234 hp1477 ccガソリンFWDデュアルクラッチターボSUV2019-2023
0-100 km/h 7.1 s
最高速度
229 km/h
142 mph
| 出力 | 180 hp / ステージ 2: 234 hp190 hp / ステージ 2: 247 hp |
|---|---|
| トルク | 358Nm264lb-ft+93 Nm |
| 排気量 | 1,477cc90cu in |
| 車両重量 | 1,535kg3,384lb |
| 車両総重量 | 1,910kg4,211lb |
| 出力/重量比 | 152hp/t114kW/t69hp/1000 lb 計算値 |
| トルク/重量比 | 233Nm/t156lb-ft/ton 計算値 |
| 0-100 km/h | 7.1s-1.3 s |
| 0-200 km/h | 30.0s-31.1 s 計算値 |
| 0-60 mph | 6.7s-1.2 s 計算値 |
| クォーターマイル | 15.0s-1.0 s 計算値 |
| 最高速度 | 229 km/h 142 mph |
| 最高速の99%まで | 74.3s99%ターゲット: 227 km/h / 141 mph-4.2 s 計算値 |
| 燃費 | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
|---|---|
| 燃料タンク | 50L |
| 推定航続距離 | 781km485mi 計算値 |
| 全長 | 4,448mm175in |
|---|---|
| 全幅 | 1,890mm74in |
| 全高 | 1,572mm62in |
| ホイールベース | 2,702mm106in |
| フロントトレッド | 1,591mm63in |
| リアトレッド | 1,616mm64in |
| 最低地上高 | 201mm8in |
| トランク容量 | 330L |
| 最大トランク容量 | 842L |
| ドア数 | 5 |
| 座席数 | 5 |
現在の車両を、データベースの事前計算された中央値スコアと比較します。
現在の車両を 出力 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (ステージ 2) | 234 hp 174 kW |
| データベース中央値 | 261 hp 195 kW |
現在の車両を 0-100 km/h のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · s
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (ステージ 2) | 7.1 s |
| データベース中央値 | 6.4 s |
現在の車両を 最高速度 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (ステージ 2) | 229 km/h 142 mph |
| データベース中央値 | 242 km/h 150 mph |
現在の車両を 燃費 のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (ステージ 2) | 6.4 L/100 km 36.8 mpg US 44.1 mpg UK |
| データベース中央値 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
総合燃費、年間走行距離、現地通貨の燃料価格から維持費を見積もります。
燃料価格を現地通貨で入力してください。例: €/L、$/gal、£/L など。
LC = 現地通貨
| 車両 | Lynk & Co 02 I 1.5TD (ステージ 2) |
|---|---|
| 燃費 | 6.4 L/100 km36.8 mpg US44.1 mpg UK |
| 100 km あたりのコスト | 11.20 LC100 km |
| 100 mi あたりのコスト | 18.02 LC100 mi |
| 年間燃料使用量 | 960 L254 US gal211 UK gal |
| 年間燃料費 | 1,680 LC/year |
エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。
| 車両 | 最大出力回転数 | 最大トルク回転数 | 最大エンジン回転数 |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (ステージ 2) | 5,500 rpm | 1,500-4,000 rpm | 5,750 rpm |























