Prestaties
| Vermogen | 247hp185kW+82 hp |
|---|---|
| Koppel | 372Nm274lb-ft+132 Nm |
| Cilinderinhoud | 1,598cc98cu in |
| Rijklaargewicht | 1,410kg3,109lb |
| Totaalgewicht | 2,015kg4,442lb |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 176hp/t131kW/t80hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 264Nm/t177lb-ft/ton Berekend |
| 0-100 km/h | 6.9s-2.0 s |
| 0-200 km/h | 22.5s-15.2 s Berekend |
| 0-60 mph | 6.6s-1.9 s Berekend |
| kwart mijl | 14.8s-1.7 s Berekend |
| Top snelheid | 246 km/h 153 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 62.3s99%-doel: 244 km/h / 151 mph-12.3 s Berekend |
Efficiëntie en bereik
| Brandstofverbruik | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
|---|---|
| Brandstofverbruik stad | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| Brandstoftank | 72L |
| Geschat bereik | 1,241km771mi Berekend |
| CO2-uitstoot | 134g/km |
Motor en aandrijving
Afmetingen en ruimte
| Lengte | 4,830mm190in |
|---|---|
| Breedte | 1,828mm72in |
| Hoogte | 1,456mm57in |
| Wielbasis | 2,817mm111in |
| Spoorbreedte voor | 1,579mm62in |
| Spoorbreedte achter | 1,552mm61in |
| Bodemvrijheid | 146mm6in |
| Inhoud bagageruimte | 473L |
| Deuren | 4 |
| Zitplaatsen | 5 |
Prestatie-radargrafiek
Huidig voertuig vergeleken met de vooraf berekende mediane score in de database.
Vermogen-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3) | 247 hp 185 kW |
| Database-mediaan | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor 0-100 km/h. Lager is beter · s
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3) | 6.9 s |
| Database-mediaan | 6.4 s |
Top snelheid-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Top snelheid. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3) | 246 km/h 153 mph |
| Database-mediaan | 242 km/h 150 mph |
Brandstofverbruik-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3) | 5.8 L/100 km 40.6 mpg US 48.7 mpg UK |
| Database-mediaan | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 3) |
|---|---|
| Verbruik | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 10,15 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 16,33 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 870 L230 US gal191 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.523 LC/year |
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 3): Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3) | 6.000 rpm | 1.400 rpm | 6.250 rpm |
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























