Ford C-MAX II · Modelupdate 2015
Autovergelijking
Ford C-MAX II · Modelupdate 2015 2.0 TDCivsXPENG X9 · Modelupdate 2026 110 kWh
Vergelijk specificaties, acceleratie, verbruik, afmetingen, bruikbaarheid en geschatte gebruikskosten naast elkaar.
Nieuwe vergelijkingXPENG X9 · Modelupdate 2026
110 kWh
Vergelijkingsoverzicht
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Beste keuzes
XPENG X9 Modelupdate 2026 110 kWh
- Snelste 0-100 km/h5,9 s
- Krachtigste537 hp400 kW
- Hoogste koppel640 Nm472 lb-ft
- Beste vermogen-gewichtsverhouding189 hp/t141 kW/t5,3 kg/hp
- Beste totaalscore79/100
- Beste prestatiescore71/100
- Beste bruikbaarheidsscore96/100
Ford C-MAX II Modelupdate 2015 2.0 TDCi
- Hoogste topsnelheid212 km/h132 mph
- Lichtste1.444 kg3.183 lb
- Beste efficiëntiescore94/100
Specificatievergelijking
| Model | FordC-MAX IIModelupdate 20152.0 TDCi | XPENGX9Modelupdate 2026110 kWh |
|---|---|---|
| Vermogen | 170hp127kW | 537hp400kW |
| Koppel | 400Nm295lb-ft | 640Nm472lb-ft |
| Rijklaargewicht | 1,444kg3,183lb | 2,845kg6,272lb |
| Totaalgewicht | 2,050kg4,519lb | - |
| Top snelheid | 212 km/h 132 mph | Onbegrensd 210 km/h130 mph Beperkt 200 km/h124 mph Berekend |
| Tot 99% van de topsnelheid | 87.8s99%-doel: 210 km/h / 130 mph Berekend | 63.1s99%-doel: 208 km/h / 129 mph Berekend |
| 0-100 km/h | 8.5s | 5.9s |
| 0-200 km/h | 50.3s Berekend | 38.3s Berekend |
| 0-60 mph | 8.0s Berekend | 5.6s Berekend |
| Brandstofverbruik | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | - |
| Brandstofverbruik stad | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | - |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | - |
| kwart mijl | 16.2s Berekend | 14.2s Berekend |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 118hp/t88kW/t53hp/1000 lb Berekend | 189hp/t141kW/t86hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 277Nm/t185lb-ft/ton Berekend | 225Nm/t151lb-ft/ton Berekend |
| Geschat bereik | 1,250km777mi Berekend | - |
| Cilinderinhoud | 1,997cc122cu in | - |
| Lengte | 4,379mm172in | 5,316mm209in |
| Breedte | 1,828mm72in | 1,988mm78in |
| Hoogte | 1,610mm63in | 1,785mm70in |
| Wielbasis | 2,648mm104in | 3,160mm124in |
| Spoorbreedte voor | 1,557mm61in | - |
| Spoorbreedte achter | 1,569mm62in | - |
| Inhoud bagageruimte | 432L | - |
| Max. bagageruimte | 1,684L | - |
| Deuren | 5 | 5 |
| Zitplaatsen | 5 | 7 |
| Brandstoftank | 60L | - |
Prestatiegrafieken
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Acceleratiecurve
Geschatte snelheid in de tijd voor geselecteerde voertuigen.
| Metriek | FordC-MAX IIModelupdate 20152.0 TDCi | XPENGX9Modelupdate 2026110 kWh |
|---|---|---|
| Acceleratiepunten | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,0 s | 5,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,5 s | 5,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 50,3 s | 38,3 s |
| Top snelheid | 212 km/h 132 mph | Onbegrensd 210 km/h130 mph Beperkt 200 km/h124 mph Waarschijnlijk begrensd |
| Dragracesimulatie | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 6,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,5 s | 9,1 s |
1000 ft 305 m | 13,6 s | 11,9 s |
kwart mijl 402 m | 16,2 s | 14,2 s |
Passagesnelheid kwart mijl 402 m | 141 km/h 88 mph | 155 km/h 96 mph |
Vermogen-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| FordC-MAX IIModelupdate 20152.0 TDCi | 170 hp 127 kW |
| XPENGX9Modelupdate 2026110 kWh | 537 hp 400 kW |
XPENG X9 Modelupdate 2026 110 kWh heeft 367 hp meer dan Ford C-MAX II Modelupdate 2015 2.0 TDCi.
Het grootste vermogensverschil is tussen Ford C-MAX II Modelupdate 2015 2.0 TDCi en XPENG X9 Modelupdate 2026 110 kWh: 367 hp (274 kW).
Koppel-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Koppel. Hoger is beter · Nm / lb-ft
| Auto | Waarde |
|---|---|
| FordC-MAX IIModelupdate 20152.0 TDCi | 400 Nm 295 lb-ft |
| XPENGX9Modelupdate 2026110 kWh | 640 Nm 472 lb-ft |
Rijklaargewicht-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Rijklaargewicht. Lager is beter · kg / lb
| Auto | Waarde |
|---|---|
| FordC-MAX IIModelupdate 20152.0 TDCi | 1.444 kg 3.183 lb |
| XPENGX9Modelupdate 2026110 kWh | 2.845 kg 6.272 lb |
Top snelheid zonder begrenzer-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Top snelheid zonder begrenzer. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| FordC-MAX IIModelupdate 20152.0 TDCi | 212 km/h 132 mph |
| XPENGX9Modelupdate 2026110 kWh | Onbegrensd 210 km/h130 mph Beperkt 200 km/h124 mph |
0-100 km/h-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor 0-100 km/h. Lager is beter · seconds
| Auto | Waarde |
|---|---|
| FordC-MAX IIModelupdate 20152.0 TDCi | 8,5 s |
| XPENGX9Modelupdate 2026110 kWh | 5,9 s |
Het grootste 0-100 km/h-verschil is tussen XPENG X9 Modelupdate 2026 110 kWh en Ford C-MAX II Modelupdate 2015 2.0 TDCi: 2,6 s.
Vermogen-gewichtsverhouding-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen-gewichtsverhouding. Hoger is beter · hp/t / kW/t
| Auto | Waarde |
|---|---|
| FordC-MAX IIModelupdate 20152.0 TDCi | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
| XPENGX9Modelupdate 2026110 kWh | 189 hp/t 141 kW/t 5,3 kg/hp |
Prestatie-radargrafiek
Radargrafiek die genormaliseerde prestatie- en verbruiksscores vergelijkt.
| Auto | Vermogen | Acceleratie | Topsnelheid |
|---|---|---|---|
| FordC-MAX IIModelupdate 20152.0 TDCi | 170 hp 127 kW | 8,5 s | 212 km/h 132 mph |
| XPENGX9Modelupdate 2026110 kWh | 537 hp 400 kW | 5,9 s | Onbegrensd 210 km/h130 mph Beperkt 200 km/h124 mph |
Meest aantrekkelijke kwadrant
Scatterplot met prestatiescore op de X-as en praktijkscore op de Y-as.
| Auto | Prestatiescore | Praktijkscore | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordC-MAX IIModelupdate 20152.0 TDCi |
|
| ||||||||||||||
| XPENGX9Modelupdate 2026110 kWh |
|
| ||||||||||||||
Gedetailleerde scoreverdeling
| Auto | FordC-MAX IIModelupdate 20152.0 TDCi | XPENGX9Modelupdate 2026110 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 170 hp 127 kW | 537 hp 400 kW | ||||||||||||||||
| Koppel | 400 Nm 295 lb-ft | 640 Nm 472 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleratie | 8,5 s | 5,9 s | ||||||||||||||||
| Topsnelheid | 212 km/h 132 mph | Onbegrensd 210 km/h130 mph Beperkt 200 km/h124 mph | ||||||||||||||||
| Lichtheid | 1.444 kg 3.183 lb | 2.845 kg 6.272 lb | ||||||||||||||||
| Verbruik | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Bruikbaarheid |
|
| ||||||||||||||||
| Bereikscore | 1.250 km 777 mi | - | ||||||||||||||||
| Bagageruimtescore | 432 L 15,3 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Vermogen-gewichtsverhouding | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 189 hp/t 141 kW/t 5,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totaal | Vaste score | Vaste score |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Ford C-MAX II Modelupdate 2015 2.0 TDCi |
|---|---|
| Verbruik | 4,8 L/100 km49 mpg US58,9 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 8,40 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 13,52 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 720 L190 US gal158 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.260 LC/year |
Head-to-head vergelijkingen
Ford C-MAX II Modelupdate 2015 2.0 TDCi
- Is 1.401 kg lichter
- Heeft 2 km/h (1 mph) hogere topsnelheid
Pluspunten
- Hoogste topsnelheid
- Lichtste
Minpunten
- Traagste 0-100 km/h
- Laagste vermogen
XPENG X9 Modelupdate 2026 110 kWh
- Heeft 367 hp meer
- Heeft 240 Nm meer
- Is 2,6 s sneller van 0-100 km/h
- Heeft een 71 hp/t betere vermogen-gewichtsverhouding
Pluspunten
- Snelste 0-100 km/h in deze vergelijking
- Krachtigste
- Hoogste koppel
- Beste vermogen-gewichtsverhouding
Minpunten
- Zwaarste
- Laagste topsnelheid
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























