Afbeeldingen komen mogelijk niet exact overeen met de voertuigvariant.
Prestaties
| Vermogen | 240hp179kW+55 hp |
|---|---|
| Koppel | 412Nm304lb-ft+107 Nm |
| Cilinderinhoud | 1,498cc91cu in |
| Rijklaargewicht | 1,665kg3,671lb |
| Totaalgewicht | 1,970kg4,343lb |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 144hp/t108kW/t66hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 247Nm/t165lb-ft/ton Berekend |
| 0-100 km/h | 6.7s-1.2 s |
| 0-200 km/h | 31.1s-18.7 s Berekend |
| 0-60 mph | 6.3s-1.1 s Berekend |
| kwart mijl | 14.8s-1.0 s Berekend |
| Top snelheid | 224 km/h 139 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 72.1s99%-doel: 222 km/h / 138 mph-9.6 s Berekend |
Efficiëntie en bereik
| Brandstofverbruik | 7.2L/100 km32.8mpg US39.3mpg UK |
|---|---|
| Brandstoftank | 53L |
| Geschat bereik | 738km459mi Berekend |
Motor en aandrijving
| Motor | A156T2H |
|---|---|
| Carrosserietype | SUV |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aanzuiging | Turbo |
| Aandrijving | FWD |
| Transmissie | Dual-clutch |
| Versnellingen | 7-traps |
| Motoropstelling | Front, Transverse |
| Motorconfiguratie | Inline |
| Cilinders | 4 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
Afmetingen en ruimte
| Lengte | 4,620mm182in |
|---|---|
| Breedte | 1,886mm74in |
| Hoogte | 1,680mm66in |
| Wielbasis | 2,735mm108in |
| Spoorbreedte voor | 1,615mm64in |
| Spoorbreedte achter | 1,625mm64in |
| Bodemvrijheid | 160mm6in |
| Inhoud bagageruimte | 350L |
| Deuren | 5 |
| Zitplaatsen | 5 |
Prestatie-radargrafiek
Huidig voertuig vergeleken met de vooraf berekende mediane score in de database.
Vermogen-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| BAICX551.5T (Fase 2) | 240 hp 179 kW |
| Database-mediaan | 262 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor 0-100 km/h. Lager is beter · s
| Auto | Waarde |
|---|---|
| BAICX551.5T (Fase 2) | 6.7 s |
| Database-mediaan | 6.4 s |
Top snelheid-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Top snelheid. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| BAICX551.5T (Fase 2) | 224 km/h 139 mph |
| Database-mediaan | 242 km/h 150 mph |
Brandstofverbruik-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| BAICX551.5T (Fase 2) | 7.2 L/100 km 32.8 mpg US 39.3 mpg UK |
| Database-mediaan | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | BAIC X55 1.5T (Fase 2) |
|---|---|
| Verbruik | 7,2 L/100 km32,8 mpg US39,3 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 12,57 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 20,22 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 1.077 L285 US gal237 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.885 LC/year |
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- BAIC X55 1.5T (Fase 2): Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| BAICX551.5T (Fase 2) | 5.500 rpm | 1.500-4.500 rpm | 5.750 rpm |
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























