BMW iX (I20 LCI) · 改良型 2025
109.1 kWh
544 hp電気AWDオートマチック2025-現在
車の比較
BMW iX (I20 LCI) · 改良型 2025 109.1 kWhvsXPENG X9 · 改良型 2026 110 kWh
スペック、加速、燃費、寸法、実用性、推定維持費を並べて比較できます。
新しい比較VS
XPENG X9 · 改良型 2026
110 kWh
537 hp電気AWDオートマチックミニバン / MPV2026-現在
比較概要
推定値は比較の目安として使い、正確な数値は決定前に確認してください。
おすすめ
BMW iX (I20 LCI) 改良型 2025 109.1 kWh
- 0-100 km/h 最速4.6 s
- 最高速最速210 km/h130 mph 制限なし200 km/h124 mph 制限あり
- 最も高出力544 hp406 kW
- 最大トルク765 Nm564 lb-ft
- 最軽量2,505 kg5,523 lb
- 最良の出力/重量比217 hp/t162 kW/t4.6 kg/hp
- 性能スコア最良77/100
- 経済性スコア最良0/100
XPENG X9 改良型 2026 110 kWh
- 総合スコア最良79/100
- 実用性スコア最良96/100
スペック比較
| モデル | BMWiX (I20 LCI)改良型 2025109.1 kWh | XPENGX9改良型 2026110 kWh |
|---|---|---|
| 出力 | 544hp406kW | 537hp400kW |
| トルク | 765Nm564lb-ft | 640Nm472lb-ft |
| 車両重量 | 2,505kg5,523lb | 2,845kg6,272lb |
| 車両総重量 | 3,145kg6,934lb | - |
| 最高速度 | 制限なし 210 km/h130 mph 制限あり 200 km/h124 mph 計算値 | 制限なし 210 km/h130 mph 制限あり 200 km/h124 mph 計算値 |
| 最高速の99%まで | 45.6s99%ターゲット: 208 km/h / 129 mph 計算値 | 63.1s99%ターゲット: 208 km/h / 129 mph 計算値 |
| 0-100 km/h | 4.6s | 5.9s |
| 0-200 km/h | 28.1s 計算値 | 38.3s 計算値 |
| 0-60 mph | 4.4s 計算値 | 5.6s 計算値 |
| クォーターマイル | 13.0s 計算値 | 14.2s 計算値 |
| 出力/重量比 | 217hp/t162kW/t99hp/1000 lb 計算値 | 189hp/t141kW/t86hp/1000 lb 計算値 |
| トルク/重量比 | 305Nm/t204lb-ft/ton 計算値 | 225Nm/t151lb-ft/ton 計算値 |
| 全長 | 4,965mm195in | 5,316mm209in |
| 全幅 | 1,970mm78in | 1,988mm78in |
| 全高 | 1,695mm67in | 1,785mm70in |
| ホイールベース | 3,000mm118in | 3,160mm124in |
| フロントトレッド | 1,677mm66in | - |
| リアトレッド | 1,706mm67in | - |
| 最低地上高 | 202mm8in | - |
| トランク容量 | 500L | - |
| 最大トランク容量 | 1,750L | - |
| ドア数 | 5 | 5 |
| 座席数 | 5 | 7 |
性能グラフ
推定値は比較の目安として使い、正確な数値は決定前に確認してください。
加速曲線
選択した車両の時間経過に伴う推定速度。
| 指標 | BMWiX (I20 LCI)改良型 2025109.1 kWh | XPENGX9改良型 2026110 kWh |
|---|---|---|
| 加速チェックポイント | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4.4 s | 5.6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4.6 s | 5.9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 28.1 s | 38.3 s |
| 最高速度 | 制限なし 210 km/h130 mph 制限あり 200 km/h124 mph 制限あり | 制限なし 210 km/h130 mph 制限あり 200 km/h124 mph 制限の可能性あり |
| ドラッグレースのシミュレーション | ||
60 ft 18 m | 2.0 s | 2.2 s |
330 ft 101 m | 5.5 s | 6.0 s |
1/8 mile 201 m | 8.3 s | 9.1 s |
1000 ft 305 m | 10.9 s | 11.9 s |
1/4 mile 402 m | 13.0 s | 14.2 s |
終速 1/4 mile 402 m | 167 km/h 104 mph | 155 km/h 96 mph |
出力 の比較
出力 の棒グラフ比較。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| BMWiX (I20 LCI)改良型 2025109.1 kWh | 544 hp 406 kW |
| XPENGX9改良型 2026110 kWh | 537 hp 400 kW |
BMW iX (I20 LCI) 改良型 2025 109.1 kWh は XPENG X9 改良型 2026 110 kWh より 7 hp 高出力です。
最大の出力差は XPENG X9 改良型 2026 110 kWh と BMW iX (I20 LCI) 改良型 2025 109.1 kWh の間で、7 hp (5 kW) です。
トルク の比較
トルク の棒グラフ比較。 高いほど良い · Nm / lb-ft
| 車両 | 値 |
|---|---|
| BMWiX (I20 LCI)改良型 2025109.1 kWh | 765 Nm 564 lb-ft |
| XPENGX9改良型 2026110 kWh | 640 Nm 472 lb-ft |
車両重量 の比較
車両重量 の棒グラフ比較。 低いほど良い · kg / lb
| 車両 | 値 |
|---|---|
| BMWiX (I20 LCI)改良型 2025109.1 kWh | 2,505 kg 5,523 lb |
| XPENGX9改良型 2026110 kWh | 2,845 kg 6,272 lb |
リミッターなし最高速度 の比較
リミッターなし最高速度 の棒グラフ比較。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| BMWiX (I20 LCI)改良型 2025109.1 kWh | 制限なし 210 km/h130 mph 制限あり 200 km/h124 mph |
| XPENGX9改良型 2026110 kWh | 制限なし 210 km/h130 mph 制限あり 200 km/h124 mph |
0-100 km/h の比較
0-100 km/h の棒グラフ比較。 低いほど良い · seconds
| 車両 | 値 |
|---|---|
| BMWiX (I20 LCI)改良型 2025109.1 kWh | 4.6 s |
| XPENGX9改良型 2026110 kWh | 5.9 s |
0-100 km/h の最大差は BMW iX (I20 LCI) 改良型 2025 109.1 kWh と XPENG X9 改良型 2026 110 kWh の間で、1.3 s です。
出力/重量比 の比較
出力/重量比 の棒グラフ比較。 高いほど良い · hp/t / kW/t
| 車両 | 値 |
|---|---|
| BMWiX (I20 LCI)改良型 2025109.1 kWh | 217 hp/t 162 kW/t 4.6 kg/hp |
| XPENGX9改良型 2026110 kWh | 189 hp/t 141 kW/t 5.3 kg/hp |
性能レーダーチャート
正規化された性能と燃費スコアを比較するレーダーチャート。
| 車両 | 出力 | 加速 | 最高速度 |
|---|---|---|---|
| BMWiX (I20 LCI)改良型 2025109.1 kWh | 544 hp 406 kW | 4.6 s | 制限なし 210 km/h130 mph 制限あり 200 km/h124 mph |
| XPENGX9改良型 2026110 kWh | 537 hp 400 kW | 5.9 s | 制限なし 210 km/h130 mph 制限あり 200 km/h124 mph |
最も魅力的な象限
X軸に性能スコア、Y軸に実用性スコアを置いた散布図。
| 車両 | 性能スコア | 実用性スコア | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWiX (I20 LCI)改良型 2025109.1 kWh |
|
| ||||||||||||||
| XPENGX9改良型 2026110 kWh |
|
| ||||||||||||||
詳細スコア内訳
| 車両 | BMWiX (I20 LCI)改良型 2025109.1 kWh | XPENGX9改良型 2026110 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出力 | 544 hp 406 kW | 537 hp 400 kW | ||||||||||||||||
| トルク | 765 Nm 564 lb-ft | 640 Nm 472 lb-ft | ||||||||||||||||
| 加速 | 4.6 s | 5.9 s | ||||||||||||||||
| 最高速度 | 制限なし 210 km/h130 mph 制限あり 200 km/h124 mph | 制限なし 210 km/h130 mph 制限あり 200 km/h124 mph | ||||||||||||||||
| 軽さ | 2,505 kg 5,523 lb | 2,845 kg 6,272 lb | ||||||||||||||||
| 実用性 |
|
| ||||||||||||||||
| トランクスコア | 500 L 17.7 cu ft | - | ||||||||||||||||
| 出力/重量比スコア | 217 hp/t 162 kW/t 4.6 kg/hp | 189 hp/t 141 kW/t 5.3 kg/hp | ||||||||||||||||
| 総合 | 固定スコア | 固定スコア |
直接比較
BMW iX (I20 LCI) 改良型 2025 109.1 kWh
- 7 hp 多い
- 125 Nm 多い
- 340 kg 軽い
- 0-100 km/h が 1.3 s 速い
- 28 hp/t 出力/重量比が良い
長所
- この比較で最速の 0-100 km/h
- 最高速度が最も高い
- 最も高出力
- 最大トルク
- 最軽量
- 最良の出力/重量比
XPENG X9 改良型 2026 110 kWh
利用可能なデータに測定可能な優位性はありません。
短所
- 0-100 km/h が最も遅い
- 最も低出力
- 最重量
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ブランド
モデル
世代
エンジンまたは仕様
BMW iX (I20 LCI) 109.1 kWh
XPENG X9 110 kWh
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