BAIC X55
Autovergelijking
BAIC X55 1.5TvsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X
Vergelijk specificaties, acceleratie, verbruik, afmetingen, bruikbaarheid en geschatte gebruikskosten naast elkaar.
Nieuwe vergelijkingMazda CX-30
2.0 e-Skyactiv X
Vergelijkingsoverzicht
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Beste keuzes
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X
- Krachtigste186 hp139 kW
- Lichtste1.465 kg3.230 lb
- Beste vermogen-gewichtsverhouding127 hp/t95 kW/t7,9 kg/hp
- Laagste gecombineerd verbruik5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK
- Beste geschatte actieradius895 km556 mi
- Grootste bagageruimte430 L
- Beste efficiëntiescore91/100
- Beste bruikbaarheidsscore81/100
BAIC X55 1.5T
- Snelste 0-100 km/h7,8 s
- Hoogste topsnelheid210 km/h130 mph Onbegrensd200 km/h124 mph Beperkt
- Hoogste koppel305 Nm225 lb-ft
- Beste totaalscore57/100
- Beste prestatiescore46/100
Specificatievergelijking
| Model | BAICX551.5T | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
|---|---|---|
| Vermogen | 185hp138kW | 186hp139kW |
| Koppel | 305Nm225lb-ft | 240Nm177lb-ft |
| Rijklaargewicht | 1,665kg3,671lb | 1,465kg3,230lb |
| Totaalgewicht | 1,970kg4,343lb | 1,965kg4,332lb |
| Top snelheid | Onbegrensd 210 km/h130 mph Beperkt 200 km/h124 mph Berekend | 204 km/h 127 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 81.7s99%-doel: 208 km/h / 129 mph Berekend | 73.7s99%-doel: 202 km/h / 125 mph Berekend |
| 0-100 km/h | 7.8s | 8.3s |
| 0-200 km/h | 49.9s Berekend | 61.6s Berekend |
| 0-60 mph | 7.4s Berekend | 7.9s Berekend |
| Brandstofverbruik | 7.2L/100 km32.8mpg US39.3mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| kwart mijl | 15.7s Berekend | 16.1s Berekend |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 111hp/t83kW/t50hp/1000 lb Berekend | 127hp/t95kW/t58hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 183Nm/t123lb-ft/ton Berekend | 164Nm/t110lb-ft/ton Berekend |
| Geschat bereik | 738km459mi Berekend | 895km556mi Berekend |
| Cilinderinhoud | 1,498cc91cu in | 1,998cc122cu in |
| Lengte | 4,620mm182in | 4,395mm173in |
| Breedte | 1,886mm74in | 1,795mm71in |
| Hoogte | 1,680mm66in | 1,540mm61in |
| Wielbasis | 2,735mm108in | 2,655mm105in |
| Spoorbreedte voor | 1,615mm64in | 1,565mm62in |
| Spoorbreedte achter | 1,625mm64in | 1,565mm62in |
| Bodemvrijheid | 160mm6in | 180mm7in |
| Inhoud bagageruimte | 350L | 430L |
| Max. bagageruimte | - | 1,406L |
| Deuren | 5 | 5 |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Brandstoftank | 53L | 51L |
Prestatiegrafieken
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- BAIC X55 1.5T: Vermogen / Koppel
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X: Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| BAICX551.5T | 5.500 rpm | 1.500-4.500 rpm | 5.750 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 6.000 rpm | 4.000 rpm | 6.250 rpm |
Acceleratiecurve
Geschatte snelheid in de tijd voor geselecteerde voertuigen.
| Metriek | BAICX551.5T | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
|---|---|---|
| Acceleratiepunten | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,4 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,8 s | 8,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 49,9 s | 61,6 s |
| Top snelheid | Onbegrensd 210 km/h130 mph Beperkt 200 km/h124 mph Waarschijnlijk begrensd | 204 km/h 127 mph |
| Dragracesimulatie | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,2 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 13,2 s | 13,5 s |
kwart mijl 402 m | 15,7 s | 16,1 s |
Passagesnelheid kwart mijl 402 m | 144 km/h 89 mph | 143 km/h 89 mph |
Vermogen-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| BAICX551.5T | 185 hp 138 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 186 hp 139 kW |
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X heeft 1 hp meer dan BAIC X55 1.5T.
Het grootste vermogensverschil is tussen BAIC X55 1.5T en Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X: 1 hp (1 kW).
Koppel-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Koppel. Hoger is beter · Nm / lb-ft
| Auto | Waarde |
|---|---|
| BAICX551.5T | 305 Nm 225 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 240 Nm 177 lb-ft |
Rijklaargewicht-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Rijklaargewicht. Lager is beter · kg / lb
| Auto | Waarde |
|---|---|
| BAICX551.5T | 1.665 kg 3.671 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 1.465 kg 3.230 lb |
Top snelheid zonder begrenzer-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Top snelheid zonder begrenzer. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| BAICX551.5T | Onbegrensd 210 km/h130 mph Beperkt 200 km/h124 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 204 km/h 127 mph |
0-100 km/h-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor 0-100 km/h. Lager is beter · seconds
| Auto | Waarde |
|---|---|
| BAICX551.5T | 7,8 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 8,3 s |
Hoewel Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X meer vermogen heeft, is BAIC X55 1.5T sneller van 0-100 km/h.
Het grootste 0-100 km/h-verschil is tussen BAIC X55 1.5T en Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X: 0,5 s.
Brandstofverbruik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| BAICX551.5T | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
Het grootste verbruiksverschil is tussen Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X en BAIC X55 1.5T: 1,5 L/100 km.
Vermogen-gewichtsverhouding-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen-gewichtsverhouding. Hoger is beter · hp/t / kW/t
| Auto | Waarde |
|---|---|
| BAICX551.5T | 111 hp/t 83 kW/t 9,0 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp |
Geschat bereik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Geschat bereik. Hoger is beter · km / mi
| Auto | Waarde |
|---|---|
| BAICX551.5T | 738 km 459 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 895 km 556 mi |
Prestatie-radargrafiek
Radargrafiek die genormaliseerde prestatie- en verbruiksscores vergelijkt.
| Auto | Vermogen | Acceleratie | Topsnelheid |
|---|---|---|---|
| BAICX551.5T | 185 hp 138 kW | 7,8 s | Onbegrensd 210 km/h130 mph Beperkt 200 km/h124 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 186 hp 139 kW | 8,3 s | 204 km/h 127 mph |
Meest aantrekkelijke kwadrant
Scatterplot met prestatiescore op de X-as en praktijkscore op de Y-as.
| Auto | Prestatiescore | Praktijkscore | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BAICX551.5T |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
|
| ||||||||||||||
Prestaties versus zuinigheid
Auto's dichter bij de rechterbovenhoek combineren betere prestaties met hogere verbruiksscores.
| Auto | Prestatiescore | Verbruiksscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BAICX551.5T |
| 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
BAIC X55 1.5T ligt het dichtst bij het balansdoel rechtsboven voor prestaties en zuinigheid.
Acceleratie versus verbruik
Auto's dichter bij de linkerbenedenhoek bieden een betere mix van snelle acceleratie en laag verbruik.
| Auto | Brandstofverbruik, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BAICX551.5T | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK | 7,8 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 8,3 s |
Vermogen-gewichtsverhouding versus verbruik
Het gearceerde gebied bevoordeelt een hogere vermogen-gewichtsverhouding met een lager gecombineerd verbruik.
| Auto | Vermogen-gewichtsverhouding, hp/t | Brandstofverbruik, L/100 km |
|---|---|---|
| BAICX551.5T | 111 hp/t 83 kW/t 9,0 kg/hp | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
Gedetailleerde scoreverdeling
| Auto | BAICX551.5T | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 185 hp 138 kW | 186 hp 139 kW | ||||||||||||||||
| Koppel | 305 Nm 225 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleratie | 7,8 s | 8,3 s | ||||||||||||||||
| Topsnelheid | Onbegrensd 210 km/h130 mph Beperkt 200 km/h124 mph | 204 km/h 127 mph | ||||||||||||||||
| Lichtheid | 1.665 kg 3.671 lb | 1.465 kg 3.230 lb | ||||||||||||||||
| Verbruik | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Bruikbaarheid |
|
| ||||||||||||||||
| Bereikscore | 738 km 459 mi | 895 km 556 mi | ||||||||||||||||
| Bagageruimtescore | 350 L 12,4 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Vermogen-gewichtsverhouding | 111 hp/t 83 kW/t 9,0 kg/hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totaal | Vaste score | Vaste score |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | BAIC X55 1.5T | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X |
|---|---|---|
| Verbruik | 7,2 L/100 km32,8 mpg US39,3 mpg UK | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 12,57 LC100 km | 9,98 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 20,22 LC100 mi | 16,05 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 1.077 L285 US gal237 UK gal | 855 L226 US gal188 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.885 LC/year | 1.496 LC/year |
Head-to-head vergelijkingen
BAIC X55 1.5T
- Heeft 65 Nm meer
- Is 0,5 s sneller van 0-100 km/h
- Heeft 6 km/h (4 mph) hogere topsnelheid
Pluspunten
- Snelste 0-100 km/h in deze vergelijking
- Hoogste topsnelheid
- Hoogste koppel
Minpunten
- Laagste vermogen
- Hoogste gecombineerd verbruik
- Zwaarste
- Kleinste bagageruimte
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X
- Heeft 1 hp meer
- Is 200 kg lichter
- Verbruikt 1,5 L/100 km minder
- Heeft een 16 hp/t betere vermogen-gewichtsverhouding
- Heeft 157 km (97 mi) meer geschat bereik
- Heeft 80 L meer bagageruimte
Pluspunten
- Krachtigste
- Lichtste
- Laagste gecombineerd verbruik
- Beste vermogen-gewichtsverhouding
- Beste geschatte actieradius
- Grootste bagageruimte
Minpunten
- Traagste 0-100 km/h
- Laagste topsnelheid
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























