Peugeot 508 I (PHASE II)
1.6 THP (Fase 3)
247 pk1598 cm³BenzineFWDAutomaticTurboSedan2014-2018
Autovergelijking
Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP · Fase 3vsPeugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP · Fase 2vsPeugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP · Fase 1vsPeugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP
Vergelijk specificaties, acceleratie, verbruik, afmetingen, bruikbaarheid en geschatte gebruikskosten naast elkaar.
Nieuwe vergelijkingVS
Peugeot 508 I (PHASE II)
1.6 THP (Fase 2)
214 pk1598 cm³BenzineFWDAutomaticTurboSedan2014-2018
VS
Peugeot 508 I (PHASE II)
1.6 THP (Fase 1)
195 pk1598 cm³BenzineFWDAutomaticTurboSedan2014-2018
VS
Peugeot 508 I (PHASE II)
1.6 THP
165 pk1598 cm³BenzineFWDAutomaticTurboSedan2014-2018
Vergelijkingsoverzicht
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Beste keuzes
Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 3) 247 hp
- Snelste 0-100 km/h6,9 s
- Hoogste topsnelheid246 km/h153 mph
- Krachtigste247 hp185 kW
- Hoogste koppel372 Nm274 lb-ft
- Lichtste1.410 kg3.109 lb
- Beste vermogen-gewichtsverhouding176 hp/t131 kW/t5,7 kg/hp
- Laagste gecombineerd verbruik5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Laagste verbruik in de stad7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK
- Laagste verbruik op de snelweg4,8 L/100 km49,0 mpg US58,9 mpg UK
- Laagste CO2-uitstoot134 g/km
- Beste geschatte actieradius1.241 km771 mi
- Grootste bagageruimte473 L
- Beste totaalscore63/100
- Beste prestatiescore58/100
- Beste efficiëntiescore91/100
- Beste bruikbaarheidsscore74/100
Specificatievergelijking
| Model | Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 247hp185kW+82 hp | 214hp160kW+49 hp | 195hp145kW+30 hp | 165hp123kW |
| Koppel | 372Nm274lb-ft+132 Nm | 324Nm239lb-ft+84 Nm | 293Nm216lb-ft+53 Nm | 240Nm177lb-ft |
| Rijklaargewicht | 1,410kg3,109lb | 1,410kg3,109lb | 1,410kg3,109lb | 1,410kg3,109lb |
| Totaalgewicht | 2,015kg4,442lb | 2,015kg4,442lb | 2,015kg4,442lb | 2,015kg4,442lb |
| Top snelheid | 246 km/h 153 mph | 236 km/h 147 mph | 229 km/h 142 mph | Onbegrensd 220 km/h137 mph Beperkt 210 km/h130 mph Berekend |
| Tot 99% van de topsnelheid | 62.3s99%-doel: 244 km/h / 151 mph-12.3 s Berekend | 66.6s99%-doel: 234 km/h / 145 mph-8.0 s Berekend | 69.2s99%-doel: 227 km/h / 141 mph-5.4 s Berekend | 74.6s99%-doel: 218 km/h / 135 mph Berekend |
| 0-100 km/h | 6.9s-2.0 s | 7.6s-1.3 s | 8.0s-0.9 s | 8.9s |
| 0-200 km/h | 22.5s-15.2 s Berekend | 26.6s-11.1 s Berekend | 30.2s-7.4 s Berekend | 37.7s Berekend |
| 0-60 mph | 6.6s-1.9 s Berekend | 7.2s-1.3 s Berekend | 7.7s-0.8 s Berekend | 8.5s Berekend |
| Brandstofverbruik | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| Brandstofverbruik stad | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| kwart mijl | 14.8s-1.7 s Berekend | 15.4s-1.1 s Berekend | 15.8s-0.7 s Berekend | 16.5s Berekend |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 176hp/t131kW/t80hp/1000 lb Berekend | 152hp/t113kW/t69hp/1000 lb Berekend | 138hp/t103kW/t63hp/1000 lb Berekend | 117hp/t87kW/t53hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 264Nm/t177lb-ft/ton Berekend | 230Nm/t154lb-ft/ton Berekend | 208Nm/t139lb-ft/ton Berekend | 170Nm/t114lb-ft/ton Berekend |
| Geschat bereik | 1,241km771mi Berekend | 1,241km771mi Berekend | 1,241km771mi Berekend | 1,241km771mi Berekend |
| Cilinderinhoud | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in |
| Lengte | 4,830mm190in | 4,830mm190in | 4,830mm190in | 4,830mm190in |
| Breedte | 1,828mm72in | 1,828mm72in | 1,828mm72in | 1,828mm72in |
| Hoogte | 1,456mm57in | 1,456mm57in | 1,456mm57in | 1,456mm57in |
| Wielbasis | 2,817mm111in | 2,817mm111in | 2,817mm111in | 2,817mm111in |
| Spoorbreedte voor | 1,579mm62in | 1,579mm62in | 1,579mm62in | 1,579mm62in |
| Spoorbreedte achter | 1,552mm61in | 1,552mm61in | 1,552mm61in | 1,552mm61in |
| Bodemvrijheid | 146mm6in | 146mm6in | 146mm6in | 146mm6in |
| Inhoud bagageruimte | 473L | 473L | 473L | 473L |
| Deuren | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Zitplaatsen | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Brandstoftank | 72L | 72L | 72L | 72L |
| CO2-uitstoot | 134g/km | 134g/km | 134g/km | 134g/km |
Prestatiegrafieken
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 3) 247 hpPeugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 2) 214 hpPeugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 1) 195 hpPeugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP 165 hpVermogenKoppel
- Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 3) 247 hp: Vermogen / Koppel
- Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 2) 214 hp: Vermogen / Koppel
- Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 1) 195 hp: Vermogen / Koppel
- Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP 165 hp: Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | 6.000 rpm | 1.400 rpm | 6.250 rpm |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | 6.000 rpm | 1.400 rpm | 6.250 rpm |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | 6.000 rpm | 1.400 rpm | 6.250 rpm |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | 6.000 rpm | 1.400 rpm | 6.250 rpm |
Acceleratiecurve
Geschatte snelheid in de tijd voor geselecteerde voertuigen.
| Metriek | Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp |
|---|---|---|---|---|
| Acceleratiepunten | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,6 s | 7,2 s | 7,7 s | 8,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,9 s | 7,6 s | 8,0 s | 8,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 22,5 s | 26,6 s | 30,2 s | 37,7 s |
| Top snelheid | 246 km/h 153 mph | 236 km/h 147 mph | 229 km/h 142 mph | Onbegrensd 220 km/h137 mph Beperkt 210 km/h130 mph Waarschijnlijk begrensd |
| Dragracesimulatie | ||||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,8 s | 2,9 s | 3,0 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 7,0 s | 7,2 s | 7,4 s |
1/8 mile 201 m | 9,9 s | 10,3 s | 10,5 s | 11,0 s |
1000 ft 305 m | 12,6 s | 13,1 s | 13,4 s | 14,0 s |
kwart mijl 402 m | 14,8 s | 15,4 s | 15,8 s | 16,5 s |
Passagesnelheid kwart mijl 402 m | 165 km/h 102 mph | 158 km/h 98 mph | 153 km/h 95 mph | 146 km/h 91 mph |
Vermogen-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | 247 hp 185 kW |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | 214 hp 160 kW |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | 195 hp 145 kW |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | 165 hp 123 kW |
Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 3) 247 hp heeft 82 hp meer dan Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP 165 hp.
Het grootste vermogensverschil is tussen Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP 165 hp en Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 3) 247 hp: 82 hp (62 kW).
Koppel-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Koppel. Hoger is beter · Nm / lb-ft
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | 372 Nm 274 lb-ft |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | 324 Nm 239 lb-ft |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | 293 Nm 216 lb-ft |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | 240 Nm 177 lb-ft |
Rijklaargewicht-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Rijklaargewicht. Lager is beter · kg / lb
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | 1.410 kg 3.109 lb |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | 1.410 kg 3.109 lb |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | 1.410 kg 3.109 lb |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | 1.410 kg 3.109 lb |
Top snelheid zonder begrenzer-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Top snelheid zonder begrenzer. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | 246 km/h 153 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | 236 km/h 147 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | 229 km/h 142 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | Onbegrensd 220 km/h137 mph Beperkt 210 km/h130 mph |
0-100 km/h-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor 0-100 km/h. Lager is beter · seconds
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | 6,9 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | 7,6 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | 8,0 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | 8,9 s |
Het grootste 0-100 km/h-verschil is tussen Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 3) 247 hp en Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP 165 hp: 2,0 s.
De auto's die het dichtst bij elkaar liggen qua acceleratie zijn Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 2) 214 hp en Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 1) 195 hp, met slechts 0,5 s verschil.
Brandstofverbruik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
Vermogen-gewichtsverhouding-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen-gewichtsverhouding. Hoger is beter · hp/t / kW/t
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | 176 hp/t 131 kW/t 5,7 kg/hp |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | 152 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | 138 hp/t 103 kW/t 7,2 kg/hp |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,5 kg/hp |
Geschat bereik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Geschat bereik. Hoger is beter · km / mi
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | 1.241 km 771 mi |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | 1.241 km 771 mi |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | 1.241 km 771 mi |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | 1.241 km 771 mi |
Prestatie-radargrafiek
Radargrafiek die genormaliseerde prestatie- en verbruiksscores vergelijkt.
| Auto | Vermogen | Acceleratie | Topsnelheid |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | 247 hp 185 kW | 6,9 s | 246 km/h 153 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | 214 hp 160 kW | 7,6 s | 236 km/h 147 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | 195 hp 145 kW | 8,0 s | 229 km/h 142 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | 165 hp 123 kW | 8,9 s | Onbegrensd 220 km/h137 mph Beperkt 210 km/h130 mph |
Meest aantrekkelijke kwadrant
Scatterplot met prestatiescore op de X-as en praktijkscore op de Y-as.
| Auto | Prestatiescore | Praktijkscore | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp |
|
| ||||||||||||||
Prestaties versus zuinigheid
Auto's dichter bij de rechterbovenhoek combineren betere prestaties met hogere verbruiksscores.
| Auto | Prestatiescore | Verbruiksscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp |
| 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp |
| 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp |
| 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp |
| 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||
Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 3) 247 hp ligt het dichtst bij het balansdoel rechtsboven voor prestaties en zuinigheid.
Acceleratie versus verbruik
Auto's dichter bij de linkerbenedenhoek bieden een betere mix van snelle acceleratie en laag verbruik.
| Auto | Brandstofverbruik, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 6,9 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 7,6 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 8,0 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 8,9 s |
Vermogen-gewichtsverhouding versus verbruik
Het gearceerde gebied bevoordeelt een hogere vermogen-gewichtsverhouding met een lager gecombineerd verbruik.
| Auto | Vermogen-gewichtsverhouding, hp/t | Brandstofverbruik, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | 176 hp/t 131 kW/t 5,7 kg/hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | 152 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | 138 hp/t 103 kW/t 7,2 kg/hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,5 kg/hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
Gedetailleerde scoreverdeling
| Auto | Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 247 hp 185 kW | 214 hp 160 kW | 195 hp 145 kW | 165 hp 123 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koppel | 372 Nm 274 lb-ft | 324 Nm 239 lb-ft | 293 Nm 216 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acceleratie | 6,9 s | 7,6 s | 8,0 s | 8,9 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Topsnelheid | 246 km/h 153 mph | 236 km/h 147 mph | 229 km/h 142 mph | Onbegrensd 220 km/h137 mph Beperkt 210 km/h130 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lichtheid | 1.410 kg 3.109 lb | 1.410 kg 3.109 lb | 1.410 kg 3.109 lb | 1.410 kg 3.109 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verbruik | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bruikbaarheid |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bereikscore | 1.241 km 771 mi | 1.241 km 771 mi | 1.241 km 771 mi | 1.241 km 771 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| CO2-score | 134 g/km | 134 g/km | 134 g/km | 134 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagageruimtescore | 473 L 16,7 cu ft | 473 L 16,7 cu ft | 473 L 16,7 cu ft | 473 L 16,7 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vermogen-gewichtsverhouding | 176 hp/t 131 kW/t 5,7 kg/hp | 152 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | 138 hp/t 103 kW/t 7,2 kg/hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,5 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totaal | Vaste score | Vaste score | Vaste score | Vaste score |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 3) 247 hp | Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 2) 214 hp | Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 1) 195 hp | Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP 165 hp |
|---|---|---|---|---|
| Verbruik | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 10,15 LC100 km | 10,15 LC100 km | 10,15 LC100 km | 10,15 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 16,33 LC100 mi | 16,33 LC100 mi | 16,33 LC100 mi | 16,33 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 870 L230 US gal191 UK gal | 870 L230 US gal191 UK gal | 870 L230 US gal191 UK gal | 870 L230 US gal191 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.523 LC/year | 1.523 LC/year | 1.523 LC/year | 1.523 LC/year |
Head-to-head vergelijkingen
Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 3) 247 hp
- Heeft 33 hp meer
- Heeft 48 Nm meer
- Is 0,6 s sneller van 0-100 km/h
- Heeft 10 km/h (6 mph) hogere topsnelheid
- Heeft een 23 hp/t betere vermogen-gewichtsverhouding
Pluspunten
- Snelste 0-100 km/h in deze vergelijking
- Hoogste topsnelheid
- Krachtigste
- Hoogste koppel
- Lichtste
- Laagste gecombineerd verbruik
- Beste vermogen-gewichtsverhouding
- Beste geschatte actieradius
- Grootste bagageruimte
Minpunten
- Hoogste CO2-uitstoot
Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 2) 214 hp
Geen meetbare voordelen in de beschikbare gegevens.
Auto's kiezen om te vergelijken
Merk
Model
Generatie
Motor of uitvoering
Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP
Geselecteerde auto's vergelijken
1 voertuig geselecteerd
Populaire vergelijkingen
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12