenzer-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Top snelheid zonder begrenzer. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | Onbegrensd 210 km/h130 mph Beperkt 200 km/h124 mph |
| MazdaCX-3Modelupdate 20182.0 SKYACTIV-G | 200 km/h 124 mph |
0-100 km/h-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor 0-100 km/h. Lager is beter · seconds
| Auto | Waarde |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 9,0 s |
| MazdaCX-3Modelupdate 20182.0 SKYACTIV-G | 8,8 s |
Hoewel Ford Puma 1.0 EcoBoost meer vermogen heeft, is Mazda CX-3 Modelupdate 2018 2.0 SKYACTIV-G sneller van 0-100 km/h.
Het grootste 0-100 km/h-verschil is tussen Mazda CX-3 Modelupdate 2018 2.0 SKYACTIV-G en Ford Puma 1.0 EcoBoost: 0,2 s.
Brandstofverbruik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| MazdaCX-3Modelupdate 20182.0 SKYACTIV-G | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Het grootste verbruiksverschil is tussen Ford Puma 1.0 EcoBoost en Mazda CX-3 Modelupdate 2018 2.0 SKYACTIV-G: 2,5 L/100 km.
Vermogen-gewichtsverhouding-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen-gewichtsverhouding. Hoger is beter · hp/t / kW/t
| Auto | Waarde |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp |
| MazdaCX-3Modelupdate 20182.0 SKYACTIV-G | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp |
Geschat bereik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Geschat bereik. Hoger is beter · km / mi
| Auto | Waarde |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 933 km 580 mi |
| MazdaCX-3Modelupdate 20182.0 SKYACTIV-G | 629 km 391 mi |
Prestatie-radargrafiek
Radargrafiek die genormaliseerde prestatie- en verbruiksscores vergelijkt.
| Auto | Vermogen | Acceleratie | Topsnelheid |
|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW | 9,0 s | Onbegrensd 210 km/h130 mph Beperkt 200 km/h124 mph |
| MazdaCX-3Modelupdate 20182.0 SKYACTIV-G | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 200 km/h 124 mph |
Meest aantrekkelijke kwadrant
Scatterplot met prestatiescore op de X-as en praktijkscore op de Y-as.
| Auto | Prestatiescore | Praktijkscore | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-3Modelupdate 20182.0 SKYACTIV-G |
|
| ||||||||||||||
Prestaties versus zuinigheid
Auto's dichter bij de rechterbovenhoek combineren betere prestaties met hogere verbruiksscores.
| Auto | Prestatiescore | Verbruiksscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost |
| 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-3Modelupdate 20182.0 SKYACTIV-G |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
Ford Puma 1.0 EcoBoost ligt het dichtst bij het balansdoel rechtsboven voor prestaties en zuinigheid.
Acceleratie versus verbruik
Auto's dichter bij de linkerbenedenhoek bieden een betere mix van snelle acceleratie en laag verbruik.
| Auto | Brandstofverbruik, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 9,0 s |
| MazdaCX-3Modelupdate 20182.0 SKYACTIV-G | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 8,8 s |
Vermogen-gewichtsverhouding versus verbruik
Het gearceerde gebied bevoordeelt een hogere vermogen-gewichtsverhouding met een lager gecombineerd verbruik.
| Auto | Vermogen-gewichtsverhouding, hp/t | Brandstofverbruik, L/100 km |
|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| MazdaCX-3Modelupdate 20182.0 SKYACTIV-G | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Gedetailleerde scoreverdeling
| Auto | FordPuma1.0 EcoBoost | MazdaCX-3Modelupdate 20182.0 SKYACTIV-G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 155 hp 116 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Koppel | 240 Nm 177 lb-ft | 207 Nm 153 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleratie | 9,0 s | 8,8 s | ||||||||||||||||
| Topsnelheid | Onbegrensd 210 km/h130 mph Beperkt 200 km/h124 mph | 200 km/h 124 mph | ||||||||||||||||
| Lichtheid | 1.205 kg 2.657 lb | 1.310 kg 2.888 lb | ||||||||||||||||
| Verbruik | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Bruikbaarheid |
|
| ||||||||||||||||
| Bereikscore | 933 km 580 mi | 629 km 391 mi | ||||||||||||||||
| CO2-score | 101 g/km | 160 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageruimtescore | 468 L 16,5 cu ft | 350 L 12,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Vermogen-gewichtsverhouding | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totaal | Vaste score | Vaste score |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Ford Puma 1.0 EcoBoost | Mazda CX-3 Modelupdate 2018 2.0 SKYACTIV-G |
|---|---|---|
| Verbruik | 4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 7,88 LC100 km | 12,25 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 12,67 LC100 mi | 19,71 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 675 L178 US gal148 UK gal | 1.050 L277 US gal231 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.181 LC/year | 1.838 LC/year |
Head-to-head vergelijkingen
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Heeft 5 hp meer
- Heeft 33 Nm meer
- Is 105 kg lichter
- Heeft 10 km/h (6 mph) hogere topsnelheid
- Verbruikt 2,5 L/100 km minder
- Heeft een 14 hp/t betere vermogen-gewichtsverhouding
- Heeft 305 km (189 mi) meer geschat bereik
- Heeft 118 L meer bagageruimte
- Stoot 59 g/km minder CO2 uit
Pluspunten
- Hoogste topsnelheid
- Krachtigste
- Hoogste koppel
- Lichtste
- Laagste gecombineerd verbruik
- Beste vermogen-gewichtsverhouding
- Beste geschatte actieradius
- Grootste bagageruimte
Minpunten
- Traagste 0-100 km/h
Mazda CX-3 Modelupdate 2018 2.0 SKYACTIV-G
- Is 0,2 s sneller van 0-100 km/h
Pluspunten
- Snelste 0-100 km/h in deze vergelijking
Minpunten
- Laagste vermogen
- Hoogste gecombineerd verbruik
- Zwaarste
- Laagste topsnelheid
- Kleinste bagageruimte
- Hoogste CO2-uitstoot
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























