Prestaties
| Vermogen | 285hp213kW+95 hp |
|---|---|
| Koppel | 465Nm343lb-ft+165 Nm |
| Cilinderinhoud | 1,969cc120cu in |
| Rijklaargewicht | 1,580kg3,483lb |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 180hp/t135kW/t82hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 294Nm/t197lb-ft/ton Berekend |
| 0-100 km/h | 5.9s-1.7 s |
| 0-200 km/h | 21.0s-34.7 s Berekend |
| 0-60 mph | 5.6s-1.6 s Berekend |
| kwart mijl | 14.0s-1.6 s Berekend |
| Top snelheid | Onbegrensd 250 km/h155 mph Beperkt 240 km/h149 mph Berekend |
| Tot 99% van de topsnelheid | 67.1s99%-doel: 248 km/h / 154 mph-4.4 s Berekend |
Efficiëntie en bereik
| Brandstofverbruik | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK |
|---|---|
| Brandstoftank | 50L |
| Geschat bereik | 746km464mi Berekend |
Motor en aandrijving
| Brandstof | BenzineHybride |
|---|---|
| Transmissie | Dual-clutchAutomatic |
| Motor | JLH-4G20TD |
| Carrosserietype | SUV |
| Aanzuiging | Turbo |
| Aandrijving | FWD |
| Versnellingen | 6-traps |
| Motoropstelling | Front, Transverse |
| Motorconfiguratie | Inline |
| Cilinders | 4 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
Afmetingen en ruimte
| Lengte | 4,448mm175in |
|---|---|
| Breedte | 1,890mm74in |
| Hoogte | 1,572mm62in |
| Wielbasis | 2,702mm106in |
| Spoorbreedte voor | 1,591mm63in |
| Spoorbreedte achter | 1,616mm64in |
| Bodemvrijheid | 201mm8in |
| Inhoud bagageruimte | 330L |
| Max. bagageruimte | 842L |
| Deuren | 5 |
| Zitplaatsen | 5 |
Prestatie-radargrafiek
Huidig voertuig vergeleken met de vooraf berekende mediane score in de database.
Vermogen-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Fase 3) | 285 hp 213 kW |
| Database-mediaan | 262 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor 0-100 km/h. Lager is beter · s
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Fase 3) | 5.9 s |
| Database-mediaan | 6.4 s |
Top snelheid-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Top snelheid. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Fase 3) | 250 km/h 155 mph Onbegrensd 240 km/h 149 mph Beperkt |
| Database-mediaan | 242 km/h 150 mph |
Brandstofverbruik-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Fase 3) | 6.7 L/100 km 35.1 mpg US 42.2 mpg UK |
| Database-mediaan | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Lynk & Co 02 I 2.0TD (Fase 3) |
|---|---|
| Verbruik | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 11,73 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 18,87 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 1.005 L265 US gal221 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.759 LC/year |
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Lynk & Co 02 I 2.0TD (Fase 3): Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Fase 3) | 4.700 rpm | 1.400-4.000 rpm | 4.950 rpm |
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























